Нештатный опытный авиамотодесантный отряд Ленинградского военного округа  – временное воинское формирование, созданное для изучения организационного построения десантных частей, вопросов подготовки десантов к выполнению боевых задач, их переброски и высадки в тылу противника, организации связи и снабжения в ходе боевых действий. В марте 1931 года предполагалось, что Нештатный опытный авиамотодесантный отряд будет использоваться в учебной практике только в качестве посадочного десанта, но практические занятия в марте –мае показали, что без парашютного десанта не обойтись.
Нештатный опытный авиамотодесантный отряд подчинялся помощнику командующего войсками округа по Военно-Воздушным Силам.

_ В книге Советские воздушно-десантные. Военно-исторический очерк. 1-е издание. — Москва: Воениздат, 1980. Глава 1. Начало пути. 2. Первые воздушно-десантные формирования, написано: …, Штаб РККА директивой от 18 марта 1931 г. создал в Ленинградском военном округе Нештатный опытный авиамотодесантный отряд … В отряде было 164 человека личного состава. Командиром отряда был назначен Е. Д. Лукин. В процессе боевой подготовки отряда предполагалось изучить организационное построение десантных частей, вопросы подготовки десантов к выполнению боевых задач, их переброски и высадки в тылу противника, организации связи и снабжения в ходе боевых действий. Вначале предполагалось, что Нештатный опытный авиамотодесантный отряд будет использоваться в учебной практике только в качестве посадочного десанта. В 2015 году название этой статьи было написано неправильно. В 2022 году вношу правильное название.

Читайте на этом сайте статьи: поиск по сайту Меню — СССР — Батальоны
—  2-й отдельный авиационный батальон Особого Назначения ф. 1933 г. (СССР)
—  Нештатный отдельный стрелковый батальон Особого Назначения 8-й стрелковой дивизии ф. 1933 г. (СССР)
—  Нештатный отдельный стрелковый батальон Особого Назначения 4-й стрелковой дивизии ф. 1933 г. (СССР)
—  Нештатный отдельный стрелковый батальон Особого Назначения 5-й стрелковой дивизии ф. 1933 г. (СССР)

 

***

1931 год от Рождества Христова

Февраль 1931 г.
= Средне-Азиатский военный округ =
_ В феврале 1931 г. в Туркменской ССР произошло вторжение из Афганистана через афганско-советскую границу басмачей Ишик-хана — сына Джунаид-хана.

Март 1931 года
1 марта
= Советский Союз =
= Рабоче-Крестьянская Красная Армия =

_  Владимир Ильич Ленин учил, что для победы над противником надо овладеть современной техникой и современным способом ведения войны (См. В. И. Ленин. Полн. собр. соч., т. 38, с. 139; т. 40, с. 188). Это указание вождя находилось в центре внимания нашей партии и Советского правительства.

_ 15 июня 1929 года (2*) Политбюро Центрального комитета ВКП(б) приняло постановление «О состоянии обороны» (1*). Политбюро констатировало, что оценка состояния вооружённых сил СССР и перспективы развития, данные предыдущим постановлением (май 1927 г.), были совершенно правильны, что нашло своё выражение в непрерывном росте боеспособности Красной Армии за истекшие два года. Внутренняя структура армии изменялась в сторону увеличения технических войск. В соответствии с этим в использовании бюджетных средств росли расходы на технику за счёт снижения потребительских расходов. Боевая подготовка войск сделала дальнейшие успехи в усвоении современных методов боя. Тер[риториальное] строительство, не взирая на обострившиеся классовые отношения внутри страны, развивалось вполне нормально, ещё раз доказав целесообразность тер[риториальной] системы как одной из организационных форм в строительстве Красной Армии. Усиление командно-политических кадров шло по линии увеличения рабочих и крестьян, роста партийной прослойки, повышения качества политического воспитания и военной квалификации. Материально-бытовое положение Красной Армии в общем улучшилось. Политико-моральное состояние, несмотря на усложнившуюся внутриполитическую обстановку, оставалось твёрдым и вполне устойчивым.
Основным итогом истекшего пятилетия (1924‑1929 г.) планового строительства вооружённых сил является создание крепкой, боеспособной армии, в политическом отношении вполне надёжной, в техническом отношении стоящей на уровне развития производительных сил страны.
Пятилетний план развития народного хозяйства (1930-1934) создаст благоприятные условия для устранения указанных недочётов и значительного качественного и количественного повышения обороны СССР. Поскольку истекшее пятилетие (1924-29 годы) дало в строительстве вооружённых сил возможность заложить прочные основы организации армии, постольку во втором пятилетии должна быть создана современная военно-техническая база для обороны. В соответствии с этим Политбюро постановляет:

1. Задачи в строительстве вооружённых сил

 

4.  В отношении организации армии считать, что курс на дальнейшее увеличение технических войск и на уменьшение вспомогательных и обслуживающих частей должен быть продолжен. Необходимо достигнуть соотношения между родами войск современных армий, не выходя к концу пятилетия из численности в 643,7 тыс. чел. В частности, в отношении национальных формирований остаться на уровне нынешней численности, всемерно повышая их боевое качество.
Полностью одобрить все мероприятия РВС СССР, направленные за последние два года к общему повышению качества боевой подготовки и, в частности, к решительному повышению тактической подготовки войск. Воспитание в войсках широкой боевой инициативы, смелости в действиях, упорства в достижении поставленных целей, маневренной подвижности должно идти в первую очередь через воспитание волевых качеств у начальствующего состава.
6.  Признать правильным и своевременным широкое развёртывание работ по усилению и усовершенствованию технического вооружения армии. Особо отметить внесение в эту область планового начала, состоящего в выработке системы артиллерийского вооружения, соответствующей реальным экономическим возможностям страны и стоящей на уровне современной мировой военной техники.
Констатировать, что осуществление плана технического перевооружения армии встречает громадные затруднения в отсталости нашей промышленной базы, вследствие чего Красная Армия значительно отстаёт в артиллерийском и танковом вооружении, что недопустимо; медленное исполнение промышленностью опытных образцов нового оружия на деле приводит к срыву плана технического перевооружения армии, совершенно недопустимо медленный темп перехода на массовое производство принятых на вооружение образцов на деле приводит к задержкам на годы внедрения в армию нового оружия. Предложить:
а) РВС СССР усилить взятый темп работ по усовершенствованию техники Красной Армии; наряду с модернизацией существующего вооружения добиться в течение ближайших двух лет получения опытных образцов, а затем и внедрения их в армию, современных типов артиллерии, и в первую очередь батальонных орудий, дальнобойных пушек, сверхмощных гаубиц, зенитных орудий, различных мощностей мортир, крупнокалиберных пулемётов, химических средств борьбы, всех современных типов танков, бронемашин и прочего, для чего считать целесообразным всемерное использование заграничного технического опыта и помощи, и также приобретение наиболее нужных опытных образцов;
б) по линии ВСНХ (см. постановление Политбюро о военной промышленности от 15 июля 1929 г.(3*)). Признать правильным привлечение к работам по военной технике научно-исследовательских сил страны. Это привлечение до
Это привлечение должно получить дальнейшее развитие, особенно в изыскании новых технических средств борьбы. Распорядительному заседанию Совета труда и обороны особо рассмотреть вопрос обеспечения этих работ достаточными денежными средствами.
7.  Одним из важнейших результатов истекшего пятилетия следует признать создание Красного воздушного флота. Но в то же время необходимо отметить значительную его отсталость по качеству, что отрицательно сказывается на его боеспособности. Особенно тяжёлым по-прежнему остаётся положение в моторостроении, что вместе с недопустимо медленным внедрением новых типов моторов и самолётов в серийное производство служит главнейшим препятствием для прогресса воздушного флота. Считать, что важнейшей задачей на ближайшие годы в строительстве красной авиации является скорейшее доведение её качества до уровня передовых буржуазных стран. Распорядительному заседанию Совета труда и обороны специально рассмотреть всю проблему авиастроительства, провести совершенно конкретные мероприятия, обеспечив их твёрдыми ассигнованиями. Считать целесообразным в этой области широкое использование заграничной технической помощи путём приглашения видных инструкторов и приобретения опытных образцов. Одновременно всеми силами следует насаждать, культивировать и развивать свои собственные научно-конструкторские силы, особенно в моторостроении.
8.  Считать крупным достижением разработку твёрдого плана строительства вооружённых сил на ближайшее пятилетие. Признать правильными основные установки плана: по численности — не уступать нашим вероятным противникам на главнейшем театре войны; по технике — быть сильнее противника по двум или трём решающим видам вооружения, а именно — по воздушному флоту, артиллерии и танкам.
В соответствии с вышеизложенным полностью одобрить следующие мероприятия плана:
а) определить численность мобилизованной армии к концу пятилетия в 3 млн. чел, против утверждённых ранее 2,6 млн. чел.;
б) довести к концу пятилетия численность воздушного флота до 2 тыс. действующих самолётов против имеющихся налицо 1032; создать резерв, вступающий в строй в первый период войны, в 501 самолёт; довести число запасных самолётов до 1 тыс. шт.;
в) произвести решительное усиление артиллерийских средств путём качественного изменения в сторону увеличения гаубиц и тяжёлой артиллерии и доведения боевого состава артиллерии к концу пятилетия до следующих количеств: лёгких пушек — с 4110 по действующему мобплану до 3759 по мобплану весны 1933 г.; лёгких гаубиц — с 1397 по действующему мобплану до 2442 по мобплану весны 1933 г.; тяж[ёлых] пушек-с 509 по действующему мобплану до 798 по мобплану весны 1933 г.; тяж[ёлых] гаубиц — с 459 по действующему мобплану до 1191 по мобплану весны 1933 г.; орудий бол[ьшой] мощности — с 31 по действующему мобплану до 120 по мобплану весны 1933 г.; зен[итных] орудий сред[него] кал[ибра] — с 528 по действующему мобплану до 1218 по мобплану весны 1933 г.; зен[итных] орудий мал[ого] кал[ибра] — с 0 по действующему мобплану до 712 по мобплану весны 1933 г.; мелкокалиб[ерная] артиллерия (батальон[ная]) — с 270 по действующему мобплану до 2682 по мобплану весны 1933 г. А всего иметь в боевом составе артиллерии: в лёгкой, тяжёлой и зенитной (среднего калибра) артиллерии — 9348 орудий, в мелкокалиберной артиллерии — 3394 орудий;
г) иметь к концу пятилетия в армии мирного времени в строю 1,5 тыс. танков; создать резерв, вступающий в строй с началом войны, в 1,5-2 тыс. танков; иметь запас в 1,5-2 тыс. танков. В соответствии с этим промышленность обязана подготовиться к обеспечению постоянного действия указанного количества танков во время войны;
д) произвести усиление химических средств борьбы с учётом развития этих средств в буржуазных армиях, требуя от нашей химической промышленности развёртывания различных химических производств соответственно полному удовлетворению потребностей армии;
е) накопить мобзапасы в размерах, полностью обеспечивающих развёртывание мобилизованной армии на усиленной технической базе и питание действующей армии в первый период войны;
ж) в целях усиления технических средств сухопутной армии сократить по пятилетнему плану строительства морского флота ассигнования с 284,5 млн. руб. до 200 млн. руб.;
з) в планах моторизации и механизации армии мирного и военного времени исходить из необходимости иметь в мобилизованной армии к концу пятилетия не менее 150-160 тыс. автомашин (в переводе на 1,5 танка) и необходимого количества тракторов. В соответствии с этим произвести точные расчёты по сокращению конского состава в артиллерии и транспорте.
Ввиду того что перечисленные мероприятия в пятилетием плане строительства вооружённых сил могут быть осуществлены лишь при условии достаточных ежегодных ассигнований, предложить Распорядительному заседанию Совета труда и обороны установить окончательные размеры ассигнований военведу и военной промышленности за 5 лет и по годам в пределах не ниже ассигновок пятилетнего плана Госплана в его оптимальном варианте, а в случае крайней необходимости — с превышением этих пределов.
9. В настоящее время Красная Армия имеет надёжный, политически устойчивый, классово выдержанный, с хорошими боевыми качествами начсостав. Это явилось результатом тщательной чистки начсостава от чуждых, политически неустойчивых и антисоветских элементов, а также благодаря напряжённой работе по классовому отбору, воспитанию, переподготовке и поднятию его политического уровня. Однако по количеству начсостав армии мирного времени ни в какой мере не обеспечивает мобилизованную армию, что ставит перед РВС проблему переподготовки и совершенствования начсостава запаса.
Считать, что в результате твёрдого проведения принципа единоначалия произошло общее укрепление частей Красной Армии, укрепление дисциплины в ней, повышение ответственности командного состава за общее состояние частей и повышение его авторитета среди красноармейской массы. РВС продолжать курс дальнейшего укрепления единоначалия, не допуская в этом отношении никаких колебаний.
Признать материально-бытовое положение начсостава недостаточно удовлетворительным и не соответствующим его служебной нагрузке. Предложить в пятилетием плане обеспечить постепенное улучшение материально-бытовых условий начсостава.
10. Констатировать безусловный политический рост Красной Армии и укрепление её политико-морального состояния, показателями чего являются: качественный и количественный рост партийной и комсомольской организаций; непрерывный рост политической активности всей массы военнослужащих не только в рамках общеармейских вопросов, но и в общественно-политической жизни страны. Однако трудности, сопутствующие социалистическому строительству, вызывают и в армии ряд отрицательных явлений: случаи кулацких настроений, антисемитизм, извращения в дисциплинарной практике, наличие некоторого бюрократизма в работе военного аппарата и начсостава, случаи бытового загнивания, «коллективки» и т. п.
Борьба с этими отрицательными явлениями за истекший период была затруднена внутриармейской группировкой на основе известных «белорусско-толмачевских» настроений, главная опасность которых заключалась в том, что они вносили раскол в командно-политические кадры и этим самым угрожали боеспособности Красной Армии.
Одобрить проводимые РВС мероприятия по ликвидации указанных отрицательных явлений. В дальнейшем вести работу, устраняя трения в среде начсостава и пресекая жёсткими мерами всякие попытки нарушить его единство и сплочённость.

    III. Задачи по подготовке страны к обороне

11.  Считать необходимым в дальнейшем уточнить организационную систему моборганов, добиться необходимой увязки в работе между различными ведомствами, общесоюзными органами и союзными республиками, а также между гражданскими оборонными органами и военным аппаратом; не позже весны 1930 г. закончить разработку и ввести в действие все важнейшие законоположения об оборонной работе (положение о мобилизации народного хозяйства и т. д.).
Подтверждая прежнее решение о персональной ответственности за мобработу руководителей ведомств и наркоматов, обратить особое внимание на тщательный подбор личного состава мобработников и на их специализацию.
Для внесения полной ясности в народнохозяйственные планы на время войны поставить в Политбюро в ближайшее время вопрос об основах экономической политики на военное время.
12.   Считать положение с материальными резервами обороны совершенно неудовлетворительным. Поручить Распорядительному заседанию Совета труда и обороны (РЗ СТО) уже в ближайшие годы привести наличие материальных резервов в полное соответствие с потребностями обороны, и в частности:
а) в 1929/30 г. образовать двухмесячные запасы продовольствия для Красной Армии на мобилизационный период и на первый период войны;
б) образовать запасы топлива и переходящие запасы сельскохозяйственного сырья, обеспечивающие бесперебойную работу важнейших отраслей народного хозяйства в мобилизационный период и в первый период после него;
в) в импортных планах ближайших лет предусмотреть ввоз импортных резервов в размерах, полностью обеспечивающих работу промышленности по выполнению утверждённой правительством мобзаявки, а также работу транспорта в военное время;
г) разработать план обеспечения за счет создаваемого государственного хлебного фонда важнейших экономических и политических центров;
д) категорически воспретить расходование мобфондов обороны для мирных целей, а также временное позаимствование из них.
13.   Ввиду громадного и решающего значения промышленности в удовлетворении потребностей войны вопрос о её мобготовности играет исключительную роль в обороне страны. Считая положение в этой области весьма тяжёлым, предложить:
а) ВСНХ представить к 1 сентября действующий мобилизационный план со сроками развёртывания военных производств, с количеством и пунктами подачи готовой продукции. При составлении следующего мобплана исходить из наиболее рационального распределения мобилизационных заданий между предприятиями промышленности под углом зрения учета военно-экономического значения отдельных районов, связи гражданских заводов с военными (кустование), максимального приближения к сырьевым базам, полного обеспечения рабочей силой, устранения излишних железнодорожных перевозок и строгой специализации заводов по производству ответственных элементов вооружения;
б) ВСНХ в трёхмесячный срок разработать вопрос кооперирования и ассимиляции военных производств в гражданской промышленности, предусмотрев проведение необходимых мероприятий при утверждении промфинплана на 1929/30 г.;
в) провести немедленно самые энергичные и жёсткие мероприятия по максимальному сокращению сроков мобилизационного развертывания всей промышленности и точно установить не только сроки выпуска отдельных элементов вооружения, но, главным образом, сроки получения единого выстрела и сложных изделий;
г) обязать ВСНХ и НКТруд к 1 октября 1929 г. представить план обеспечения мобилизуемых заводов, предприятий и совхозов рабочей силой и техперсоналом с учётом необходимого насыщения мобилизованной армии пролетарской прослойкой не менее 7 %;
д) начиная с 1929/30 г. проводить периодические проверки мобилизационной готовности предприятий в виде опытных и поверочных мобилизаций предприятий промышленности, для чего Распорядительному заседанию Совета труда и обороны (РЗ СТО) рассмотреть и утвердить соответствующий план.
14.   В отношении транспорта предложить точно выполнять намеченные по годам специальные работы. К весне 1930 г. довести неснижаемые запасы топлива до 100 % требуемых норм. На ближайшие годы особое внимание обратить на дальнейшее усиление пропускной способности железных дорог в западной приграничной полосе.
15.  Придавая громадное значение безрельсовым путям, особенно в связи с автостроительством и моторизацией армии, и констатируя в этой области тяжёлое положение, поручить СНК СССР и правительствам союзных республик (особенно Украинской ССР и Белорусской ССР) поставить во всём объёме проблему безрельсовых дорог и провести организационные и экономические мероприятия, гарантирующие упорядочение этой важнейшей части народного хозяйства, с широким привлечением к этому делу населения.
Придавая особо большое значение вопросам суррогатирования во время войны и в настоящее время, в связи с продовольственными и товарными затруднениями, поручить СНК СССР в ближайшее время поставить конкретные задачи перед всеми отраслями народного хозяйства и обеспечить разрешение этого вопроса как в научном, так и в организационном отношениях.
16.  Обратить внимание всех СНК союзных республик на необходимость полного охвата в своей работе оборонно-плановых вопросов. Предложить провести реальные мероприятия по решительному улучшению экономического и культурного положения в приграничных районах.
17.  Одобряя мероприятия правительства по обеспечению интересов обороны в пятилетнем плане развития народного хозяйства. Политбюро предлагает ускорить в первые 3 года пятилетки темпы строительства в отраслях, имеющих оборонное значение, в целях скорейшей ликвидации «узких» мест и диспропорций, и особенно, усиление собственного производства цветных металлов, химии и машиностроения.
_ Резолюция: «Настоящее постановление размножено в 3 экз. и рассылается: РВС СССР — тов. Ворошилову, РЗ СТО — тов. Рудзутаку и секретный отдел ЦК ВКП(б). Ввиду его особой секретности оно должно храниться на правах шифра. И. Сталин».
Примечания:
1* В основу данного постановления был положен доклад К. Е. Ворошилова в Политбюро ЦК ВКП(б) о состоянии и перспективах строительства вооружённых сил от 26 июня 1929 г., в котором были рассмотрены следующие положения: армия мирного времени, командно-политические кадры Красной Армии, её политико-моральное состояние, мобилизационная готовность армии по действующему мобварианту, анализ вооружения армии и план технического усовершенствования, военно-воздушные силы Красной Армии, морской флот РККА, пятилетний план строительства вооружённых сил и мобзаявка на год ведения войны, а также вопросы политико-мобилизационной подготовки. (ГА РФ. Ф. Р-8418. Оп. 18. Д. 26. Л. 145).
2* Дата утверждения Политбюро ЦК ВКП(б).
3* Постановление Политбюро ЦК ВКП(б) о военной промышленности от 15 июля 1929 г. (30) (31) (32)
— — —

= Народный комиссариат по военным и морским делам СССР =
Народным комиссаром по военным и морским делам СССР был краском Кимент Ефремович Ворошилов (в должности: ноябрь 1925 г. – 20 июня 1934), одновременно председатель Реввоенсовета СССР.
Заместителем народного комиссара по военным и морским делам и С. С. Каменев (в должности: март 1927 – 15 марта 1934), одновременно заместитель председателя Реввоенсовета СССР.

_ Советские воздушно-десантные. Военно-исторический очерк. 1-е издание. — Москва: Воениздат, 1980. Глава 1. Начало пути. 2. Первые воздушно-десантные формирования.
Реввоенсовет Красной Армии, подводя итоги боевой и политической подготовки за 1929/30 учебный год, отметил положительные результаты опытов по применению воздушных десантов. Руководствуясь решениями XVI съезда ВКП(б), направленными на укрепление обороноспособности СССР, мощи и боеспособности Красной Армии, Морского и Воздушного Флота, Реввоенсовет СССР одной из задач на 1931 г. указывал: «…воздушные десантные операции должны быть всесторонне изучены с технической и тактической сторон Штабом РККА с целью разработки и рассылки соответствующих указаний на места» [*]. Обращалось внимание на необходимость глубокой разработки организационной структуры и теории боевого применения воздушно-десантных войск. (5)
— — —
*  Центральный государственный архив Советской Армии (далее — ЦГАСА), ф. 29, оп. 50, д. 109, л. 28.
— — —

Революционный Военный совет Союза ССР был коллегиальным органом высшей военной власти. Председателем Реввоенсовета являлся народный комиссар по военным и морским делам. Председатель Реввоенсовета утверждался Центральным исполнительным комитетом Союза ССР.
Члены Реввоенсовета намечались (подбирались) Центральным комитетом Всесоюзной Коммунистической партии (большевиков) и утверждались Советом народных комиссаров Союза ССР (правительством).
Реввоенсовет согласно директивам ЦК ВКП (б) и Совета народных комиссаров Союза ССР (правительства) руководил строительством Советских Вооружённых Сил, разрабатывал планы обороны Союза ССР и представлял их на рассмотрение ЦК ВКП (б) и СНК Союза ССР (правительству), руководил Вооружёнными Силами в повседневной деятельности и их снабжением, местными органами военного управления, формированием, комплектованием и обучением частей Красной Армии и т.д.
Руководство и управление Красной Армией Реввоенсовет осуществлял через подчинённые ему штабы и управления.
Количество членов Реввоенсовета было непостоянным и составляло, не считая председателя, его заместителей и Главкома (до 1924 года), от 2 до 13 человек. Всего за время существования РВС Республики и РВС СССР его членами были 52 человека. 20 июня 1934 года РВС СССР был упразднён. (36)

_ Кто же входил в состав Реввоенсовета в 1931 году?
Председателем РВС СССР был краском Кимент Ефремович Ворошилов (в должности: ноябрь 1925 г. – 20 июня 1934). (36) (47)
Заместителями председателя РВС СССР были краском Сергей Сергеевич Каменев (в должности: 1927 – 15 марта (20 июня) 1934), комиссар Ян Борисович Гамарник (в должности: 3 июня 1930 – 20 июня 1934), Иероним Петрович Уборевич (в должности: 1930 – 10 июня 1931), краском Михаил Николаевич Тухачевский (в должности: 1931 – 20 июня 1934). (36) (47)

Членами Революционного военного совета СССР в 1931 году были:
— Пётр Ионович Баранов, член РВС СССР с 21 марта 1925 г. по 28 июня 1931 г., с 1924 г. по 19 июня 1931 г. начальник ВВС РККА, с 20 июня 1931 г. член Президиума ВСНХ СССР и начальник Всесоюзного авиационного объединения. (13) (19)
— Александр Ильич Егоров, член РВС СССР с 10 мая 1924 г. по 20 июня 1934 г., …., с мая 1927 г. по апрель 1931 г. командующий войсками Белорусского военного округа, с июня 1931 г. по май 1937 г.  начальник Штаба (с сентября 1935 г. Генерального штаба) РККА. Егоров – один из инициаторов реорганизации армии и флота СССР на новой технической основе, сторонник создания мощных Бронетанковых войск, Военно-Воздушных Сил и системы Против-Воздушной Обороны СССР; принимал активное участие в разработке теории советского военного искусства и строительства вооружённых сил. (13) (20)
— Ромуальд Адамович Муклевич, член РВС СССР с 20 августа 1926 г. по 31 декабря 1933 г., с августа 1926 г. начальник Управления ВМС СССР. Принимал участие в разработке первой кораблестроительной программы, первого Боевого устава ВМС РККА и Корабельного устава. С 1931 г. по 1934 г. инспектор Военно-Морских Сил РККА. 31 декабря 1933 г. выведен из состава РВС СССР. С 1934 г. начальник Главного управления судостроительной промышленности. (13) (21)
— Семён Михайлович Будённый, член РВС СССР с 28 августа 1923 г. по 20 июня 1934 г.,
— Иона Эммануилович Якир, член РВС СССР с 3 июня 1930 — 20 июля 1934)
— Михаил Николаевич Тухачевский, член РВС СССР с 7 февраля 1925 г. по 11 июня 1931 г.

= Штаб РККА =
_ Начальником Штаба РККА был краском Борис Михайлович Шапошников (в должности: май 1928 г. – апрель (июнь) 1931 г.). (77) (78)

_ Заместителем начальника Штаба РККА был краском Владимир Кириакович Триандафиллов (в должности: 15 октября 1930 — 12 июля 1931, погиб).
_ Начальником Управления боевой подготовки Штаба РККА был краском Альберт Янович Лапин (в должности: февраль 1931 — июль 1932).

Триандафиллов Владимир Кириакович – советский военачальник. С 15 октября 1930 г. по 12 июля 1931 г. снова заместитель начальника Штаба РККА.
В своих военно-теоретических работах рассматривал развитие армий после 1-й мировой войны, разработал с учётом особенностей Красной Армии исходные положения о характере подготовки и ведения будущей войны и операций, вскрыл возможные особенности начального периода будущей войны, показал новые возможности стратегического и оперативного руководства в связи с ростом военной техники. Награждён орденом Красного Знамени. Погиб во время авиационной катастрофы 12.7.1931 г.
Написал сочинения:
— Взаимодействие между Западным и Юго-Западным фронтами во время летнего наступления Красной армии на Вислу в 1920 г. Журнал «Война и революция», № 2 март-апрель 1925 г.;
— Размах операций современных армий. — Москва, 1926;
— Характер операций современных армий. — Москва и Ленинград, 1929. (51) (52)

Альберт Янович Лапин – советский военачальник. С февраля 1931 г. по июль 1932 г. — начальник Управления боевой подготовки Штаба РККА. С июля 1932 г. по 1933 г. — помощник командующего войсками Белорусского военного округа по ВВС. В 1933 г. прошёл лётную подготовку при 1-й школе военных лётчиков и получил звание «военный лётчик» (и ему было присвоено звание «красвоенлёт».). С декабря 1933 г. по январь 1937 г. помощник командующего войсками Особой Краснознамённой Дальне-Восточной армии по ВВС. На 1931 год награждён четырьмя орденами Красного Знамени РСФСР и СССР (1920, 1921, 1921, 1930). (53)

_ Василевский А.М. Дело всей жизни. 1978.
«Я работал в Управлении боевой подготовки (Штаба РККА) от начала его формирования в 1931 году до конца 1934 года. [с. 73] Оно явилось для меня исключительно полезной школой, причём не только военной, но и партийно-политической.
Управление состояло тогда из штаба боевой подготовки и нескольких инспекций: пехоты, конницы, артиллерии, инженерных войск, войск связи, физподготовки и военных оркестров. Уже сама эта структура, объединявшая все рода войск Красной Армии (за исключением бронетанковых и авиации), не могла не сказаться положительно на организации боевой подготовки в целом, особенно на отработке вопросов взаимодействия родов войск, что крайне важно в современном бою.
Наркомат удачно укомплектовал управление руководящими кадрами. Сюда назначались, как правило, военачальники, имевшие за плечами большой командный или штабной стаж службы, отличные аттестации и боевой опыт гражданской или даже первой мировой войн.
За годы моей работы там управление возглавляли общепризнанные знатоки боевой подготовки. Вначале им руководил Альберт Янович Лапин (Лапиньш), незадолго до того вернувшийся из Китая, где он в качестве военного советника помогал Народно-революционной армии в борьбе с китайской реакцией (с февраля 1931 г. по июль 1932 г.). Его сменил Александр Игнатьевич Седякин, впоследствии командарм 2-го ранга, крупный военачальник и хороший практик (в должности: август 1932 — 1933). Во главе инспекций стояли: пехоты — Матвей Иванович Василенко, бывший штабс-капитан, командовавший ранее 11-й, 9-й, 14-й армиями, участник освобождения Армении от дашнаков; конницы — народный герой Семён Михайлович Будённый, инспектор кавалерии РККА; артиллерии — серьёзный знаток военного дела, впоследствии командарм
2-го ранга В. Д. Грендаль (в 1933 году его сменил Н. М. Роговский); инженерных войск — Николай Николаевич Петин, в годы гражданской войны начальник штаба 6-й армии, Западного, Южного и Юго-Западного фронтов, а позднее — командующий Киевским и Сибирским военными округами; связи — тов. Синявский, а позднее тов. Лонгва. Одновременно со мной в Управлении боевой подготовки служили в те годы такие военные специалисты, как Виталий Маркович Примаков, крупный кавалерийский военачальник, до назначения в управление советский военный атташе в Афганистане и Японии; известный по 1-й Конной армии в годы гражданской войны (позднее — как командующий Закавказским фронтом в период Великой Отечественной войны) Иван Владимирович Тюленев; окончивший незадолго до того курсы усовершенствования высшего начсостава Георгий Константинович Жуков; превосходные штабисты и строевики П. А. Белов, В. Н. Гордов, С. А. Зотов, К. А. Коваленко, А. А. Коробков, И. Д. Косогов, А. Д. Пулко-Дмитриев, П. Н. Рубцов, А. И. Сатин, [с. 74] П. П. Сабенников, Г. Д. Стельмах, М. Л. Ткачев, А. Г. Шабловский и другие.
Партийная организация управления по своему численному составу была одной из самых больших в Наркомате обороны. На первом общем собрании коммунистов всех инспекций и штаба Управления боевой подготовки секретарём партийного бюро был избран помощник инспектора кавалерии Г. К. Жуков, а заместителем — И. В. Тюленев.
Чем же занималось Управление боевой подготовки? Я глубоко заблуждался, когда предполагал, что буду «кабинетным» работником.
Мы выезжали в войска, проверяли ход боевой подготовки, выявляли её слабые стороны; проводили для командного состава показные занятия, отрабатывали в войсках новые методы ведения общевойскового боя, усовершенствовали методы обучения войск. На учениях с войсками проверяли на практике подготавливаемые боевые уставы и специальные наставления для родов войск, подчинённых по линии боевой подготовки нашему управлению. Разрабатывали уставы для общевойсковых соединений, до стрелкового и кавалерийского корпуса включительно. В конце года подводились итоги боевой подготовки войск, которые докладывались начальнику Штаба РККА и народному комиссару по военным и морским делам, а также разрабатывались руководящие указания на следующий период или учебный год (в виде приказов либо директив наркома, начальника Штаба РККА или начальника УБП).
Все работники нашего управления большую часть времени, к моей радости, обязаны были проводить в войсках. Каждой поездке предшествовала тщательная отработка всех подлежащих проверке заданий под руководством начальника управления, начальника его штаба или одного из инспекторов, в зависимости от содержания вопроса. На меня, кроме того, с 1931 года были возложены обязанности по редактированию и изданию выпускавшегося управлением «Бюллетеня боевой подготовки» — теоретического и методического пособия для командного состава РККА и оказание помощи редакции издававшегося с 1921 года непосредственно при наркомате, а с 1931 года — при УБП журнала «Военный вестник», существующего и поныне.
Особое внимание в РККА в целом и в Управлении боевой подготовки уделялось теории глубокого боя. (48)

Начальником вооружений РККА был краском Иероним Петрович Уборевич (в должности: ноябрь 1929 г. – (апрель) июнь 1931 г.). В апреле 1931 г. назначен командующим войсками БелВО.
Заместителем начальника вооружений РККА был краском Николай Алексеевич Ефимов (в должности: 1926 г. – 1931 г.)

_ Должность начальника вооружений РККА была учреждена приказом Реввоенсовета Союза ССР № 360/78 от 20 ноября 1929 г. По положению, объявленному приказом РВС СССР № 372/84 от 28 ноября 1929 г., на него возлагались: разработка системы вооружения РККА, руководство усовершенствованием и введением новых образцов вооружения и военной техники, разработка перспективных планов обеспечения РККА вооружением, контроль за выполнением военных заказов промышленными предприятиями, наблюдение за работой Распорядительного заседания Совета труда и обороны, мобилизационно-планового сектора Всесоюзного совета народного хозяйства, за научной и конструкторской работой научно-исследовательских институтов и конструкторских бюро. Начальник вооружений подчинялся непосредственно народному комиссару по военным и морским делам, а с июля 1930 г. стал заместителем наркома. Ему подчинялись Артиллерийское, Военно-техническое, Военно-химическое управления, Управление механизации и моторизации РККА, Военно-техническая академия; рабочим аппаратом являлся технический штаб.

= Военно-Воздушные Силы РККА =
_  Начальником ВВС РККА был красвоенлёт Пётр Ионович Баранов (в должности: 1924 — 19 июня 1931; должность приравнивалась к должности «командующего фронтом, округом, армией, комиссар армии (и им соответствующие) — категория К-14, в петлицах четыре ромба»), был членом РВС СССР с 21 марта 1925 г. по 28 июня 1931 г.. (13) (19)
_  Заместителем начальника ВВС РККА был красвоенлёт Яков Иванович Алкснис (в должности: 1926 – 19 июня 1931; должность приравнивалась к должности «помощника командующего фронтом, округом, армией (и им соответствующие) — категория К-13, в петлицах три ромба»). (13) (18)
_ Инспектором ВВС РККА по парашютному делу в Управлении ВВС РККА был красвоенлёт Леонид Григорьевич Мино́в (в должности: 1929 г. — 1933 г.; должность приравнивалась к должности «помощника командира дивизии, командира отдельной бригады (и им соответствующим), командира крейсера (и ему соответствующим) — категория К-10, в петлицах один ромб»).

Мино́в Леонид Григорьевич (даты жизни: 1898 г. – 1978 г.) — советский лётчик, планерист и парашютист, мастер парашютного спорта СССР (1934 г.), мастер советского планеризма (1934 г.), имел воинские звания: «красвоенлёт» с 1923 г., имел знак различия по должности «помощнику командира дивизии, командиру отдельной бригады (и им соответствующим), командиру крейсера (и ему соответствующим) — категория К-10, в петлицах один ромб», «майор» с 1935 г., «полковник» с …, заслуженный работник культуры РСФСР с 1970 г. Один из зачинателей советского парашютизма и организаторов воздушно-десантной службы в Союзе ССР.
Проходил военную службу в Русской армии Российской империи. Участвовал в Великой войне (1-й мировой войне). Проходил военную службу в Рабоче-Крестьянской Красной Армии Российской Советской Федеративной Социалистической Республики. Участвовал в Гражданской войне в Свободной России 1918-22 годов.
В 1920 г. окончил Школу лётчиков-наблюдателей в городе Москве. В 1921 г. окончил Военную школу лётчиков в гор. Зарайске. По окончании школы лётчиков присвоено звание «красвоенлёт».  В 1923 г. окончил Высшую школу военных лётчиков в гор. Москве. В 1929 г. изучал парашютное дело в США, где первым из советских лётчиков совершил 3 учебно-экспериментальных прыжка (всего около 60 прыжков). С 1929 г. по 1933 г. служил в Управлении ВВС РККА, был инспектором ВВС РККА по парашютному делу.
На фотографиях мы можем увидеть: в 1933 г. в петлицах носил «ромб», следовательно, его должность была равной помощнику командира дивизии, командиру отдельной бригады (и им соответствующим), командиру крейсера (и ему соответствующим) (категория К-10); после 1935 г. в петлицах носил два «прямоугольника», следовательно, ему было присвоено персональное воинское звание «майор», потому, что тогда он служил в Осоавиахиме, и должность имела меньшее значение.
20 июня 1924 г. приказом РВС СССР № 807 для начальствующего состава РККА были введены служебные категории (всего 14 категорий: сокращённо К-1, К-2… К-14), которые в соответствии с их служебным положением разделяются на группы: младший, средний, старший и высший начальствующие составы. Деление начальствующего состава на группы и служебные категории устанавливалось по основным типовым командно-строевым должностям, к которым приравнивались все остальные воинские должности РККА.
2 августа 1930 г. под руководством красвоенлёта Мино́ва и его помощника красвоенлёта Я. Д. Мошковского был выброшен десант на территорию «противника» в составе 12 человек (две группы по 6 чел.); этот день считается днём рождения ВДВ РККА (ныне ВДВ России). (5) (33) (34) (35)

Фото.  В воздухе первые десантники. 1930 г. (5)

Фото.  Перед посадкой в самолёт. Мино́в Леонид Григорьевич (слева, в белом комбинезоне) и парашютисты. Возможно 1930 г. (5)

16 марта
= Средне-Азиатский военный округ =
_ С февраля 1931 г. в Туркменской ССР афганские басмачи Ишик-хана поднимали на мятеж местное население.
_ С 16 по 19 марта 1931 г. в Туркменской ССР в селении Коймат произошло басмаческое восстание под руководством Илли-ахуна и Д. Клыча. 400 басмачей окружили и после 3-х дней боёв полностью уничтожили советский гарнизон — отряд 85-го дивизиона войск ОГПУ.

17 марта
= Средне-Азиатский военный округ =
_ 17 марта 1931 г., второй день, в Туркменской ССР в селении Коймат происходило басмаческое восстание под руководством Илли-ахуна и Д. Клыча. 400 басмачей держали в окружении советский гарнизон — отряд 85-го дивизиона войск ОГПУ.

18 марта
= Средне-Азиатский военный округ =
_ 18 марта 1931 г., третий день, в Туркменской ССР в селении Коймат происходило басмаческое восстание под руководством Илли-ахуна и Д. Клыча. 400 басмачей держали в окружении советский гарнизон — отряд 85-го дивизиона войск ОГПУ.

= Штаб РККА =
_ Начальником Штаба РККА был краском Борис Михайлович Шапошников (в должности: май 1928 г. – апрель (июнь) 1931 г.). (77) (78)
_ Заместителем начальника Штаба РККА был краском Владимир Кириакович Триандафиллов (в должности: 15 октября 1930 — 12 июля 1931, погиб).
_ Начальником Управления боевой подготовки Штаба РККА был краском Альберт Янович Лапин (в должности: февраль 1931 — июль 1932).
Управление боевой подготовки Штаба РККА состояло в 1931 году из штаба боевой подготовки и нескольких инспекций: пехоты, конницы, артиллерии, инженерных войск, войск связи, физподготовки и военных оркестров. Управление объединяло почти все рода войск Красной Армии (за исключением бронетанковых и авиации), организовывало боевую подготовку в целом, особенно благотворно это сказывалось на отработке вопросов взаимодействия родов войск, что крайне важно в современном бою. (48)

_  Боевой подготовкой авиации занимался Штаб ВВС.
Начальником ВВС РККА был красвоенлёт Пётр Ионович Баранов (в должности: 1924 — 19 июня 1931). Заместителем начальника ВВС РККА был красвоенлёт Яков Иванович Алкснис (в должности: 1926 – 19 июня 1931). (13) (18)

_ Советские воздушно-десантные. Военно-исторический очерк. 1-е издание. — Москва: Воениздат, 1980. Глава 1. Начало пути. 2. Первые воздушно-десантные формирования.
Реввоенсовет Красной Армии, подводя итоги боевой и политической подготовки за 1929/30 учебный год, отметил положительные результаты опытов по применению воздушных десантов. Руководствуясь решениями XVI съезда ВКП(б), направленными на укрепление обороноспособности СССР, мощи и боеспособности Красной Армии, Морского и Воздушного Флота, Реввоенсовет СССР одной из задач на 1931 г. указывал: «…воздушные десантные операции должны быть всесторонне изучены с технической и тактической сторон Штабом РККА с целью разработки и рассылки соответствующих указаний на места» [*]. Обращалось внимание на необходимость глубокой разработки организационной структуры и теории боевого применения воздушно-десантных войск.
— — —
*  Центральный государственный архив Советской Армии (далее — ЦГАСА), ф. 29, оп. 50, д. 109, л. 28.
— — —
Выполняя эти задачи, Штаб РККА директивой от 18 марта 1931 г. создал в Ленинградском военном округе Нештатный опытный авиамотодесантный отряд в составе одной стрелковой роты; отдельных взводов: сапёрного, связи и лёгких машин; тяжёлой бомбардировочной авиаэскадрильи (12 самолётов ТБ-1) и одного корпусного авиаотряда (10 самолётов Р-5). Нештатный опытный авиамотодесантный отряд ЛенВО имел на вооружении 2 76-мм динамореактивные пушки (ДРП), 2 танкетки Т-27, 4 гранатомёта, 3 лёгкие бронемашины, 14 ручных и 4 станковых пулемёта, 10 грузовых и 16 легковых автомобилей, 4 мотоцикла и 1 самокат. В отряде было 164 человека личного состава. Командиром отряда был назначен Е. Д. Лукин.
В процессе боевой подготовки отряда предполагалось изучить организационное построение десантных частей, вопросы подготовки десантов к выполнению боевых задач, их переброски и высадки в тылу противника, организации связи и снабжения в ходе боевых действий.
Вначале предполагалось, что Нештатный опытный авиамотодесантный отряд ЛенВО будет использоваться в учебной практике только в качестве посадочного десанта. (5)

= Ленинградский военный округ =
_ Командующим войсками ЛенВО был краском Михаил Николаевич Тухачевский (в должности: 5 мая 1928 — 11 июня 1931).
_ Помощником командующего войсками ЛенВО был краском ….. (в должности: ).
_ Членом военного совета ЛенВО был комиссар Иосиф Ереемеевич Славин (в должности: январь 1930 — сентябрь 1935).
_ Начальником штаба ЛенВО был краском Борис Миронович Фельдман (в должности: ноябрь 1928 — декабрь 1931).
_ Начальником штаба ЛенВО был краском Семён Петрович Урицкий (в должности: июнь 1931 — август 1932)

Создание «Нештатного опытного авиамотодесантного отряда

_ 18 марта Штаб РККА издал директиву о создании в Ленинградском военном округе (далее ЛенВО) «Нештатного опытного авиамотодесантного отряда». (2) (3) (5) (6)

 

19 марта
= Народн19 ый комиссариат по военным и морским делам СССР =
_ Народным комиссаром по военным и морским делам СССР был краском Кимент Ефремович Ворошилов (в должности: ноябрь 1925 г. – 20 июня 1934), одновременно председатель Реввоенсовета СССР.
= Средне-Азиатский военный округ =
_ С февраля 1931 г. в Туркменской ССР афганские басмачи Ишик-хана поднимали на мятеж местное население.
_ С 16 по 19 марта 1931 г. в Туркменской ССР в селении Коймат происходило басмаческое восстание под руководством Илли-ахуна и Д. Клыча. В течение 3-х дней 400 басмачей вели бои с советским гарнизоном — отряд 85-го дивизиона войск ОГПУ, и уничтожили этот отряд.

20 марта
= Ленинградский военный округ =
_ … марта выполняя директиву Штаб РККА Военный совет Ленинградского военного округа издал приказ о создании «Нештатного опытного авиамотодесантного отряда», личный состав и технику должна была выделить 11-я Ленинградская Краснознамённая стрелковая дивизия.

_ Хочу обратить внимание на 11-ю стрелковую дивизию, которая была также у истоков воздушно-десантных войск. Командир и военный комиссар этой дивизии краском Константин Казимирович Пашковский принимал участие в подборе личного состава в опытный отряд.
11-я Ленинградская стрелковая дивизия 19-го стрелкового корпуса Ленинградского военного округа содержалась по штатам №№ 4/35, 37-39, 41-44, уже в 1930 году дивизия имела в своём составе помимо других частей 11-й моторизованный отряд (штат — 12 бронеавтомобилей, 51 автомобиль, 29 мотоциклов) [РГВА, ф. 31811, оп. 1, д. 11]. В 1931 году по штату 11-й мотомехотряд 11-й стрелковой дивизии в своём составе 15 танкеток Т-27, 12 средних бронеавтомобилей БА-27, 132 автомобиля, 19 мотоциклов.
Из истории 11-й сд.  18 апреля 1919 г. дивизии присвоено почётное наименование «Петроградская», 6 мая 1924 г. в связи с переименованием г. Петрограда в г. Ленинград дивизии присвоено почётное наименование «Ленинградская», 29 февраля 1928 г. дивизия награждена Почётным Революционным Красным Знаменем.

Пашковский Константин Казимирович (даты жизни: 1894 г., гор. Вильна, Виленская губерния, Российская империя — 2 февраля 1938 г., СССР) — советский военачальник, дважды Краснознамёнец (1919, 1922), краском.
В 1928 г. окончил Курсы высшего комначсостава при Военной академии имени М. В. Фрунзе. С … января по 9 июля 1931 г. — командир и военный комиссар 11-й Ленинградской стрелковой дивизии 19-го стрелкового корпуса Ленинградского военного округа в г. Ленинграде. С 10 июля 1931 г. по март 1934 г. — командир 19-го стрелкового корпуса ЛенВО в г. Ленинграде. Награждён двумя орденами Красного Знамени (1919 г.*, 17.09.1922 г.).  (98) (99) (100)
— — —
*  Награждение было утверждено приказом РВС Республики только от 27 мая 1931 г., и при этом было приказано награждение 1922 г. полагать вторичным.
— — —

Известны и другие командиры 11-й сд, служившие в марте 1931 года:
Начальником штаба 11-й сд был краском И. Н. Толстой (в должности: ….. г. – март 1932 г.).
Командиром 31-го стрелкового полка имени Урицкого 11-й сд был краском Пётр Евдокимович Шуров (в должности: февраль 1931 г. – январь 1933 г.).
Командиром 32-го стрелкового полка имени Володарского 11-й сд был краском В. М. Иконостасов (в должности: ….. г. – март 1932 г.).
Командиром 33-го стрелкового полка имени Воскова 11-й сд был краском А. А. Пожело.
В 1931 году по штату 11-й мотомехотряд 11-й стрелковой дивизии имел в своём составе 15 танкеток Т-27, 12 средних бронеавтомобилей БА-27, 132 автомобиля, 19 мотоциклов. Надо полагать, что часть этой техники была передана в Нештатный опытный авиамотодесантный отряд ЛенВО
Сведений о командире отряда краскоме Е. Д. Лукине нет. Модно предположить, что он был общевойсковым командиром и занимал должность не выше командира батальона. Возможно, после перевода в авиацию высокой должности он не достиг.

 

21 марта
_ Начальником вооружений РККА был краском Иероним Петрович Уборевич (в должности: ноябрь 1929 г. – (апрель) июнь 1931 г.). В апреле 1931 г. назначен командующим войсками БелВО.
_ Заместителем начальника вооружений РККА был краском Николай Алексеевич Ефимов (в должности: 1926 г. – 1931 г.).
_ Уполномоченным начальника Технического штаба Начальника Вооружений РККА в ЛенВО был краском Николай Яковлевич Ильин (в должности: 1929 г. – май 1931 г.).   В мае 1931 г. Н.Я. Ильин назначен уполномоченным начальника вооружений РККА.

= Научно-исследовательский институт ВВС =
_ Советские воздушно-десантные. Военно-исторический очерк. 1-е издание. — Москва: Воениздат, 1980. Глава 1. Начало пути. 4. Создание средств десантирования.
Первым шагом в выполнении этой задачи (создания средств десантирования) явилось решение командования Военно-Воздушных Сил РККА о проведении Научно-исследовательским институтом ВВС исследовательских работ по созданию и испытанию различных типов средств выброски с парашютами военной техники и боевых грузов.
В соответствии с этим решением в НИИ ВВС в 1930 г. был создан конструкторский отдел под руководством военного лётчика, участника гражданской войны, талантливого изобретателя Павла Игнатьевича Гроховского. Главной задачей отдела были разработка, изготовление и испытание новых образцов парашютно-десантной техники. Все работы, возлагаемые на конструкторский отдел, объединялись общей темой — «Воздушная пехота». Несколько позже отдел был преобразован в особое конструкторское бюро.
Выполнение задания ВВС РККА, имевшего исключительно важное оборонное значение, потребовало наличия собственной экспериментально-производственной базы, в связи с чем, в марте 1931 г. конструкторскому отделу были переданы опытные мастерские Научно-исследовательского института ВВС.
Предусматривалось, что базой для войсковых испытаний создаваемой воздушно-десантной техники должен был стать формируемый в марте 1931 г. Нештатный авиамотодесантный отряд в Ленинградском военном округе. (5)

_ Начальником Научно-испытательного института ВВС РККА был краском Иосиф Исаевич Зильберт (в должности: 1930 г. – июль 1931 г.). (128) (129) (130) (131)

_ 24 октября 1924 г. Научно-опытный аэродром при Главном управлении Рабоче-Крестьянского Красного Воздушного Флота был преобразован в Научно-опытный аэродром Военно-Воздушных Сил СССР. Научно-опытный аэродром находился на Центральном аэродроме (на Ходынском поле) в городе Москве. Специалисты Научно-опытного аэродрома в 1923-26 годах провели испытания первых советских самолётов АНТ-2, ИЛ-400 (И-1), Р-1, Р-3, ТБ-1, а также ряда иностранных самолётов и различных новых систем вооружения. Стремительное развитие советской авиации и необходимость расширения испытательных работ по новым самолётам потребовали также и изменений в статусе Научно-опытного аэродрома. Приказом Реввоенсовета СССР от 12 октября 1926 г. Научно-опытный аэродром ВВС СССР был преобразован в Научно-испытательный институт ВВС РККА (НИИ ВВС РККА).
26 июня 1929 г. в НИИ ВВС РККА принято новое Положению о НИИ ВВС, согласно которому институт (и в частности аэродром) стал «техническим контрольным средством Военно-воздушных сил и имел своим назначением производство научно-испытательных работ по всем отраслям применения Военно-воздушных сил и по усовершенствованию их материальной части, и вооружения». В 1929 г. структуре института имелось уже 11 отделов: применения, воздушных испытаний, вооружения, аэронавигационный, технический, винтомоторный, радио, электротехнический, фототехнический, воздухоплавательный и административно-технический. Совершенствование и развитие испытательной базы института, а также увеличение объёма испытательных работ, осложнялось базированием института (аэродрома) вблизи центра города Москвы на Центральном аэродроме. В конце 1929 г. РВС СССР принял решение построить новый аэродром. Строительство нового аэродрома НИИ началось примерно в 40 км к северо-востоку от центра г. Москвы, около г. Щёлково (адм. центра Щёлковского района), рядом с ж.д. платформой Томская Ярославской железной дороги, названной в честь советского партийного и профсоюзного деятеля Михаила Павловича Томского.
К 1931 г. в НИИ ВВС РККА было уже 19 отделов. В 1931 г. продолжалось строительство  нового аэродрома у г. Щёлково, у жел. дор. платформы «Томская».
С 1922 г. по … г.  штурманом-испытателем в Научно-опытном аэродроме при Главном управлении Рабоче-Крестьянского Красного Воздушного Флота, преобразован 24 октября 1924 г. в Научно-опытный аэродром Военно-Воздушных Сил СССР, преобразован 12 октября 1926 г. в Научно-испытательный институт ВВС РККА, служил красвоенлёт Серге́й Алексе́евич Дани́лин, участвовал в испытаниях самолётов, успешно разрабатывал методы и средства аэронавигации.
С 1930 г. по … г. лётчиком-испытателем Научно-испытательного института ВВС служил красвоенлёт Алекса́ндр Матве́евич Брянди́нский, участвовал в испытаниях самолётов, технических устройств и приспособлений.
С 1930 г. по январь 1932 г. инструктором 1-го разряда в Научно-испытательном институте ВВС РККА служил красвоенлёт Николай Павлович Благи́н., участвовал в конструировании десантного снаряжения, технических устройств и приспособлений.
С ноября 1930 г. по январь 1933 г. лётчиком-испытателем Научно-исследовательского института ВВС РККА служил красвоенлёт Вале́рий Па́влович Чка́лов, участвовал в испытаниях самолётов, технических устройств и приспособлений.
С 1931 г. по 1934 г. лётчиком-испытателем Научно-испытательного института ВВС служил красвоенлёт Гео́ргий Фили́ппович Байдуко́в, провёл ряд испытательных работ на самолётах-истребителях, участвовал в отработке методов «слепых» полётов и посадок. С 1934 г. учился на инженерном факультете Военно-воздушной академии имени Н. Е. Жуковского.

_ Нештатный опытный авиамотодесантный отряд находился в подчинении начальника ВВС Ленинградского военного округа.
Из вышеприведённого источника и других источников предлагаю вариант структуры Нештатного опытного авиационного моторизованного десантного отряда (НОАМДО) на 18 марта 1931 г.:
** Управление отряда
Командир отряда краском Е. Д. Лукин (вооружение: пистолет автоматический*)
Помощник командира отряда по политической части … (вооружение: пистолет автоматический)
Помощник командира отряда (по боевой подготовке) … (вооружение: пистолет автоматический)
** Стрелковая рота
Командир роты … (вооружение: пистолет автоматический)
Помощник командира роты по политической части … (вооружение: пистолет автоматический)
Помощник командира роты (по боевой подготовке) … (вооружение: пистолет автоматический)
— — 1-й стрелковый взвод
Командир взвода … (вооружение: пистолет автоматический)
Помощник командира взвода … (вооружение: пистолет автоматический)
— — — — 1-е стрелковое отделение  (вооружение: пистолеты автоматические)
1-й станковый пулемёт
2-й станковый пулемёт
— — — — 2-е стрелковое отделение
1, 2, 3, 4, 5, 6, 7-й ручные пулемёты
— — — — 3-е стрелковое отделение (2 гранатомёта)
Грузовые автомобили АМО-Ф-15 – 2 штуки. Один авто мог перевозить 12 человек, два авто – 24 чел..
— — 2-й стрелковый взвод
Командир взвода … (вооружение: пистолет автоматический)
Помощник командира взвода … (вооружение: пистолет автоматический)
— — — — 1-е стрелковое отделение
3-й станковый пулемёт
4-й станковый пулемёт
— — — — 2-е стрелковое отделение
8, 9, 10, 11, 12, 13, 14-й ручные пулемёты
— — — — 3-е стрелковое отделение (2 гранатомёта)
Грузовые автомобили АМО-Ф-15 – 2 штуки. Один авто мог перевозить 12 человек, два авто – 24 чел..
— —  Артиллерийский взвод (вооружение: пистолетов автоматических – .., мотоциклов с коляской с 76-мм динамо-реактивными Батальонными пушками Курчевского – 2 штуки)
Командир взвода — командир 1-го отделения – наводчик пушки (вооружение: пистолет автоматический)
— — — — — 1-е отделение (расчёт пушки)
Командир отделения – наводчик пушки – 1 (вооружение: пистолет автоматический)
Артиллерист-мотоциклист — заряжающий – 1 (вооружение: пистолет автоматический)
— — — — — 2-е отделение (расчёт пушки)
Командир отделения – наводчик пушки – 1 (вооружение: пистолет автоматический)
Артиллерист-мотоциклист    — заряжающий       – 1 (вооружение: пистолет автоматический).
Всего в арт. взводе: 4 человека.
Всего в стр. роте: … человек.
** Отдельный сапёрный взвод
Командир взвода … (вооружение: пистолет автоматический)
Помощник командира взвода … (вооружение: пистолет автоматический)
1-е сапёрное отделение
2-е сапёрное отделение
Грузовые автомобили АМО-Ф-15 – 2 штуки. Один авто мог перевозить 12 человек, второй авто мог перевозить имущество.
** Отдельный взвод связи
Командир взвода … (вооружение: пистолет автоматический)
Помощник командира взвода … (вооружение: пистолет автоматический)
Грузовой автомобиль АМО-Ф-15 – 1 штука, под радиостанцию.
Радиостанция штаба пехотного полка 5-ДП предназначалась для обеспечения радиосвязью сетей штаба пехотного полка.
** Отдельный взвод лёгких машин
Командир взвода – командир 1-го экипажа (в марте 1931 года разрабатывался лёгкий бронеавтомобиль Д-8***-***-***)
Помощник командира взвода
1-я лёгкая бронемашина (Д-8) (командир экипажа – пулемётчик, водитель; вооружение: пистолеты автоматические)
2-я лёгкая бронемашина (Д-8) (командир экипажа – пулемётчик, водитель; вооружение: пистолеты автоматические)
3-я лёгкая бронемашина (Д-8) (командир экипажа – пулемётчик, водитель; вооружение: пистолеты автоматические)
1-й экипаж танкетки Т-27***-***-***-* – 2 человека (командир экипажа – пулемётчик, водитель-механик; вооружение: пистолеты)
2-й экипаж танкетки Т-27 – 2 человека (командир экипажа – пулемётчик, водитель-механик; вооружение: пистолеты)
Всего во взводе лёг. машин: 4 человека.
** Отдельная тяжёлая бомбардировочная авиаэскадрилья (12 тяжёлых самолётов ТБ-1)
Командир эскадрильи – командир 1-го авиаотряда – командир экипажа самолёта …
— — —  1-й тяжёлый бомбардировочный авиаотряд (6 самолётов ТБ-1***-***-***-**)
Командир 1-го авиаотряда …
— — — —  1-е авиазвено (3 самолёта ТБ-1)
Экипаж самолёта ТБ-1 —
Экипаж самолёта ТБ-1 —
Экипаж самолёта ТБ-1 —
— — — —  2-е авиазвено (3 самолёта ТБ-1)
Экипаж самолёта ТБ-1 —
Экипаж самолёта ТБ-1 —
Экипаж самолёта ТБ-1 —
— — — — 2-й тяжёлый бомбардировочный авиаотряд (6 самолётов ТБ-1)
Командир 2-го авиаотряда — командир экипажа самолёта …
— — — — — — 1-е авиазвено (3 самолёта ТБ-1)
Экипаж самолёта ТБ-1 —
Экипаж самолёта ТБ-1 —
Экипаж самолёта ТБ-1 —
— — — — — — 2-е авиазвено (3 самолёта ТБ-1)
Экипаж самолёта ТБ-1 —
Экипаж самолёта ТБ-1 —
Экипаж самолёта ТБ-1 —
Всего в тяж. эскадрилье: … человек.
** Корпусной авиаотряд (10 самолётов-разведчиков Р-5)
Командир корп-го авиаотряда …
Лётчик-наблюдатель отряда …
1 самолёт Р-5***-***-***-***
— — — —  1-е авиазвено (3 самолёта Р-5)
Экипаж самолёта Р-5 – 2 человека (лётчик и лётчик-наблюдатель)
Экипаж самолёта Р-5 — 2 человека (лётчик и лётчик-наблюдатель)
Экипаж самолёта Р-5 — 2 человека (лётчик и лётчик-наблюдатель)
— — — —  2-е авиазвено (3 самолёта Р-5)
Экипаж самолёта Р-5 – 2 человека (лётчик и лётчик-наблюдатель)
Экипаж самолёта Р-5 — 2 человека (лётчик и лётчик-наблюдатель)
Экипаж самолёта Р-5 — 2 человека (лётчик и лётчик-наблюдатель)
— — — —  3-е авиазвено (3 самолёта Р-5)
Экипаж самолёта Р-5 – 2 человека (лётчик и лётчик-наблюдатель)
Экипаж самолёта Р-5 — 2 человека (лётчик и лётчик-наблюдатель)
Экипаж самолёта Р-5 — 2 человека (лётчик и лётчик-наблюдатель)
Всего в корп. авиаотряде: 20 человек.
Всего в НОАМДО было 164 человека.
_ Нештатный опытный авиамотодесантный отряд ЛенВО имел на вооружении 10 грузовых и 16 легковых автомобилей, 4 мотоцикла (два мотоцикла могли перевозить 76-мм пушки БПК) и 1 самокат (велосипед), а как они были распределены по подразделениям, представить трудно.
— — —

* Пистолет автоматический. Какой вид стрелкового оружия подразумевается под названием пистолет автоматический, я не знаю. Фёдор Васильевич Токарев к 1931 году создал — — 7,62-мм пистолет-пулемёт ППТ (автомат, под револьверный патрон Нагана) образца 1927 года и 7,62-мм самозарядный пистолет образца 1930 года.
— — 7,62-мм пистолет-пулемёт ППТ (автомат, под револьверный патрон Нагана) обр. 1927 года конструктора Фёдора Васильевича Токарева. Этот первый отечественный пистолет-пулемёт (автомат) конструктор Ф. В. Токарев разработал в 1927 году, но по причине несовершенства конструкции на вооружение Красной Армии не был принят. А вот в 1930 году военные заказали Тульскому заводу этот ППТ. (55) (56) (57) (83)
Пистолет-пулемёт системы Токарева образца 1927 года был создан под первоначальные требования РККА. К 1927 году Реввоенсовет СССР не смог определить требования для пистолетов и пистолетов-пулемётов, поэтому ППТ-27 создавался под слегка модифицированный 7,62×38 мм патрон, использовавшийся револьвере системы Нагана. Модификация патрона заключалась в обжатии передней части гильзы на конус, для более надёжной подачи в патронник при автоматическом заряжании оружия. Партия таких патронов была выпущена на Тульском патронном заводе в 1927 году для использования на испытаниях ППТ. Надо полагать, что заводские испытания ППТ проводились в 1928-29 годах, но успеха не принесли.
В 1930 г., после проведения ряда научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ, пистолетный патрон 7,62×25 мм был выбран в качестве штатного боеприпаса для нового советского самозарядного пистолета, а в перспективе — и для пистолетов-пулемётов. Лицензия и оборудование для производства патрона 7,63×25 мм Маузер были официально закуплены у германской фирмы DWM.
Пистолет-пулемёт системы Токарева официально на вооружение не принимался, так как к моменту начала его испытаний было принято решение о переходе на пистолетный патрон 7,62×25 мм с безрантовой гильзой. По какой-то причине в 1930 году Народный комиссариат обороны СССР заказал Тульскому заводу этот ППТ. Пистолет-пулемёт системы Токарева образца 1927 года был выпущен на Тульском оружейном заводе серией в 500 штук и в 1931-32 годах использовался в войсках, может быть проходил войсковые испытания в различных частях и учебных заведениях Красной Армии. Для авиатомодесантников ППТ был необходим как лёгкое автоматическое оружие.
— — 7,62-мм самозарядный пистолет обр. 1930 года конструктора Фёдора Васильевича Токарева (Тула, Токарев). (55) (56) (57) (83)

***-** Ружейный гранатомёт, предназначенный для поражения осколочными гранатами живых, преимущественно закрытых целей, недоступных для оружия настильного огня состоял на вооружении Красной Армии. Ружейный гранатомёт состоял из мортирки надеваемой на ствол 7,62-мм трёхлинейной винтовки образца 1891/1930 года, вместо штыка, сошки и угломера-квадранта. (65) (66) (81)
«Трёхлинейная винтовка образца 1891/1930 года» конструктора Сергея Ивановича Мосина. Винтовка имела боевую скорострельность 10-12 выстрелов в минуту; прицельную дальность стрельбы до 2000 метров; наилучшие результаты стрельбы до 400 метров, масса со штыком 4,5 кг, без штыка 4 кг. Для отличных стрелков в стрелковых частях на винтовку устанавливался оптический прицел, увеличивающий прицельную дальность стрельбы до 800 м. Такая винтовка называлась снайперской. (90) (91) (92)

***-***  В Союзе ССР серийно начали выпускать советские мотоциклы с коляской Л-300 в сентябре 1930 года в городе Ленинграде на заводе «Промет» (1), входившем в Трест массовой продукции (ТРЕМАСС).
— — —
Примечания:
1) Названия завода «Промет»:
 — 1925 — 1930 годы — Государственный механическо-штамповочный завод «Промет» областного (губернского) государственного треста Ленинградских заводов массового производства («Тремасс») /гор. Ленинград/;
—  1930 — 08.08.1931 годы — Завод противопожарного оборудования «Промет» областного государственного треста Ленинградских заводов массового производства («Тремасс») /гор. Ленинград/;
—  08.08.1931 — 1932 годы — Завод противопожарного оборудования «Промет» Всесоюзного объединения коммунального оборудования («ВОКО») /гор. Ленинград/;
—  1932 — 1936 годы — Ленинградский государственный механический завод «Промет» Народного Комиссариата тяжелой промышленности СССР /гор. Ленинград/;
— — —
Мотоцикл Л-300 был разработан под руководством инженера (московского) Научного авто-тракторного института Петра Владимировича Можарова. В конструкторское бюро входили ижевские и ленинградские специалисты Вильгельм Вильгельмович Бекман (окончив в 1931 г. Ленинградский политехнический институт, Бекман пришёл на завод «Красный Октябрь»), Н.С. Головин, Г.И. Гусев, А.А. Иванов, Б.А. Иванов, А.М. Лутц и А.Г. Ревков.
КБ Можарова работало в помещениях завода «Красный Октябрь» в г. Ленинграде. Немного истории завода. В 1927 году с целью дальнейшего развития завода «Красный октябрь» было принято решение о слиянии завода «Красный Октябрь» в Нарвской заставе с мотоциклетным заводом имени Зиновьева (бывшее Акционерное общество «Русский Рено») в Флюговом переулке, который на тот момент бездействовал. В первую пятилетку (1928-32 годы) завод «Красный Октябрь» сменил профиль с электротехнического на моторно-тракторный. Завод «Красный Октябрь» имел помещения ПОГАРЗ (во Флюговом переулке) как производственную базу, на которой выпускались в 1930-е годы запасные части к автомобилям АМО-Ф-15, АМО-2, АМО-3 и другим. Как мы видим, выбор нового места работы для инженера Петра Владимировича Можарова был не случаен: электротехническое и мотоциклетное прошлое завода и работников завода, автомобильное настоящее. Прибавим к производству назначение мотоциклов для Красной Армии и передовой Ленинградский военный округ. Но серийно производить Л-300 должен был другой завод – «Промет», с 1930 года.
Как точно назывался пока непонятно. С 1925 г. по ….. 1930 г. назывался Государственный механическо-штамповочный завод «Промет» (подчинение: областного (губернского) государственного треста Ленинградских заводов массового производства). С ….. 1930 г. по 8 августа 1931 г. назывался Завод противопожарного оборудования «Промет» (подчинение: областного государственного треста Ленинградских заводов массового производства).
Но в декабре 1930 г. завод «Промет» собрал 25-й мотоцикл. К марту 1931 г. мотоциклы Л-300 уже находились в Красной Армии, поэтому в марте 1931 г. они могли поступить на вооружение НОАМДО ЛенВО. К концу 1931 г. Завод противопожарного оборудования «Промет» уже Всесоюзного объединения коммунального оборудования (поменялось подчинение с 8 августа 1931 г.) собрал 80 мотоциклов. Мотоцикл Л-300 имел двигатель одноцилиндровый, двухтактный, объёмом 293 см3, мощностью 6 л. с., переднюю фару, скорость развивал около 80 км/час, коробку передач трёхступенчатую, передачи переключались вручную рычагом, но не имел спидометра, электрического сигнала, электрического стоп-сигнала. (67) (68) (93) (94)

***-***-* 76-мм динамо-реактивная Батальонная пушка Курчевского.
Безоткатное орудие – это гладкоствольное динамо-реактивное орудие. Безоткатность при выстреле обеспечивается тем, что часть пороховых газов отводится назад через сопловые отверстия. При этом образуется реактивная сила, направленная вперёд, которая и уравновешивает силу отдачи. Предназначается орудие для уничтожения бронированных целей противника, подавления и уничтожения живой силы и подавления огневых средств в оборонительных сооружениях стрельбой по амбразурам. (на 1958 год) Имеет кумулятивную и осколочно-фугасную мину. Калибр орудий от 60 до 100 мм и более. (69, Краткий словарь оперативно-тактических и общевоенных терминов. — М. 1958.)
_ Безоткатное орудие – это нарезное или гладкоствольное орудие, не имеющее отката. Безоткатность при выстреле обеспечивается за счёт отвода части пороховых газов через сопло назад, при этом возникает реактивная сила, уравновешивающая силу отдачи. B Союзе ССР первые безоткатные орудия разрабатывались в 1920-х годах, в 1930-х годах были приняты на вооружение Красной Армии (пушки Леонида Васильевича Курчевского). (70, Большая советская энциклопедия. 1969-1978)
_ Динамо-реактивные пушки (ДРП) на вооружение Красной Армии были приняты для вооружения стрелковых батальонов — 76-мм БПК образца 1931 года. Пушка состояла из ствола, облегчённого двухколёсного лафета и прицельных приспособлений. Пушка заряжалась с казённой части при помощи сдвижного затвора, соединённого с соплом. Оптический прицел имел двойную градуировку на барабане. Для стрельбы применялись унитарные выстрелы: стандартные шрапнельные снаряды от пушки-«трёхдюймовки», а также специальные осколочные и бронебойные снаряды весом, соответственно, 4,7 и 4,0 кг.
_ Тактико-технические данные 76-мм БПК:
Обозначение: 76-мм батальонная пушка Курчевского образца … года (76-мм батальонная пушка БПК)
Страна: Союз ССР
Дата приёма на вооружение:
Тип:  батальонная пушка
Калибр, мм:  76
Вес в боевом положении, кг:  180
Длина ствола, калибров:  36,6
Начальная скорость снаряда, м/с:  280 (шрапнель), 380 (осколочный), 470 (бронебойный)
Скорострельность, выстрелов в минуту:  6
Максимальная дальность стрельбы, м:  7000.
_ B Союзе ССР первые безоткатные орудия разрабатывались с 1923 года, работы возглавили конструкторы Л. В. Курчевский и С. А. Щенбек.
С января 1930 г. Л. В. Курчевский был главным конструктором Опытного конструкторского бюро № 1 (ОКБ-1) Артиллерийского управления РККА (АУ РККА — название с 28.3.1924 г.).
_ Начальниками АУ РККА были:
— Георгий Иосифович Бондарь (в должности: 19 ноябрь 1929 г. – 1930 г.)   , впоследствии комкор
— ……………………………..? (в должности: 1930 г. – 1 февраля 1931 г.)
— Борис Михайлович Симонов (исполн. обяз.: 1 февраля 1931 г. — август 1932 г.), с 1931 г. по 1935 г. служил помощником начальника Артиллерийского управления РККА
_ Первая советская 76-мм динамо-реактивная пушка Курчевского была создана в 1930 году. В … г. 76-мм батальонная динамо-реактивная пушка Курчевского была принята на вооружение Красной Армии, пушка поступала на вооружение стрелковых батальонов и им равных подразделений. (70) (95) (96)

***-***-** Радиостанция штаба пехотного полка 5-ДП предназначалась для обеспечения радиосвязью сетей штаба пехотного полка. В состав радиостанции входили: приёмо-передатчик, источники питания, антенное устройство, вспомогательное и запасное имущество. Радиостанция обеспечивала телефонную и телеграфную связь в диапазоне от 200 м по 400 м. Выходная мощность передатчика в антенном контуре – около 20 Вт. Дальность действия от 30 км до 70 км – в телеграфном режиме; от 15 км до 30 км – в телефонном режиме.
_ В период 1925-1928 годов заводом им. Коминтерна в г. Ленинграде и Центральной Военно-индустриальной Радио-лабораторией были разработаны радиостанции. В 1928 году Нижегородский телефонный завод впервые приступил к освоению, а в 1929 году — к выпуску ряда радиостанций. Все разработки по аппаратуре военной радиосвязи проводила Центральная Военно-индустриальная Радио-лаборатория. Военные радиостанции предназначались для обеспечения радиосвязью сетей штаба: артиллерийского полка (31-ДП); артиллерийского дивизиона (32-ДП); пехотного полка (5-ДП); кавалерийского полка (24-ТВ). В состав радиостанций входили: приёмо-передатчик, источники питания, антенное устройство, вспомогательное и запасное имущество. Они обеспечивали телефонную и телеграфную связь в диапазоне от 200 м по 400 м. Выходная мощность передатчика в антенном контуре – около 20 Вт. Дальность действия от 30 км до 70 км – в телеграфном режиме; от 15 км до 30 км – в телефонном режиме. Их было выпущено около 200 штук. (71)

***-***-*** Лёгкий бронеавтомобиль Д-8 в марте 1931 года только разрабатывался конструктором Николаем Ивановичем Дыренковым.
Интересное описание истории создания Д-8 есть на сайте «Военное обозрение».
В августе-сентябре 1930 года начальник УММ РККА Иннокентий Андреевич Халепский (на военном кителе в петлицах три ромба) несколько раз обсуждал идею советского лёгкого броневика с начальником Опытно-конструкторского и испытательного бюро Николаем Ивановичем Дыренковым. Дыренков получил задание в кратчайшие сроки подготовить проект в сентябре 1930 года. Уже в октябре 1930 г. начальник ОКИБ Н. И. Дыренков представил начальнику УММ РККА И. А. Халепскому чертежи. После рассмотрения проекта, начальник УММ 25 декабря 1930 г. дал указание на производство двух опытных образцов, которые отличались вооружением. Первый имел на вооружении один пулемёт. Второй был дополнен зенитной турелью на крыше автомобиля. 9 февраля 1931 г. образцы были готовы «в металле». Названия они получили по фамилии конструктора Дыренкова: первый образец Д-8р, второй — Д-12р, что говорит об уважении руководства к конструктору.
В сообщении Н.И. Дыренкова И.А. Халепскому написано, следующее:
«На основании полученного от Вас задания мною разработаны и построены следующие образцы бронирования:
На легковом шасси «Форд-А» разведывательный двухместный бронеавтомобиль при одном пулемёте действующем, одном запасном и четырёх огневых точках. Обозначение Д-8р.
На таком же шасси при таком же вооружении, но с несколько удлинённым кузовом и добавленной установкой стандартной зенитной авиатурели. Обозначение Д-12р».
Корпуса образцов собирались из незакалённой броневой стали толщиной от 3 до 7 мм. Для повышения пулестойкости корпуса, Н. И. Дыренков установил лобовые и кормовой бронелисты под большими углами наклона. По каждому борту имелись двери для посадки экипажа из двух человек (водителя и командира-пулемётчика). В крыше был сделан люк для наблюдения.
Вооружение состояло из одного 7,62-мм пулемёта ДТ, стрельба из которого могла вестись через четыре шаровые установки в лобовом, кормовом и бортовых листах корпуса. Боекомплект состоял из 43 магазинов (2709 патронов), уложенных по бортам. Ходовая часть Д-8р, вместе с двигателем, трансмиссией и другими элементами, использовалась от грузового автомобиля Форд-А, комплекты которого закупались за рубежом. Колёса не имели защиты, а шины были пневматическими. (80)

***-***-***-* Танкетка Т-27 – это боевая гусеничная бронированная машина, предназначавшаяся для ведения разведки и осуществления связи. Т-27 была принята на вооружение Красной Армии в начале 1930-х годов. Т-27 являлась классической танкеткой, не имеющей башни. В передней части корпуса находилась трансмиссия, в средней части — двигатель и в задней части — экипаж. В верхней части корпуса имелось 3 откидывающихся колпака, открывающих доступ к местам механика-водителя, командира-пулемётчика и к двигателю. В конструкции танкетки широко использовались автомобильные агрегаты.
ТТХ:
— экипаж – 2 человека (командир-пулемётчик и механик-водитель)
— вооружение — пулемёт ДТ 7,62-мм
— боекомплект пулемёта — 2520 патронов (40 магазинов)
— масса — 2,7 тонны
— скорость — до 40 км/ч. (82)
В 1931 году выпуск танкеток Т-27 начал завод «Большевик» (до конца года выпущено 45 штук), затем завод ВАТО (позже завод № 37) (до конца года выпущено 303) и автосборочный завод № 1 (позже Гос. автозавод № 1) (до конца года выпущено 45 штук). Всего за год было сдано армии 393 танкетки.

***-***-***-**  Самолёт-бомбардировщик ТБ-1 был на вооружении ВВС РККА, выпускался серийно. Самолёт ТБ-1 (пассажирский вариант АНТ-4) — это цельнометаллический двухмоторный самолёт большой грузоподъёмности. Самолёт АНТ-4 был назван по имени его конструктора Андрея Николаевича Туполева в 1925 году.
_ Лётно-технические характеристики на 1932 год:
Тип: ТБ-1
Экипаж, человек: 6 (первый пилот, второй пилот — при полётах с максимальной продолжительностью, штурма (бомбардир) и 3 стрелка-пулемётчика. Функции одного из стрелков мог выполнять бортмеханик)
Размах крыла, м: 28,7
Длина самолёта, м: 18
Площадь крыла, м2: 120
Материал для корпуса: Кольчугалюминий
Масса пустого самолёта, кг: 4520
Масса нормальная взлётная, кг: 6810
Длина взлётной полосы, м: …..
Тип двигателя: 2 двигателя ПД М-17 — мощность, л.с.: 2 х 680
Максимальная скорость, км/ч: 207
Крейсерская скорость, км/ч: 178
Практическая дальность полёта, км: 1000
Максимальная скороподъёмность, м/мин: 170
Практический потолок, м: 4830
Вооружение: шесть 7,62-мм пулемётов ПВ-1
Бомбовая нагрузка, кг: 1000.
—  В 1930 г. все первые ТБ-1 оснащались моторами BMW VI мощностью по 480/600 л.с. с карбюраторами BMW. С 31-го самолёта № 631 стали оснащать усовершенствованным вариантом этого двигателя с той же степенью сжатия 6,0, но дававший уже 500/680 л.с. с французскими карбюраторами «Зенит». Один самолёт этой серии, № 632, в июле — августе 1930 г. подвергли контрольным испытаниям в Научно-испытательном институте ВВС. Увеличение тяги привело к росту максимальной скорости, которая достигла 206 км/ч, повышению потолка более, чем на 200 м, улучшению скороподъёмности и маневренности. С 46-го серийного самолёта, № 646, стали советскими двигателями М-17 (советская модификация BMW VI). Эти самолёты получили наименование ТБ-1-2М-17.
—  К концу 1930 г. 9 самолётов ТБ-1 получила ..-я авиабригада (аэродром Кречевицы, что г. Новгорода; 55-я и 57-я эскадрильи) Ленинградского ВО. В течение 1930 г. 12 самолётов ТБ-1 получила 11-я авиабригада (г. Воронеж) Московского ВО. К 1931 г. в ВВС РККА имелось 52 бомбардировщика ТБ-1, 45 из них исправных. Массовое производство ТБ-1 пошло в 1931 г.
—  В марте 1931 г. для десантирования парашютистов ещё не создали кабины, а прыгать с парашютом надо было. Методику совершения прыжков предстояло создать.
_ Гражданские пассажирские самолёты АНТ-9 в количестве 5 штук поступили на вооружение ВВС РККА в марте-апреле 1931 г. и название у военных не менялось. Нештатный опытный авиамотодесантный отряд был создан в Ленинградском военном округе по директиве Штаба РККА от 18 марта 1931 г., командир опытного отряда краском Е. Д. Лукин, и в своём составе имел бомбардировочную авиаэскадрилью (1-й и 2-й авиаотряды, всего 12 самолётов). В книге Советские воздушно-десантные. Военно-исторический очерк, 1980, написано, что на вооружении эскадрильи были бомбардировщики ТБ-1. Конструкция фюзеляжа этого самолёта не позволяла перевозить большое количество людей, тем более с оружием и парашютами. Крупногабаритные вещи в бомбоотсеке не помещались. Внешних подвесок ещё не было. Можно, предположить, что на вооружение эскадрильи поступили три пассажирских самолёта АНТ-9. Это предположение следует из последующих сведений. После 5 января 1932 г. самолёты АНТ-9 были переданы в «Отдельный отряд № 3» ЛенВО (бывший Нештатный опытный авиамотодесантный отряд). В течение 1932 г. на вооружение ВВС поступил один сам-т АНТ-9, тоже обычного пассажирского типа. Больше военная авиация эти самолёты не закупала, хотя существовали планы пополнения за счёт техники, принадлежавшей Гражданскому Воздушному Флоту. Всего к декабрю 1932 г. в ВВС было шесть АНТ-9: один в 3-й, один в 16-й и один в 20-й авиабригадах, три в Отдельном отряде № 3 ЛенВО (в его 1-й авиаэскадрилье). (49)

***-***-***-***  Самолёт-разведчик Р-5 был на вооружении ВВС РККА с 1931 года, выпускался серийно.
Самолёт Р-5 — это дерево-металлический одномоторный самолёт, полутораплан. Самолёт Р-5 был разработан конструкторским бюро под руководством конструктора Николая Николаевича Поликарпова в 1928 году.
Лётно-технические характеристики на 1932 г.:
Тип: Р-5
Экипаж, чел:  2
Размах крыла, м:  15,30
Площадь крыла, м2:  50,20
Длина самолёта, м:  10.56
Высота самолёта, м:  2,62
Материал для корпуса: дерево, …
Масса, пустого самолёта, кг:  1965
Масса нормальная взлётная, кг:  2805
Тип двигателя:  ПД М-17Ф
Мощность двигателя, л.с.: 680
Максимальная скорость, км/ч:  244
Крейсерская скорость, км/ч:  210
Практическая дальность, км:  800
Скороподъёмность, м/мин:  295
Практический потолок, м:  6100
Вооружение:
—  1 синхронизированный 7.62-мм пулемёт ПВ-1 и спаренные 7.62-мм пулемёты ДА на кольцевом лафете над задней кабиной;
—  бомбовая нагрузка — до 400 кг.
_  В 1930 г. были выпущены первые тридцать серийных самолётов Р-5. По причине медленного освоения производства двигателей BMW-VI в СССР, самолёты Р-5 оснащались закупаемыми германскими двигателями. Вооружение самолётов состояло из курсового пулемёта ПВ-1 с системой синхронизации ПУЛ-9 и спарки пулемётов ДА (Дегтярёв, авиационный) на турели ТУР-6. Часть самолётов была вооружена спарками устаревших пулемётов Льюис.
На подкрыльевых держателях Р-5 мог поднимать двенадцать бомб системы Орановского (32 кг каждая).

— — —

 

Фото. Пистолет-пулемёт системы Токарева образца 1927 года. (88)

Фото. Пистолет-пулемёт системы Токарева образца 1927 года. (89)

Фото. На фотографии «7,62-мм винтовка образца 1891/1930» находится в нижней части. Конструктор Фёдор Васильевич Токарев.
На фотографии 7,62-мм самозарядный пистолет образца 1930 года находится в верхней части. Конструктор Фёдор Васильевич Токарев (Тула, Токарев).

Фото. Ружейный гранатомёт. Конструктор Михаил Григорьевич Дьяконов. (66) (81)

Фото.  Руководство для бойца пехоты. Ружейный гранатомёт. Конструктор Михаил Григорьевич Дьяконов. (66) (81)

Фото.  Военный парад в городе Харькове. 1933 год.
На переднем плане в первом ряду два советских мотоцикла Л-300. Во втором ряду мотоциклы Харлей-Девидсон (модель 1931 года, США). В третьем ряду мотоциклы Харлей-Девидсон (модель 1931 года, США).
На переднем плане в первом ряду в коляске левого мотоцикла Л-300 сидит красноармеец с ручным пулемётом МТ (Максим-Токарев).
У красноармейцев на голове надеты стальные шлемы М-29. Экспериментальный шлем М29 напоминал стальной шлем М-17 (имел вес 850 граммов). М-29 имел более оригинальную конструкцию, толщину 1,1 мм, вес 1250 граммов. Шлем был экспериментальный, и особого развития не получил, но это была первая самостоятельная разработка шлема Союза ССР.

Фото.  Артиллеристы-десантники с 76-мм Батальонной пушкой Курчевского. 1935 г. (5)

 

Фото.  Радиостанция для обеспечения радиосвязью сетей штаба: 5-ДП (пехотного полка), 31-ДП (артиллерийского полка), 32-ДП (артиллерийского дивизиона) на легковом автомобиле.

Фото.  Радиостанция для обеспечения радиосвязью сетей штаба: 5-ДП (пехотного полка), 31-ДП (артиллерийского полка), 32-ДП (артиллерийского дивизиона) на грузовом автомобиле.

Фото.  Радиостанция для обеспечения радиосвязью сетей штаба: 24-ТВ (кавалерийского полка) на передке. Остальное имущество перевозилось на кавалерийской телеге.

Фото. Танкетка Т-27.

30 марта
_ Можно предположить, что к концу марта личный состав и техника были отобраны и НОАМДО ЛенВО был сформирован. Временно подразделения отряда могли располагаться в местах постоянной дислокации 11-й сд и на аэродроме какой-то авиабригады, потому что своего постоянного места дислокации ещё не было.
Можно предположить, что на Красногвардейском аэродроме в г. Красногвардейске (в 2022 году гор. Гатчина), готовились и строились места для штаба отряда, стоянки самолётов, для авиамастерских, танкеток, бронеавтомобилей, автомобилей, мотоциклов, оружия, боеприпасов, продовольствия, имущества.

 

Апрель 1931 года
1 апреля
= Средне-Азиатский военный округ =
_ С февраля 1931 г. в Туркменской ССР афганские басмачи Ишик-хана поднимали на мятеж местное население.
_ С 19 марта 1931 г. в Туркменской ССР селение Коймат было центром басмаческого восстания под руководством Илли-ахуна и Д. Клыча.

= Создание лёгкого бронеавтомобиля Д-8 =
_ Весной 1931 года образцы лёгких бронеавтомобилей Д-8р и Д-12р, после некоторых доработок, Опытно-конструкторское и испытательное бюро во главе с его начальником Николаем Ивановичем Дыренковым предъявило на испытания в Управление механизации и моторизации РККА. Начальником УММ РККА был краском Иннокентий Андреевич Халепский.

= Штаб РККА =
_ Начальником Штаба РККА был краском Борис Михайлович Шапошников (в должности: май 1928 г. — апрель (июнь) 1931 г.). (77) (78) В апреле 1931 г. переведён на должность командующего войсками Приволжского военного округа. (78)
_ Заместителем начальника Штаба РККА был краском Владимир Кириакович Триандафиллов (в должности: 15 октября 1930 — 12 июля 1931, погиб).
_ Начальником Управления боевой подготовки Штаба РККА был краском Альберт Янович Лапин (в должности: февраль 1931 — июль 1932).

= Военно-Воздушные Силы РККА =
_  Начальником ВВС РККА был красвоенлёт Пётр Ионович Баранов (в должности: 1924 — 19 июня 1931), был членом РВС СССР с 21 марта 1925 г. по 28 июня 1931 г. (13) (19)
_  Заместителем начальника ВВС РККА был красвоенлёт Яков Иванович Алкснис (в должности: 1926 – 19 июня 1931). (13) (18)
_ Инспектором ВВС РККА по парашютному делу в Управлении ВВС РККА был красвоенлёт Леонид Григорьевич Мино́в (в должности: 1929 г. — 1933 г.).

= Ленинградский военный округ =
_ Командующим войсками ЛенВО был краском Михаил Николаевич Тухачевский (в должности: 5 мая 1928 — 11 июня 1931).
_ Организацией занятий с личным составом Нештатного опытного авиационного моторизованного десантного отряда (НОАМДО) занимался начальник ВВС ЛВО.
Командир отряда красвоенлёт Е. Д. Лукин с личным составом НОАМДО проводил занятия по боевой и политической подготовке.
Во время проведения занятий по предназначению отряда, скорее всего, присутствовали командующий войсками ЛВО, помощники командующего войсками ЛВО, начальник штаба ЛВО, начальники служб и представители начальника ВВС РККА. Заместитель начальника ВВС РККА красвоенлёт Яков Иванович Алкснис, надо полагать, много времени уделял этому отряду.
_ Можно предположить, что в апреле на Красногвардейском аэродроме в г. Красногвардейске (в 2022 году гор. Гатчина), готовились и строились места для штаба отряда, стоянки самолётов, для авиамастерских, танкеток, бронеавтомобилей, автомобилей, мотоциклов, оружия, боеприпасов, продовольствия, имущества.

= Средне-Азиатский военный округ =
_ В 1931 г. в Союзе ССР в Средней Азии происходили вооружённые мятежи. 1 апреля в Таджикской ССР бандой басмачей под руководством Ибрагим-бека был захвачен гор. Чалтау.

4 апреля
= Средне-Азиатский военный округ =
4 апреля в Таджикской ССР произошёл бой советского кавалерийского эскадрона 79-го кав. полка с басмачами Ибрагим-бека (600 чел.). После нескольких часов боя в окружении, советский эскадрон был спасён подходом основных сил 7-й отд. кав. бригады.

= Средне-Азиатский военный округ =
19 апреля в Туркменской ССР советский Отряд 85-го дивизиона войск ОГПУ под командованием тов. Цетлина вступил в бой с вторгшимися в Северную Туркмению казахскими басмачами, пытающимися через пустыню Кара-Кум прорваться за границу в Иран (Персию).

= Средне-Азиатский военный округ =
20 апреля в Туркменской ССР советский Отряд 85-го дивизиона войск ОГПУ под командованием тов. Цетлина продолжал вести бой с вторгшимися в Северную Туркмению казахскими басмачами, пытающимися через пустыню Кара-Кум прорваться за границу в Иран.

= Средне-Азиатский военный округ =
21 апреля. В Туркменской ССР в результате 3-дневного боя (19-21 апреля 1931 г) казахских басмачей с советским Отрядом 85-го дивизиона войск ОГПУ обе стороны понесли тяжёлые потери.

22 апреля
= Средне-Азиатский военный округ =
22 апреля в Туркменской ССР совершён налёт басмаческой банды на кишлак Ходжа-Су (170 км северо-восточнее г. Красноводска). Банда сожгла все постройки и разграбила склады.

25 апреля
= Ленинградский военный округ =
_ В городе Ленинграде находилось управление Ленинградского ВО.
Город Ленинград расположен в западной части Приневской низины, при впадении реки Невы в Финский залив Балтийского моря и на 42 островах разветвлённой дельты реки Невы (в том числе на островах: Васильевском, Петроградском, Крестовском, Аптекарском, Елагине, Гутуевском и др.).
Город назывался Санкт-Петербургом с 16 мая (по стилю до 1918 г. — 27 мая) 1703 года по 18 августа (по стилю до 1918 г. — 31 августа) 1914 года, Петроградом с 18(31) августа 1914 года по 26 января 1924 года, Ленинградом с 26 января 1924 г. по 6 сентября 1991 года, Санкт-Петербургом с 6 сентября 1991 г. по настоящее время (107) (108).
5 декабря 1919 года VII Всероссийский съезд Советов наградил город Петроград орденом Красное Знамя РСФСР. В 1924 г. город Петроград являлся адм. центром Петроградской губернии Российской Советской Федеративной Социалистической Республики Союза Советских Социалистических Республик (107). 26 января 1924 г., после смерти вождя пролетариата, основателя Союза ССР В. И. Ленина, 2-й съезд Советов СССР по просьбе трудящихся города в память о нём город Петроград переименовал в «Ленинград» (107) (108).

 

Фото. Город Санкт-Петербург. Дворцовая площадь. 11 августа 2005 г.

Фото.  Город Санкт-Петербург. Зимний дворец. 11 августа 2005 г.

Фото. Город Санкт-Петербург. Петропавловская крепость. 11 августа 2005 г.

= Средне-Азиатский военный округ =
25 апреля в Киргизской АССР РСФСР в районе перевала Карачал из Китая через китайско-советскую на советскую территорию прорвалась басмаческая банда А. Ходжаева.

= Средне-Азиатский военный округ =
26 апреля в Туркменской ССР совершён налёт басмаческой банды на кишлак Джайру (70 км северо-западнее г. Казанджика).

= Средне-Азиатский военный округ =
27 апреля в Туркменской ССР совершён налёт басмаческой банды на кишлак Козегаур (160 км северо-западнее г. Казанджика). Басмачи Илли-ахуна разграбили промыслы треста «Кара-Бугаз сульфат» на побережье Каспийского моря.

= Средне-Азиатский военный округ =
29 апреля в Узбекской ССР советскими пограничниками Сарайского погранотряда отражена попытка прорыва из Афганистана басмаческой банды Утан-бека (250 чел.) в р-не застав Беры, Верхний и Нижний Пяндж. Басмачи потеряли 47 чел. убитыми и 7 пленными.
Туркменской ССР произошло массовое вторжение басмаческих банд Джунаид-хана в Красноводский район. Басмаческое восстание на колодце Кизил-Ката, сформирован отряд басмачей во главе с М. Али. В р-н колодцев Ходжа-Су, Джайру, Козегаур, Куртыш советским командованием выдвинута Маневренная группа (76 сабель) и Отряд под командованием командира бригады Мелькумова (250 чел.).
_ Вооружённые мятежи 1931 года в Союзе ССР в Средней Азии происходили на большом пространстве, банды формировались в сопредельных государствах и не прекращались. Руководители Союза ССР принимали меры по уничтожению мятежников. В горных, степных и пустынных условиях боевые действия вести трудно. Вот тут бы и пригодились авиадесантные войска. Но их пока не было. Самолёты применялись для доставки отважных советских командиров и красноармейцев в населённые пункты, но это были единичные случаи. В этих условиях в Ленинградском ВО учились десантники.

 

 

Май 1931 года
1 мая
= Штаб РККА =
_ Начальником Штаба РККА был краском …
_ Заместителем начальника Штаба РККА был краском Владимир Кириакович Триандафиллов (в должности: 15 октября 1930 — 12 июля 1931, погиб).
_ Начальником Управления боевой подготовки Штаба РККА был краском Альберт Янович Лапин (в должности: февраль 1931 — июль 1932).

= Военно-Воздушные Силы РККА =
_  Начальником ВВС РККА был красвоенлёт Пётр Ионович Баранов (в должности: 1924 — 19 июня 1931), был членом РВС СССР с 21 марта 1925 г. по 28 июня 1931 г. (13) (19)
_  Заместителем начальника ВВС РККА был красвоенлёт Яков Иванович Алкснис (в должности: 1926 – 19 июня 1931). (13) (18)
_ Инспектором ВВС РККА по парашютному делу в Управлении ВВС РККА был красвоенлёт Леонид Григорьевич Мино́в (в должности: 1929 г. — 1933 г.).

= Ленинградский военный округ =
Военный совет ЛенВО:
Командующий войсками (5 мая 1928 г. — 11 июня 1931 г.) краском Михаил Николаевич Тухачевский.
Член Военного совета (январь 1930 г. — сентябрь 1935 г.) военный комиссар Иосиф Еремеевич Славин
Начальник штаба (….. — июнь 1931 г.) краском …..

_ 1 мая личный состав соединений Ленинградского военного округа участвовал в военном параде в г. Ленинграде.

_ К маю «4-й мотомехотряд» разместился в г. Красногвардейске Российской Советской Федеративной Социалистической Республики. Командиром отряда назначен Е. Д. Лукин (в музее А. М. Лукин, на 2010 г.) (58)

_ Город Красногвардейск в 1931 году располагался в 45-50 км к юго-западу от г. Ленинграда, на шоссе Ленинград – Псков.
_ Организацией занятий с личным составом Нештатного опытного авиационного моторизованного десантного отряда (НОАМДО) занимался начальник ВВС ЛВО.
Командир отряда красвоенлёт Е. Д. Лукин с личным составом НОАМДО проводил занятия по боевой и политической подготовке.
Во время проведения занятий по предназначению отряда, скорее всего, присутствовали командующий войсками ЛВО, помощники командующего войсками ЛВО, начальник штаба ЛВО, начальники служб и представители начальника ВВС РККА. Заместитель начальника ВВС РККА красвоенлёт Яков Иванович Алкснис, надо полагать, много времени уделял этому отряду.

Историческая справка.
Город Га́тчина (деревня Хотчино с 1499 г. по 1650-е годы, мыза Га́тчино с 1650-х годов по ноябрь 1796 г., город Га́тчина с ноября 1796 г. по 1923 г., гор. Троцк с 1923 г. по 1929 г., гор. Красногварде́йск с 1929 г. по 1944 г., город Га́тчина с 1944 г. по настоящее время. 2022 г. В 2022 году в Российской Федерации, административный центр Гатчинского муниципального района Ленинградской области.
Га́тчина – в 1970 году город в Ленинградской области Российской СФСР Союза ССР. Ж.-д. узел в 45 км к Ю.-З. от города Ленинграда, на шоссе Ленинград — Псков. 63 тыс. жителей (1970 г.).
Населённый пункт, находившийся на месте будущего города Га́тчина, впервые упоминается в Новгородской писцовой книге в 1499 году от Рождества Христова под названием Хотчино как владение Новгорода Великого; какое-то время село Хотчино входило в состав Ливонского ордена, затем Королевства Швеции. Примерно в 1650-х годах свейцы (шведы) деревню Хотчино переделывают в д. Готчино и Готчинскую мызу. По результатам победы в Северной войне в 1721 г. Гатчинская мыза возвращена Русскому царству. В 1720-х годах Гатчинская мыза принадлежала сестре Всероссийского императора Петра (1-го) Алексеевича Романова Наталии Алексеевне Романовой. С середины 1760-х годов Гатчинская мыза принадлежала графу Г. Г. Орлову. В 1783 г. мыза Га́тчино с тамошним домом куплена Всероссийской императрицей Екатериной (2-й) Алексеевной Романовой и подарена наследнику цесаревичу Павлу Петровичу Романову. На мызе Га́тчино цесаревич Павел Петрович, подобно царевичу Петру Алексеевичу, завёл «потешные войска», которые позднее доросли до гвардии. С 1793 г. по 1796 г. на учениях Гатчинские войска под командованием цесаревича отрабатывали: приёмы залпового огня и штыкового боя, взаимодействие различных родов войск при форсировании водных преград, проведении наступления и отступления, отражении морского десанта противника, при его высадке на берег. Проводились передвижения войск в ночное время. Большое значение придавалось действиям артиллерии. Для гатчинской артиллерии в 1795-96 годах проводились специально отдельные учения. Полученный опыт лёг в основу военных преобразований и реформ императора Павла Петровича. Несмотря на малочисленность, к 1796 г. Гатчинские войска были одним из наиболее дисциплинированных и обученных подразделений Российской армии. Выходцами из гатчинских войск были Н.В. Репнин, А.А. Беклешов. Сподвижниками Павла Петровича были С.М. Воронцов, Н.И. Салтыков, Г.Р. Державин, М.М. Сперанский. В 1796 г. Всероссийский император (с 6(17) ноября 1796 г.) Павел Петрович Романов переименовал свою резиденцию Га́тчино в город Га́тчину.
В 1970 году в г. Га́тчине сохранился дворцово-парковый ансамбль 18-го столетия.
Главное сооружение комплекса (ансамбля) — это дворец в стиле раннего классицизма (строился в 1766-81 годах архитектором А. Ринальди, расширен в 1793-97 годах архитектором В. Ф. Бренной, перестроен в 1845-51 годах архитектором Р. И. Кузьминым) — 3-этажное, прямоугольное в плане здание с двумя пятигранными башнями по сторонам и двумя боковыми корпусами. Внутренняя отделка дворца выполнена русскими мастерами-декораторами в 1760-90-х гг. по проектам архитекторов А. Ринальди и В. Ф. Бренны.
Живописные по планировке парки Г. (Дворцовый, Приоратский, «Зверинец», общая площадь около 617 га) с многочисленными мостами (в т. ч. «Каменный», «Львиный»), террасами, павильонами («Орла», «Венеры» на «острове Любви», «Ферма», «Птичник») воротами («Берёзовые», «Адмиралтейские») и другими сооружениями, выстроенными в конце 18-го и начале 19-го столетий по проектам архитекторов В. Ф. Бренны, А. Д. Захарова и др. Парки относятся к числу лучших образцов ландшафтной архитектуры в России.
Уникален по технике исполнения землебитный Приоратский дворец (строился в 1798-99 годах архитектором Н. А. Львовым), напоминающий средневековый замок.
Во время Великой Отечественной войны 1941-45 годов город, дворец и парки были разрушены; сразу же после войны началось их восстановление. Заново создана промышленность: завод по производству оборудования для целлюлозно-бумажных предприятий, механический завод, мебельная фабрика и др. В Гатчине — протонный синхроциклотрон. Педагогическое училище.
Литература: Рузов Л. В., Яблочкин Ю. Н., Гатчина. — Ленинград, 1959; Шварц В. Пригороды Ленинграда. Ленинград — Москва, 1961. (109) (110) (111)

Фото. Город Гатчина. Гатчинский дворец. 12 августа 2005 г.

_ Какие воинские соединения и воинские части были в военном гарнизоне г. Красногвардейска в 1931 году:
—  21-й Доно-Ставропольский кавалерийский полк 4-й Ленинградской кавалерийской дивизии;
—  4-й Туркестанский артиллерийский полк 4-й Туркестанской стрелковой дивизии;
—  Красногвардейский аэродром;
—  1-я авиабригада базировалась на аэродроме в 1930-е годы, на вооружении были самолёты истребители И-15, разведчики Р-5, истребители И-153, бомбардировщики ТБ-1. Для тренировок парашютистов в это время была предоставлена Сигнальная башня Дворца — для использования в качестве парашютной вышки. Сам аэродром был огорожен колючей проволокой. Напротив Балтийского вокзала находился пост с караульным помещением. На территории аэродрома стояли 4 кирпичных ангара, имевшие с двух сторон четырёхстворчатые ворота, убиравшиеся при открытии справа и слева в арочные аванворота. От ангаров шли выводные рулёжные дорожки. Поле имело две взлётно-посадочные полосы, расположенные крестообразно; использовались они в зависимости от направления ветра. Взлётно-посадочные полосы с искусственным покрытием (ИВПП), имевшие длину 500 м каждая, были выложены квадратными и шестигранными цементобетонными плитами. Лётное поле имело систему водоотвода. Из Википедии, статья Гатчина (аэродром).
—  1-я Краснознамённая истребительная авиационная эскадрилья (с 1926 года по 1934 г.) Из Википедии, статья Гатчина (аэродром);
—  6-я отдельная разведывательная эскадрилья (базировалась в начале 1930-х годов) Из Википедии, статья Гатчина (аэродром), Авиаколлекция. 2011 № 04. Тяжёлый бомбардировщик Фарман «Голиаф» (приложение к журналу «Моделист-Конструктор»).

3 мая
= Средне-Азиатский военный округ =
_ В мае в Туркменской ССР в селении Сенгерли (160 км северо-западнее города Теджен) бывший контрабандист Ораз-Гельды провозгласил себя ханом и объявил газават Советской власти, встав на путь политического басмачества.
В Киргизской АССР совершён ррорыв из Китая через китайско-советскую границу через перевал Суяк басмаческой банды Г. Пансата.
_ В Туркменской ССР с конца апреля басмаческие банды Джунаид-хана находились в Красноводском районе. На колодце Кизил-Ката находился отряд басмачей во главе с М. Али. В р-н колодцев Ходжа-Су, Джайру, Козегаур, Куртыш прибыла Маневренная группа (76 сабель) и Отряд под командованием командира бригады Мелькумова (250 чел.).
_ 3 мая в Туркменской ССР произошёл бой советского Отряда под командованием командира бригады Мелькумова (250 сабель, 10 пулемётов) с басмачами М. Али (300 чел.) у колодца Куртыш. Потеряв 10 чел. убитыми и 3 ранеными, советский отряд отошёл на колодец Игды. Басмачи в бою потеряли 45 чел.

15 мая
= Средне-Азиатский военный округ =
_ 15 мая в Узбекской ССР численность басмаческой группировки Ибрагим-бека достигла 2823 человек.

20 мая
= Средне-Азиатский военный округ =
_ 20 мая. В Средней Азии связи с ростом организованных антисоветских выступлений, координируемых из одного центра, для борьбы с новой угрозой были сформированы специальные временные сводные отряды, куда включались наряду с погранвойсками и частями РККА, также подразделения войск ОГПУ и добровольческие формирования.
20 мая 1931 г. в Красноводский район был отправлен один из сводных отрядов, костяк которого составлял 63-й дивизион войск ОГПУ 24-го кавалерийского полка под командованием тов. И.И. Ламанова.

25 мая
_ Начальником вооружений РККА был краском Иероним Петрович Уборевич (в должности: ноябрь 1929 г. – (апрель) июнь 1931 г.). В апреле 1931 г. назначен командующим войсками БелВО.
_ Заместителем начальника вооружений РККА был краском Николай Алексеевич Ефимов (в должности: 1926 г. – 1931 г.).
_ Уполномоченным начальника Технического штаба Начальника Вооружений РККА в ЛенВО был краском Николай Яковлевич Ильин (в должности: 1929 г. — май 1931 г.). В мае 1931 г. Н.Я. Ильин назначен уполномоченным начальника вооружений РККА.

= Научно-испытательный институт ВВС РККА =
_Заместителем начальника Научно-испытательного института ВВС РККА был красвоенлёт Иван Данилович Флоровский, с февраля по август 1931 г.
_ 25 мая 1931 г. в НИИ ВВС обсуждались планы работ и идеи о создании снаряжения для авиадесантных подразделений конструкторов Гроховского и Благина и в большинстве своём были одобрены. (113)

Благи́н Николай Павлович Благи́н (даты жизни: 7 октября 1899 г., гор. Витебск, Российская империя — ) — советский лётчик-испытатель. Погиб при катастрофе самолёта АНТ-20 «Максим Горький».
Родился в городе Витебске в семье военного топографа Петра Анисимовича Благина́, впоследствии подполковника Русской императорской армии. Получил хорошее образование, окончил Реальное училище, затем Кадетский корпус. С 1918 г. в РККА Российской СФСР. В 1918 г. вступил в РКП(б). C 1920 г. учился в лётных училищах, красвоенлёт,  и служил частях Красного Воздушного Флота. В 1922 г. во время проведения партийной чистки в РКП(б) из-за дворянского происхождения не прошёл партийную чистку. С 1930 г. инструктор 1-го разряда в Научно-испытательном институте ВВС РККА. В январе 1932 г. перешёл в ЦАГИ.

27 мая
= Создание лёгкого бронеавтомобиля Д-8 =
_ Весной 1931 года образцы лёгких бронеавтомобилей Д-8р и Д-12р Опытно-конструкторского и испытательного бюро, начальник бюро Николай Иванович Дыренков, прошли испытания в Управлении механизации и моторизации РККА. Начальником УММ РККА был краском Иннокентий Андреевич Халепский.
В составленном комиссией Научно-технического комитета УММ РККА отчёте от 27 мая написано следующее:
«1. «Форд-А» (Д-8, Д-12). Имеющиеся на машинах установки для ДТ (примечание — пулемёты) расположены без учёта возможности ведения из них огня. Установка пулемёта у водителя вследствие невозможности приведения пулемёта до горизонтального положения, так как голова стрелка упирается в крышу и отсутствие угла снижения допускает возможность ведения пулемётного огня только по высоким целям.
Стрельба из боковых установок также невозможна ввиду трудности приспособления стрелка к этим установкам. Если стрелять с левой установки, то мешает задняя стенка машины и спина водителя. При стрельбе из правой установки можно стрелять прямо перед собой. При этом стрелку приходится втискиваться между водителем и задней стенкой корпуса.
Сектора обстрела при стрельбе из правой и левой установок совершенно отсутствуют. Такое же положение и при стрельбе из задней установки, имеющей те же недостатки, что и бортовые.
Установка турели на Д-12 не оправдывает своего назначения, так как она имеет недостаточный угол возвышения и не защищает стрелка от поражения с воздуха (турель авиационного типа).
Перестановка пулемёта из одного гнезда в другое в бою на ходу совершенно невозможна, так как пулемёт после стрельбы сильно перегревается и взять его голыми руками совершенно невозможно.
Если иметь не один, а 2-3 пулемёта, установленных в имеющихся установках, то они делают совершенно невозможным ведение огня из машины вследствие стеснённости стрелка. Условия наблюдения для командира машины (он же стрелок) совершенно не отвечают тактическим требованиям».
— Выскажу общее предположение, что острая необходимость в лёгких бронеавтомобилях вынуждала руководство РККА принять на вооружение эти образцы. Серийные машины получили название Д-8 и Д-12.

_ Какие лёгкие бронеавтомобили были на вооружении Красной Армии в 1931 году? Если сравнить боевые массы бронеавтомобиля «Фиат Ижорского завода» — 5,3 тонны, бронеавтомобиля «Остин-Путиловец» — 5,2 тонны, бронеавтомобиля БА-27 – 4,4 тонны и разрабатываемого бронеавтомобиля Д-8 – 1,6 тонны, то не было лёгкого.
1)   На 1 марта 1931 года в Красной Армии и ОГПУ эксплуатировались 44 лёгких бронеавтомобиля «Фиат Ижорского завода» выпускавшихся с марта 1917 г. по 1918 г.: 1 бронеавтомобиль на Бронетанковых курсах ЛенВО, 1 бронеавтомобиль в Орловской танковой школе Московского ВО, 1 бронеавтомобиль в Ростовском автодорожном институте, 2 бронеавтомобиля в Ленинградском автодорожном институте, 2 бронеавтомобиля в органах ОГПУ, 37 бронеавтомобилей хранились на складе № 37.
«Фиат Ижорского завода» – это лёгкий бронированный автомобиль, производившийся в период с марта 1917 года по 1918 год в России (без государственного устройства) и Российской СФСР. Производился на Ижорском заводе в г. Петрограде. Всего было произведено около 80 бронеавтомобилей. Боевая масса — 5,3 тонны. Экипаж — 5 человек. Вооружение — 2 7,62-мм пулемёта Максим в башнях.
В 1930 г. лёгкие бронеавтомобили «Фиат Ижорского завода» начали выводиться из эксплуатации и передаваться на хранение на склад № 37. Бронеавтомобили «Фиат Ижорского завода» в воинских соединениях заменялись на новые советские бронеавтомобили БА-27. Со склада № 37 в 1931 году часть бронеавтомобилей была передана различным военным учебным учреждениям в качестве наглядных пособий. Примерно весной 1932 г. лёгкие бронеавтомобили «Фиат Ижорского завода» были сняты с вооружения, с бронеавтомобилей могли снять броню и использовать их, но могли быть отправлены на слом.
2)   На 1 марта 1931 г. в Красной Армии эксплуатировались 73 лёгких бронеавтомобиля «Остин-Путиловец», из которых около 40 были британской постройки: 12 бронеавтомобилей в 1-м автобронедивизионе Кавказской Краснознамённой армии, 3 бронеавтомобиля в моторизованном отряде 11-й стрелковой дивизии Ленинградского военного округа, 3 бронеавтомобиля в моторизованном отряде 45-й стрелковой дивизии Украинского ВО, 3 бронеавтомобиля в Военно-технической академии, 1 бронеавтомобиль в Орловской танковой школе, 1 бронеавтомобиль Броневом эскадроне Сев.-Кавк. ВО, 4 3 бронеавтомобиля на Бронетанковых курсах ЛенВО, 49 бронеавтомобилей хранились на складе № 37.
«Остин-Путиловец» – это лёгкий бронеавтомобиль, производившийся в период с 1918 г. по 1920 г. в Российской СФСР. Производился на Путиловском заводе в г. Петрограде. Всего было произведено 33 бронеавтомобиля. Боевая масса 5,2 тонны. Экипаж — 4 человека. Вооружение — 2 7,62-мм пулемёта Максим в башнях.
С 1929 г. лёгкие бронеавтомобили «Остин-Путиловец» начали выводиться из эксплуатации и передаваться на хранение на склад № 37. Бронеавтомобили «Остин-Путиловец» в воинских соединениях заменялись на новые советские бронеавтомобили БА-27. К 1933 году практически все бронеавтомобили «Остин-Путиловец» были либо разбронированы, либо отправлены на слом. В 1933 г. бронеавтомобиль «Остин-Путиловец» снят с вооружения.
3)   В 1931 году в Красной Армии эксплуатировались лёгкие бронеавтомобили «БА-27» выпускавшихся с декабря 1928 г. по конец 1931 г. Производство БА-27: в декабре 1928 – 55 штук, в 1929 году – 43 штуки, в 1930 году – 60 штук, в 1931 году продолжалось производство.
БА-27 — первый советский лёгкий бронеавтомобиль серийного производства на базе советского автомобиля АМО-Ф-15. Производили на Ижорском заводе в г. Ленинграде, а шасси автомобиля АМО-Ф-15 поставлял завод АМО из г. Москвы. На вооружении находился 1927 года, а выпускался с декабря 1928 года до конца 1931 года. Боевая масса — 4,4 тонны. Экипаж — 3 или 4 человека. Вооружение — 37-мм скорострельная пушка «Гочкис» и 7,62-мм пулемёт ДТ-29 (Дегтярёв, танковый) в башне. В 1931 году выпущено 57 штук БА-27. Всего было выпущено 215 бронеавтомобилей.

На фотографии бронеавтомобиль «Фиат Ижорского завода» справа второй.
На фотографии бронеавтомобили «Остин-Путиловец» 2-й серии справа третий.
На фотографии бронеавтомобили «Остин-Путиловец» 3-й серии справа четвёртый.

На фотографии бронеавтомобиль «Фиат Ижорского завода» справа на переднем плане.

На фотографии бронеавтомобиль «Фиат Ижорского завода» слева на переднем плане.

Фото. Бронеавтомобиль БА-27. Союз ССР.

_ Тактико-технические характеристики лёгкого бронеавтомобиля Д-8:
** Боевая масса — 1,6 тонны
** Экипаж — 2 человека.
** Габаритные размеры:
длина — 3500 мм;
ширина — 1700 мм;
высота — 1600 мм;
клиренс — 224 мм.
** Вооружение: два 7,62-мм пулемёта ДТ (боекомплект — 2079 патронов).
** Толщина брони: 3-7 мм.
** Двигатель: Ford. Тип — 4-х цилиндровый карбюраторный, мощность — 40 л.с.
** Максимальная скорость движения: 85 км/ч.
** Запас хода по шоссе: 225 км.
** Преодолеваемые препятствия:
стенка — 0,15 м;
ров — 0,7 м.

_ В марте, апреле, мае в Нештатный опытный авиамотодесантный отряд ЛВО могли передать только бронеавтомобили БА-27.

= Средне-Азиатский военный округ =
_ 27 мая в Туркменской ССР басмаческие группировки Бердыева, Мамедова, Кара-хана и Кашкин-бая (всего ок. 300 басмачей) объединились у колодца Терсакан.

28 мая
= Средне-Азиатский военный округ =
_ 28 мая в Туркменской ССР советский Отряд пограничников и 2-го Туркменского полка разгромил басмаческую группировку Ораз-Гельды.
_ В Киргизской АССР РСФСР были ликвидированы басмаческие банда И. Мамышева и Аблаева.

30 мая
= Средне-Азиатский военный округ =
_ 30 мая Туркменская ССР. Бой 63-го дивизиона войск ОГПУ 24-го кавалерийского полка ОГПУ под командованием тов. И.И. Ламанова с басмаческой бандой у колодца Терсакан.

 

Июнь 1931 года
1 июня

= Штаб РККА =
_ Начальником Штаба РККА был краском …?
_ Заместителем начальника Штаба РККА был краском Владимир Кириакович Триандафиллов (в должности: 15 октября 1930 — 12 июля 1931, погиб).
_ Начальником Управления боевой подготовки Штаба РККА был краском Альберт Янович Лапин (в должности: февраль 1931 — июль 1932).

= Нештатный опытный авиационный моторизованный десантный отряд =
_ Организацией занятий с личным составом НОАМДО ЛВО занимался начальник ВВС ЛВО. Командир отряда красвоенлёт Е. Д. Лукин с личным составом НОАМДО проводил занятия по боевой и политической подготовке. Отряд дислоцировался в г. Красногвардейске, находившемся в 45-50 км к юго-западу от г. Ленинграда.

2 июня
= Средне-Азиатский военный округ =
_ В июне 1931 г. в Туркменской ССР совершён прорыв из-за границы на советскую территорию басмаческой банды Хан-Мурада (60 чел). Басмачи Ораз-гельды развернули массовый террор в Тедженском районе, сорвав хлебозаготовки. Советский добровольческий отряд под командованием Кобисского (90 чел) в 4-дневном бою у колодца Терсакан разгромил 200 басмачей.
_ В Киргизской АССР РСФСР. Потерпев поражение от советских войск, басмаческая банда Г. Пансата прорвалась через перевал Суяк на территорию Китая, откуда и пришла. Произошло бегство за границу в Китай 50 баев Ат-Башинского района во главе с Д. Умарбаевым.
_ Среднеазиатский военный округ. В ходе боёв с басмачами за период 20 марта по 2 июня 1931 г. потери личного состава действующих войск военного округа составили 106 человек убитыми, 90 человек ранеными и 3 пропавшими без вести. Басмачи потеряли 1224 челвек убитыми, 75 пленными, добровольно сдалось 314 басмачей.

3 июня
= Средне-Азиатский военный округ =
_ 3 июня Восточная граница. Бой пограничников в р-не перевал Таркуль с басмаческой бандой А. Мерека, пытавшейся прорваться через китайско-советскую границу. Банда отброшена в Китай.

5 июня
«За овладение техникой!»
_ В книге «Краснознамённый Киевский. 1979, написано:
5 июня 1931 г. ЦК ВКП(б) принял постановление «О командном и политическом составе РККА». В нём говорилось, что основной задачей в деле дальнейшего повышения боеспособности армии является овладение всем личным составом новой боевой техникой. Это требование легло в основу работы командиров, политорганов, партийных и комсомольских организаций округа.
Изучение нового вооружения проходило в войсках под лозунгом «За овладение техникой!». Этот вопрос неоднократно рассматривался Реввоенсоветом Украинского военного округа. В одном из его постановлений отмечалось, что причиной выхода из строя новой техники и оружия, поступающих в войска, является слабое знание этой техники, нарушение правил эксплуатации и хранения. Реввоенсовет наметил меры по устранению недостатков, установил конкретные сроки контроля за изучением, сбережением и эксплуатацией техники, определил формы и методы военно-технической пропаганды, установил персональную ответственность командиров за выполнение стоящих задач.
В округе проводятся совещания ударников частей, эстафеты «За технику!», «За культуру и культурность!», декады смотра оружия и ударные месячники, военно-технический экзамен, слёты молодых ударников обороны, воинов-стахановцев и т. п. Всё больший размах получает рационализаторское и изобретательское движение. Лучшими в этом были: 4-я отдельная тяжёлая танковая, 8-я механизированная и 90-й отряд авиационной бригады, 8-й стрелковый, 51-й и 95-й артиллерийские полки (Центральный гос. архив Советской Армии (ЦГАСА), ф. 25699, оп. 34, д. 38, лл. 156, 157).
С 10 апреля 1931 г. окружная газета «Красная Армия» выходит три раза в месяц со специальным приложением под названием «За технику». В нем публиковались статьи, консультации по материальной части, тактико-технические данные вооружения. Многотиражные газеты, как и окружная, пропагандируют технику, призывают бойцов умело овладеть его (ЦГАСА, ф. 25899, oп. 34, д. 38, л. 157). (79)
Такая же работа проводилась и в войсках Ленинградского военного округа.

10 июня
= Ленинградский военный округ =
_ В книге Советские воздушно-десантные. Военно-исторический очерк. 1-е издание. — Москва: Воениздат, 1980, в Главе 1. Начало пути. 2. Первые воздушно-десантные формирования написано:
Первые же опыты (примечание — действий посадочного десанта) показали, что в таких условиях нельзя достичь полного и глубокого исследования поставленных вопросов (примечание – обучение НОАМДО Е.Д. Лукина направлено было только на посадочный десант). Поэтому по указанию командующего войсками Ленинградского военного округа М. И. Тухачевского в июне 1931 г. при 1-й авиационной бригаде формируется Нештатный парашютно-десантный отряд. (5)
_ В июне командующий войсками ЛенВО издал приказ о формировании в составе 1-й авиационной бригады «Опытного нештатного авиамотодесантного отряда», а в нём «Нештатного парашютно-десантного отряда» (по штату 46 командиров и красноармейцев). «Нештатный парашютно-десантный отряд» разместился в г. Детское Село РСФСР. (2010) (58)

= Средне-Азиатский военный округ =
_ 10 июня Туркменская ССР. Первый басмаческий масляхат на колодце Чагыл (10-15.06.1931 г). Курбаши Хан-Мурадом, прибывшим из Персии, зачитаны инструкции по организации басмаческого движения, подписанные М. Чокаевым и представителем РОВС в г. Мешхед (Персия) Мирбадалевым.

11 июня
= Ленинградский военный округ =
_ Командующий войсками ЛенВО краском Михаил Николаевич Тухачевский назначен начальником вооружений РККА . (в должности: 11 июня 1931 -15.03.1934 г. ).
_ Командующим войсками ЛенВО стал краском И. П. Белов (в должности: июнь 1931 — сентябрь 1935).

Военный совет ЛенВО:
Командующий войсками (июнь 1931 г. — сентябрь 1935 г.) краском Иван Панфилович Белов.
Член Военного совета-начальник политуправления (январь 1930 г. — сентябрь 1935 г.) комиссар Иосиф Еремеевич Славин.
Начальник штаба (июнь 1931 г. — август 1932 г.) крском Семён Петрович Урицкий.

12 июня
= Средне-Азиатский военный округ =
_ 12 июня, в Киргизской АССР РСФСР. Пограничниками на перевале Уселек отражена попытка прорыва через границу из Китая басмаческой банды К. Умралинова (40 чел).

13 июня
= Средне-Азиатский военный округ =
_ 13 июня, Туркменская ССР, гор. Ашхабад. Командующий Туркменской группой войск САВО Мелькумов издал приказ, в котором была поставлена задача «комбинированными действиями конницы и пехоты из районов Кизил-Арвата, Казанджика, Джебела, Ташауза и авиацией нанести удар по основным группировкам басмачей, расположенным на колодцах Орта-Кую, Геоклен-Куюсы, Коймат, ликвидировать бандитизм в Кара-Кумских песках…»

15 июня
= Советский Союз =
_ 15 июня 1931 г. правительство Союза ССР и правительство Польской республики заключили Договор о дружбе и торговом сотрудничестве.
= Средне-Азиатский военный округ =
_ 15 июня Туркменская ССР завершился басмаческий масляхат на колодце Чагыл (10-15.06.1931).

18 июня
= Средне-Азиатский военный округ =
_ 18 июня в Узбекской ССР совершён налёт басмачей Хамдар-Кара на кишлак Якши.
_ В Киргизской АССР РСФСР басмачами А. Мерека на советско-китайской границе в р-не перевала Таун-Мурук убиты управляющий Иркештамской таможней Фёдоров и сотрудник Союзтранса СССР в г. Кашгар (Китай) Заботин.

19 июня
= Штаб РККА =
_  Начальником Штаба РККА был …?
_ Заместителем начальника Штаба РККА был краском Владимир Кириакович Триандафиллов (в должности: 15 октября 1930 — 12 июля 1931, погиб).
_ Начальником Управления боевой подготовки Штаба РККА был краском Альберт Янович Лапин (в должности: февраль 1931 — июль 1932).

= Военно-Воздушные Силы РККА =
_  Начальником ВВС РККА был красвоенлёт Пётр Ионович Баранов (в должности: 1924 — 19 июня 1931), был членом РВС СССР с 21 марта 1925 г. по 28 июня 1931 г., с 20 июня 1931 г. стал членом Президиума ВСНХ СССР и начальником Всесоюзного авиационного объединения. (13) (19)
_  Заместителем начальника ВВС РККА был красвоенлёт Яков Иванович Алкснис (в должности: 1926 – 19 июня 1931). (13) (18)
_ Инспектором ВВС РККА по парашютному делу в Управлении ВВС РККА был красвоенлёт Леонид Григорьевич Мино́в (в должности: 1929 г. — 1933 г.).

= Средне-Азиатский военный округ =
_ 19 июня в Узбекской ССР совершён налёт басмачей Хамдар-Кара на кишлак Янги во время собрания членов Коммунистической партии (большевиков) Узбекистана.

20 июня
= РВС СССР =
_ Членами Революционного военного совета СССР с 20 июня 1931 года были:
— Яков Иванович Алкснис (псевдоним Астров), член РВС СССР с 20 июня 1931 г. по 20 июня 1934 г., с 20 июня 1931 г. по 1937 г. — начальник Военно-Воздушных Сил РККА. (13) (18)
= Штаб РККА =
_ С июня 1931 г. начальником Штаба РККА стал краском Александр Ильич Егоров (в должности: июнь 1931 — май 1937), членом РВС СССР был с 10 мая 1924 г. по 20 июня 1934 г.  Александр Ильич Егоров – один из инициаторов реорганизации армии и флота СССР на новой технической основе, сторонник создания мощных Бронетанковых войск, Военно-Воздушных Сил и системы Противовоздушной Обороны СССР; принимал активное участие в разработке теории советского военного искусства и строительства вооружённых сил. (13) (20)
= Военно-Воздушные Силы РККА =
_  Начальником ВВС РККА стал красвоенлёт Яков Иванович Алкснис (в должности: 20 июня 1931 – ноябрь 1937), одновременно стал членом РВС СССР (с 20 июня 1931 г. по 20 июня 1934 г.). (13) (18)
= Ленинградский военный округ =
_ Командующим войсками ЛенВО был краском И. П. Белов (в должности: июнь 1931 — сентябрь 1935).
_ Начальником ВВС ЛенВО был красвоенлёт …?
= Нештатный опытный авиационный моторизованный десантный отряд =
_ Организацией занятий с личным составом НОАМДО ЛВО занимался начальник ВВС ЛВО. Командир отряда красвоенлёт Е. Д. Лукин с личным составом НОАМДО проводил занятия по боевой и политической подготовке. Отряд дислоцировался в г. Красногвардейске, находившемся в 45-50 км к юго-западу от г. Ленинграда.

21 июня
= Средне-Азиатский военный округ =
_ Среднеазиатское бюро ЦК, ЦК (б) Туркменской ССР и полевой штаб САВО решительными  действиями воинских частей округа, войск ОГПУ и добровольческих отрядов с конца мая по конец июня нанесли сильные удары по центрам басмаческого мятежа. Было принято решение после 23 июня приостановить дальнейшее проведение операции и расформировать Красноводский боевой участок.
_ 21 июня в Туркменской ССР, гор. Красноводск. Начальник Красноводского боевого участка товарищ И. И. Ламанов направил председателю ГПУ Туркменской ССР телеграмму с просьбой воздержаться от расформирования участка в связи с опасностью активизации кара-кумских басмачей.
_ Киргизской АССР . Из гор. Сталинабада на ликвидацию главаря узбекских басмачей Ибрагим-бека в район город Бабатаг выступила оперативная группа ОГПУ под командованием уполномоченного ГПУ Таджикистана Валишева.

23 июня
= Средне-Азиатский военный округ =
_ 23 июня в Таджикской ССР. Исамбаевский добровольческий отряд под командованием М. Султанова задержал на переправе через реку Каферниган главаря таджикских басмачей Ибрагим-бека с 2 басмачами. Задержанные были переданы отряду ОГПУ под командованием тов. Валишева.
_ Туркменская ССР. Полевой штаб Средне-Азиатского военного округа в связи «с разложением басмачества» отдал приказ об отмене войсковой операции в пустыне Кара-Кум и расформировании Красноводского боевого участка Среднеазиатского военного округа.

24 июня
= СНК СССР =
_ 24 июня, гор. Москва. Продлён Договор о нейтралитете между Союзом ССР и Афганистаном от 31.08.1926 г.

= Средне-Азиатский военный округ =
_ Куня-Ургенч. Город взят внезапным налётом 400 басмачей, которые сожгли больницу, мельницу, почту и ряд других европейских построек, убили много советских работников, в т.ч. научных сотрудников исследовательской экспедиции Средазхлопка. Небольшой советский гарнизон укрылся в старой крепости и оказал сопротивление.

25 июня
= Средне-Азиатский военный округ=
__ 25 июня в Туркменской ССР, гор. Красноводск. Начальник гарнизона Красноводска тов. И. И. Ламанов издал приказ о поддержании вверенных ему войск в полной боевой готовности в связи с угрозой вторжения басмачей, скрывающихся в песках пустыни Кара-кум, в культурную полосу (вдоль железной дороги по линии Красноводск – Ашхабад – Мерв).

27 июня
= Создание лёгкого бронеавтомобиля Д-8 =
_ Первые произведённые на заводе лёгкие бронеавтомобили Д-8 и Д-12 проходили войсковые испытания в разведывательных подразделениях стрелковых дивизий.
В журнале НТК УММ № 26 от 27 июня 1931 года есть следующая запись:
«…2. Опытные бронемашины Д-8 и Д-12. Признать, что Д-8 и Д-12 не удовлетворяют требованиям, предъявляемым к лёгким разведывательным автомобилям ввиду неудобства пользования вооружением, плохой видимости для водителя и перегрузки передней оси (300 кг). Необходимо внести следующие изменения и дополнения:
..1. Сохранение бронирования моторной будки до передней стенки броневого корпуса;
..2. Для улучшения видимости водителя переднюю стенку броневика перенести назад;
..3. Для улучшения наблюдения при поворотах срезать выступающий мыс передней стенки автомобиля;
..4. Все шаровые установки упразднить;
..5. Установить вооружение в один пулемёт ДТ, пулемётная установка должна обеспечить круговой обстрел поверх кузова, как по земным, так и по воздушным целям;
..6. Конфигурацию изменить в соответствии с пунктом 5;
..7. Прорезать в корме люк для наблюдения при движении задним ходом».

= Средне-Азиатский военный округ =
_ К концу июня на территории Туркменской ССР действовали 14 банд общей численностью более 2 тысяч басмачей.

= Ленинградский военный округ =
_ В июне 1931 г. при 1-й авиационной бригаде был сформирован Нештатный парашютно-десантный отряд в количестве 46 командиров и красноармейцев, который разместился в г. Детское Село РСФСР. Тренировки по прыжкам с парашютом проводились сначала с башни, а затем с самолёта. В самолёте ТБ-1 парашютисты могли разместиться только на местах стрелков-пулемётчиков, то есть вместо них. Из этих кабин и совершали прыжки. Подвесная парашютная кабина ещё не была создана. (5) (58)

Фото.  Парашютный десант с самолёта ТБ-1.

Июль 1931 года
1 июля
_ Начальником Штаба РККА был краском Александр Ильич Егоров.
_ Заместителем начальника Штаба РККА был краском Владимир Кириакович Триандафиллов (в должности: 15 октября 1930 — 12 июля 1931, погиб).
_ Начальником Управления боевой подготовки Штаба РККА был краском Альберт Янович Лапин.

= Ленинградский военный округ =
_ Командующим войсками ЛенВО был краском И. П. Белов.
_ Начальником ВВС ЛенВО был красвоенлёт …?
= Нештатный опытный авиационный моторизованный десантный отряд =
_ Организацией занятий с личным составом НОАМДО ЛВО занимался начальник ВВС ЛВО. Можно предположить, что с июля 1931 года в отряде была введена парашютно-десантная подготовка личного состава, которой руководил инспектор ВВС РККА по парашютному делу Л. Г. Минов. На базе отряда велась научно-исследовательская работа. Командир отряда красвоенлёт Е. Д. Лукин с личным составом НОАМДО проводил занятия по боевой и политической подготовке. Отряд дислоцировался в г. Красногвардейске, находившемся в 45-50 км к юго-западу от г. Ленинграда.
_ Одновременно с НОАМДО красвоенлёта Е. Д. Лукина действовал Нештатный парашютно-десантный отряд при 1-й авиационной бригаде ЛВО. Парашютно-десантной подготовкой личного состава отряда руководил инспектор ВВС РККА по парашютному делу Л. Г. Минов. На базе отряда проводились также занятия по парашютному делу с лётным составом ВВС, велась научно-исследовательская работа.

9 июля
= Создание средств десантирования =
В 1931 г. Особое конструкторское бюро Павла Игнатьевича Гроховского построило и произвело испытания специальной подвески для перевозки под фюзеляжем самолёта ТБ-1 автомобилей, лёгких орудий и других тяжёлых боевых грузов. Кроме этих подвесок бюро изготовило экспериментальную партию подкрыльных опрокидывающихся люлек, предназначенных для автоматической выброски с этого же самолета людей, снабженных десантными парашютами системы Гроховского.
Первые испытания подкрыльных люлек были проведены 9 июля 1931 г. на Центральном аэродроме имени М. В. Фрунзе в городе Москве. С самолёта ТБ-1 вместе с другими была сброшена и чертёжница ОКБ Л. С. Кулешова, ставшая первой советской женщиной, выполнившей прыжок с парашютом с самолёта. (5)

14 июля
= Создание средств десантирования =
Через пять дней – 14 июля 1931 г. — там же (на Центральном аэродроме имени М. В. Фрунзе) в гор. Москве прыжок из подкрыльной люльки самолёта ТБ-1 совершила вторая группа парашютистов, в том числе и жена П. И. Гроховского — Л. А. Гроховская. Испытания прошли успешно. (5)

Фото  Самолёты ТБ-1 с «автоматическими выбрасывателями красноармейцев».

= Выпуск и совершенствование самолётаТБ-1 =
_ Массовое производство бомбардировщиков ТБ-1 пошло в 1931 г. Головным самолетом года, на котором внесли целый ряд важных изменений, считался 70-й самолёт, № 670. В носовой части фюзеляжа он имел усиленную раму с вваренной в неё стальной трубой. Для десантной техники это усовершенствование было важно. К ней крепились ушки торпедной подвески. Противопожарная перегородка в мотогондолах стала трёхслойной: между двумя листами кольчугалюминия находился асбест. Верхнюю обшивку фюзеляжа за пилотской кабиной подкрепили дополнительным профилем. На правом борту сделали люк, облегчавший подвеску нижних бомб на Дер-9. Поворот жалюзи радиаторов стал осуществляться не секторами, а штурвалами. Управление рулями высоты перевели на смешанную схему: в хвостовой части тросы заменили трубчатыми тягами. Заднюю часть глушителей начали делать из стали, так как из жести быстро прогорала. Баллон сжатого воздуха, ранее стоявший вертикально, положили на бок и в деревянную коробку, обитую изнутри войлоком.
Самолёты выпуска 1931 г. отличались также по комплектации. На части самолётов строилось место для установки двух радиостанций: коротковолновой 14СК — у штурмана (бомбардира) и длинноволновой 11С — у стрелков. Затем устанавливали комплект из радиостанции 11СК и маячного приёмника 13ПС. Все радиостанции пользовались одними и теми же антеннами и питались от генератора РМ-9, стоявшего с ветрянкой на фюзеляже. Для десантов радиосвязь была важна.

= Выпуск и совершенствование самолёта Р-5 =
_ В 1931 г. на Р-5 бомбардировочное вооружение состояло из двух подфюзеляжных балок ДЕР-6, восьми подкрыльевых балок ДЕР-7 и сбрасывателя СБР-8. Прицеливание при бомбометании осуществлялось лётнабом при помощи прицела ОПБ-1, устанавливаемого в полу кабины лётнаба или простейшего бортового визира. На этих держателях предполагалось размещать и с них сбрасывать другие грузы, в том числе для десантников.
На часть самолётов Р-5 были установлены радиостанции ВОЗ-111 или коротковолновой 14СК. Радиосвязь была важна для десантников.
Самолёт Р-5 имел разбег 200-300 м при взлёте с полётным весом 2900 кг и не более 200-250 м пробег при посадке. Его скорость достигала 230 км/ч, потолок — 4400 м.

21 июля
= Союз ССР =
_ 25 июля 1931 г. в 14.30 в г. Ленинграде на площади Урицкого был дан старт 3-му Всесоюзному испытательному пробегу советских мотоциклов. В пробеге испытывались мотоциклы Л-300 выпущенные Ленинградским заводом «Красных Октябрь». Три мотоцикла Л-300 имели конструктивные изменения, внесённые после пробега 1930 года. В пробеге принимали участие другие мотоциклы. Мотоциклистам предстояло пройти по маршруту протяжённостью 4631 километр, из которых 3088 км были грунтовые дороги,  Ленинград — Новгород Великий — Вышний Волочёк – Бежецк — Ярославль – Иваново-Вознесенск – Шуя — Нижний Новгород — Арзамас – Саранск — Пенза — Саратов – Камышин — Сталинград – Беловодск – Купянск — Харьков — Воронеж – Ефремов — Тула — Москва. Финиш пробега состоялся 19 августа около города Москвы на 11-м километре Серпуховского шоссе. Ленинградские мотоциклисты после трёхдневного пребывания в г. Москве на своих мотоциклах  отправились в г. Ленинград, где 25 августа были торжественно встречены общественностью АВТОДОРа. (112)

27 июля
= Средне-Азиатский ВО =
_ 4-й взвод Хорогского погранотряда в горах Айтын-Башик четвёртый день вёл бой в окружении басмаческой банды Турды-Ли.

= Научно-испытательный институт ВВС РККА =
= Создание средств десантирования =
_ В Осконбюро П.И. Гроховского для бомбардировщика ТБ-1 была спроектирована парашютная подвеска ПД-А (подвеска десантная автомобильная) для легкового автомобиля Форд-А, переделанного в пикап, а также были усилены рессоры, надеты колпаки на спицы колёс и установлен обтекатель перед радиатором. В кузове авто была смонтирована на треноге 76-мм БПК. Во время демонстрации новой техники заместителю наркома обороны М. Н. Тухачевскому в июле 1931 г. П.И. Гроховской хотел приземлиться прямо в автомобиле и с форсом подъехать к начальственной трибуне. М.Н. Тухачевский запретил рискованный трюк. При спуске парашют из перкалевого материала лопнул, пикап ударился о землю, колёса отлетели в разные стороны. ОГПУ провело расследование, но «вредителей» не нашло. Подвеску ПД-А Павла Игнатьевича Гроховского всё же выпустили для опытов в нескольких экземплярах, предпочтя её аналогичной конструкции Николая Павловича Благина́.

28 июля
= Средне-Азиатский ВО =
_ 28 июля 4-й взвод Хорогского погранотряда в горах Айтын-Башик пятый день вёл бой в окружении басмаческой банды Турды-Ли. 4-му погран. Взводу удалось вырваться из окружения.

30 июля
= Средне-Азиатский ВО =
_ Туркменская ССР, гор. Казанджик. Совершён налёт на город басмаческой банды Таги-Бердыева, разрушена железная дорога Красноводск — Ашхабад, пущены под откос 2 почтовых поезда. Одновременно басмачи разграбили и сожгли Ягманские копи, произвели попытку нападения на г. Джебель. Руководство басмачами в Красноводском районе осуществлял совет 15 аксакалов во гс Илли-ахуном. Ставка басмачей находилась на колодце Чагыл.
_ Туркменская ССР. Произошёл бой басмачей Караджа-аксакала (120 чел) с советским Отрядом милиции и рабочих коммун в районе колодцев Шор-Кубук и Дарганат. Басмачи потеряли 12 чел.

 

Август 1931 года
1 августа
= Ленинградский военный округ =
_ Командующим войсками ЛенВО был краском И. П. Белов.
_ Начальником ВВС ЛенВО был красвоенлёт …?
= Нештатный опытный авиационный моторизованный десантный отряд =
_ Организацией занятий с личным составом НОАМДО ЛВО занимался начальник ВВС ЛВО. Командир отряда красвоенлёт Е. Д. Лукин с личным составом НОАМДО проводил занятия по боевой и политической подготовке. Отряд дислоцировался в г. Красногвардейске, находившемся в 45-50 км к юго-западу от г. Ленинграда.
_ Одновременно с НОАМДО красвоенлёта Е. Д. Лукина действовал Нештатный парашютно-десантный отряд при 1-й авиационной бригаде ЛВО. Парашютно-десантной подготовкой личного состава отряда руководил инспектор ВВС РККА по парашютному делу Л. Г. Минов. На базе отряда проводились также занятия по парашютному делу с лётным составом ВВС, велась научно-исследовательская работа.

= 3-й Всесоюзный испытательный пробег советских мотоциклов =
_ С 25 июля 1931 г. проводился пробег советских мотоциклов Л-300 выпущенных Ленинградским заводом «Красных Октябрь».

2 августа
= Средне-Азиатский ВО =
_ Туркменская ССР. Бой отряда советского добр. отряда Д. Мирзаева (25 сабель) с басмаческой бандой (120 чел).

3 августа
= Средне-Азиатский ВО =
_ Туркменская ССР. Бой пограничников заставы «Дыман» Геок-Тепинского погранотряда с басмаческой бандой Бала-хана (40 чел), перешедшей советско-иранскую границу с целью прикрытия бегства в Иран туркмен из селения Дыман. В бою убито и ранено 15 басмачей и перебежчиков.

… августа
_ Заместителем начальника Научно-испытательного института ВВС РККА был красвоенлёт Иван Данилович Флоровский с февраля по август 1931 г. С августа 1931 г. он помощник начальника НИИ ВВС РККА.

= Создание средств десантирования =
Теперь предстояли войсковые испытания (подкрыльным люлькам). Они проводились на базе (Нештатного) авиамотодесантного отряда* Ленинградского военного округа. Первые такие испытания были проведены в августе 1931 г.
Однако итоги испытаний показали, что предлагаемый способ выброски не мог быть принят на вооружение ввиду крайней сложности. Предельно напряжённое состояние десантников, в полном одиночестве лежащих в люльках в течение всего полёта, неожиданность момента, сброса и полная беспомощность совершающего прыжок на случай каких-либо неполадок отрицательно действовали на психологическое состояние воинов. Всё это в определённой степени снижало их боеспособность к моменту приземления в тылу противника, то есть тогда, когда от каждого из них требовалась предельная собранность, готовность немедленно вступить в бой. Безуспешно закончился и ряд других испытаний.
Несмотря на неудачу, коллектив конструкторского бюро с еще большей энергией продолжал исследовательские работы. Лично Гроховскому была оказана дружеская поддержка со стороны К. Е. Ворошилова**, его заместителя М. Н. Тухачевского и других руководящих лиц наркомата — энтузиастов воздушно-десантного дела. (5)
— — —
Примечание:
*  Отряд дислоцировался на Красногвардейском аэродроме в г. Красногвардейске, находившемся в 45-50 км к юго-западу от г. Ленинграда. В авиаэскадрилье отряда были самолёты ТБ-1.
**  Обычно в литературе пишут о поддержке всех технических новинок Тухачевским, а здесь указан и народный комиссар по военным и морским делам СССР Кимент Ефремович Ворошилов, одновременно председатель Реввоенсовета СССР.
— — —

_ Первая конструкция люльки было создана для самолёта-разведчика Р-2 (Р-1СП) в 1930 году. Люлька была без крышки. Парашютист укладывался в люльку лицом вверх, во время всего полёта он смотрел на крыло (фюзеляж), сигнальных огней на крыле не было, обдувался холодным ветром и лежал до момента сброса. Над местом сброса лётчик-наблюдатель (штурман) самолёта дёргал за ручку бомбосбрасывателя, тросик вытаскивал предохранительную чеку и резиновый амортизатор переворачивал люльку. Парашютист вываливался, а фал (верёвка), прикреплённый к люльке, выдёргивал кольцо парашюта. Самолёт-разведчик Р-1 нёс две люльки, а Р-5 — четыре. Бомбардировщик ТБ-1 нёс 16 люлек. По количеству десантников всё было хорошо, но самим десантникам было плохо – от них ничего не зависело и в каком положении будет тело, стропы и купол им было неизвестно.

= Научно-испытательный институт ВВС РККА =
_ В 1931 г. авиадесантников вооружили лётными комбинезонами и шлемами, парашютами ПД-1 конструкции М. А. Савицкого. (113)
Парашют ПД-1 конструкции М. А. Савицкого надевался на спину. ПД-1 шился из перкалевого материала, за основу конструкции взяли один из американских образцов. Однако практика показала неоспоримые преимущества шёлковых куполов, хоть и более дорогих, зато надёжных и прочных. Работы по тканям-заменителям прекратили. ПД-1 пробыл на вооружении недолго, его сменили более совершенные парашюты из шёлка типа ПН. (113)

= Научно-испытательный институт ВВС РККА =
Разработкой специальной тары занимался конструкторский отдел при НИИ ВВС (позже Особое конструкторское бюро (Осконбюро) ВВС), начальник отдела П. И. Гроховской.
Под руководством Гроховского в 1931 г. была создана система ПГ-2к (парашют Гроховского, 2 модель, картонный) и принята на вооружение ВВС.
ПГ-2к во время разработки называлась «картонажный авиасбрасыватель». Сбрасыватель был контейнером из картона сигарообразной формы. С одной стороны в контейнер укладывался парашют Г-2 из перкалевого материала диаметром 3,5 м. С другой стороны укладывался груз весом до 30 кг. Например, можно класть шесть винтовок (пистолетов-автоматов) или 5000 патронов. Самолёт-разведчик Р-5 мог нести десять контейнеров, расположенных под крыльями и фюзеляжем. (113)
Под руководством Гроховского в 1931 г. была создана система ПДММ (парашют десантный, мягкий мешок) и принята на вооружение ВВС.
ПДММ во время разработки назывался «воздушный мешок» Г-3. С одной стороны в мешок укладывался парашют Г-2 из перкалевого материала диаметром 3,5 м. С другой стороны укладывался груз. Например, три 76-мм артиллерийских снаряда или три ручных пулемёта ДП или три ящика пулемётных лент. После государственных испытаний воздушный мешок Г-3 в доработанном виде был запущен в производство под индексом ПДММ. (113)

_ Разработкой специальной авиадесантной тары занимался также инструктор 1-го разряда Научно-испытательного института ВВС РККА Николай Павлович Благи́н. Группа инженеров под руководством Николая Павловича сконструировала «грузовоз» (грузовой парашют) модель 3А, имевший бо́льшую грузоподъёмность чем сбрасыватель ПГ-2к и система ПДММ. С одной стороны в «упаковочный цилиндр» укладывался парашют конструкции Благи́на. С другой стороны укладывался груз общим весом 83 кг. Например, семь 76-мм снарядов или шесть пулемётов ДП. В двух контейнерах можно было сбросить разобранную 76-мм пушку БПК (динамо-реактивную батальонную пушку Курчевского). Самолёт-разведчик Р-1 мог нести два контейнера, а Р-5 — четыре контейнера. Грузовые парашюты Благина́ также начали выпускать малой серией. (113)

= Создание средств десантирования =
_ Советские воздушно-десантные. Военно-исторический очерк. 1-е издание. — Москва: Воениздат, 1980. Глава 1. Начало пути. 4. Создание средств десантирования.
Красная Армия для выброски воздушных десантов использовала в 1930-е годы самолёты бомбардировочной авиации Р-5, ТБ-1, ТБ-3 и некоторые типы самолётов Гражданского воздушного флота (АНТ-9, АНТ-14 и позже ПС-84).
Самолёт Р-5 (пассажирский вариант П-5) — двухместный полутораплан, созданный коллективом, возглавляемым конструктором Н. Н. Поликарповым, — был для своего времени классическим типом разведчика и лёгкого бомбардировщика-штурмовика. На международном конкурсе самолётов такого типа, проводившемся в городе Тегеране в 1930 г. с участием лучших авиастроительных фирм Англии, Франции и Голландии, советский Р-5 занял первое место.
В самолёте Р-5 конструкторам удалось добиться отличного сочетания высоких тактико-технических данных с надёжностью и простотой пилотирования и технического обслуживания. Благодаря этим качествам Р-5 сразу завоевал всеобщее признание. Он строился большими сериями в течение шести лет.
В авиационных частях этот самолёт использовался не только для разведки и бомбардировки, но и для буксировки планеров. Он был первым приспособлен для выполнения учебно-тренировочных прыжков с парашютом и десантирования лёгких грузов в специальных контейнерах (парашютно-десантный мягкий мешок ПДММ, ПДББ и других), подвешенных на внешних бомбодержателях под фюзеляжем и крыльями самолёта.
Самолёт Р-5 имел пробег при посадке не более 200-250 м и разбег при взлёте с полётным весом 2,9 тыс. кг 200-300 м. Его скорость достигала 230 км/ч, потолок — 4400 м.
Самолёт ТБ-1 (пассажирский вариант АНТ-4) — цельнометаллический двухмоторный самолёт большой грузоподъёмности. Его разработка началась ещё в 1924 г. Осенью 1925 г. самолёт, получивший название АНТ-4 по имени его конструктора Андрея Николаевича Туполева, совершил свой первый полёт. Он использовался над сушей как бомбардировщик.
Создание этого самолёта было крупнейшим достижением советской конструкторской мысли. Зарубежные конструкторы начали откровенно копировать схему АНТ-4, особенно после перелёта Москва — Нью-Йорк. Американские «летающие крепости», по существу, являлись лишь развитием ТБ-1 и его «младшего брата» — ТБ-3.
С полным комплектом боеприпасов к шести пулемётам, с 1 тонной бомб и экипажем из пяти человек самолёт показывал скорость 184 км/ч и мог подняться на высоту 4,9 тыс. метров. ТБ-1 был первым тяжёлым бомбардировщиком в советских ВВС, приспособленным для выброски парашютистов и лёгких грузов. Однако в интересах десантирования войск и техники он имел ограниченные возможности из-за низко расположенного шасси и малой вместимости фюзеляжа. (5)

8 августа
= 3-й Всесоюзный испытательный пробег советских мотоциклов =
_ С 25 июля 1931 г. проводился пробег советских мотоциклов Л-300 выпущенных Ленинградским заводом «Красных Октябрь».

= Средне-Азиатский ВО =
_ Казахская АССР РСФСР. Бой советского взвода пограничников (24 чел) с басмаческой бандой А. Пансата (180 чел). Басмачи потеряли 40 чел. За этот бой пограничники Милаев и Маликов, в течение часа прикрывавшие отход взвода, были впоследствии награждены орденами Красного Знамени СССР.

14 августа
_ Ленинградская область была образована 1 августа 1927 г., делилась на районы. Адм. центром области был г. Ленинград.
Из статьи «Ленинградская область» БСЭ:  1973 году Ленобласть входила в состав Российской СФСР Союза ССР. На северо-западе область граничит с Финляндией; омывается Финским заливом Балтийского моря, Ладожским и Онежским озёрами. Площадь области — 85,9 тыс. км2. Население области (без г. Ленинграда) 1495 тыс. (в 1973 г.), с г. Ленинградом — 5628 тыс. человек. Делится на 16 административных районов. В области 27 городов и 41 посёлок городского типа. Центр — г. Ленинград. 30 ноября 1966 г. Ленинградская область награждена орденом Ленина. Область находится на северо-западе Европейской части СССР. Береговая линия Финского залива (330 км) изрезана слабо, за исключением района Выборгского залива, на юге — крупные заливы Копорский, Нарвский и Лужская губа.

Фото. Ленинградская область. 1939 год. Территория области меньше чем была в 1931 году. (122)

Фото. Ленинградская область. 1939 год. Город Ленинград. (122)

Фото. Собор Архангела Михаила. Город Ломоносов. Ленинградская область. Фото Абросимова Н.А.

Фото. Собор Архангела Михаила. Город Ломоносов. Ленинградская область. Фото Абросимова Н.А.

Фото. Собор Архангела Михаила. Город Ломоносов. Ленинградская область. Фото Абросимова Н.А.

Фото. Слуцк (Павловск). «Итальянский зал» дворца. Архитекторы Ч. Камерон и В. Ф. Бренна(1789 г.), А. Н. Воронихин (1804 г).

Фото. Слуцк (Павловск). Кабинет «Фонарик». 1807 г. Архитектор А. Н. Воронихин.

Фото. Слуцк (Павловск). Большой («Тронный») зал дворца. 1798 г. Архитектор В. Ф. Бренна.

Фото. Слуцк (Павловск). «Собственный садик». Конец 18-го столетия (1790-е годы).

 

15 августа
= Сборы начальствующего состава ЛВО =
_ Советские воздушно-десантные. Военно-исторический очерк. 1-е издание. — Москва: Воениздат, 1980.  Глава 1. Начало пути. 2. Первые воздушно-десантные формирования.
Новый Нештатный парашютно-десантный отряд при 1-й авиабригаде ЛенВО был укомплектован только добровольцами. После тщательного отбора в него было зачислено 46 командиров и красноармейцев-добровольцев из частей различных родов войск округа. Парашютно-десантной подготовкой личного состава отряда руководил инспектор ВВС РККА по парашютному делу Л. Г. Минов. На базе отряда проводились также занятия по парашютному делу с лётным составом ВВС, велась научно-исследовательская работа.
Кроме повседневной напряжённой боевой и политической подготовки отряды участвовали на учениях Ленинградского и Украинского военных округов. Наиболее показательными из них были выброски отрядов 15 августа 1931 г. на сборах начальствующего состава ЛВО (в летнем военном лагере) в районе Красного Села, 20 августа и 29 сентября на тактических учениях в районе города Красногвардейска. 10 и 14 сентября отряды десантировались на учениях Украинского военного округа в районе Могилёвки. (5)

** Красное Село (город с 1925 года) – в 1970 году город в Ленинградской области Российской СФСР. Ж.-д. станция в 25 км к юго-западу от гор. Ленинграда. 27 тыс. жителей в 1970 г. Бумажный комбинат (основан в 1764 году), завод пластмассовых изделий. Красное Село известно с 1730 г.; состояло из 3 слобод: Коломенской, Братошинской и Павловской. В районе Красного Села летом (с 1765 г.) стояли лагерем войска, расположенные в городе Санкт-Петербурге и его окрестностях. Сохранились парковые комплексы 19 века, из памятников архитектуры — Троицкая церковь (1735 г., архитектор И. Я. Бланк; перестроена в 1854 г.). К. С. 13 апреля 1973 г. включено в состав г. Ленинграда. Лит.-ра: Тихонов Л. П., Красное Село, Л., 1968.
Большая советская энциклопедия. — М.: Советская энциклопедия. 1969—1978. Красное Село.
** До 1918 года был город Ца́рское Село́, с 1918 года по 1937 год — город Де́тское Село́, 1937 года – город Пу́шкин, в 1936 году г. Де́тское Село́ был передан в административное подчинение г. Ленинграда.

= Сборы начальствующего состава ЛВО =
_ 15 августа Нештатный опытный авиационный моторизованный десантный отряд Ленинградского военного округа, командир отряда красвоенлёт Е. Д. Лукин, на сборах начальствующего состава Ленинградского военного округа в районе г. Красное Село был выброшен в качестве десанта, а вот какого неизвестно. Могу предположить, что НОАМДО ЛВО под командованием красвоенлёта Е. Д. Лукина выполнял роль посадочного десанта, высадившегося на захваченный аэродром противника с самолётов-бомбардировщиков ТБ-1, а ПДО при 1-й абр ЛВО выполнял роль парашютного десанта и захватывал аэродром противника.

Фото. Десантники на учениях. 1935 год.

_ Нештатный опытный авиамотодесантный отряд Ленинградского военного округа имел в своём составе стрелковую роту (пулемётные взводы с 7,62-мм ручными пулемётами ДП и с 7,62-мм станковыми пулемётами Максим, артиллерийский взвод с двумя 76-мм батальонными пушками Курчевского), отдельный сапёрный взвод (с инженерным имуществом и грузовыми автомобилями), отдельный взвод связи (с радиостанцией и автомобилями), отдельный взвод лёгких машин (с 2 танкетками Т-27 и 3 бронеавтомобилями), тяжёлую бомбардировочную авиаэскадрилью (с 9 самолётами ТБ-1 и тремя самолётами АНТ-9) и корпусной авиаотряд (с 10 самолётами Р-5). В отряде было 164 человека. Командиром отряда был краском Е. Д. Лукин.
_ Нештатный парашютно-десантный отряд при 1-й авиационной бригаде имел в своём составе 46 человек.

В это время в состав ЛВО входили:

*** 1-й стрелковый корпус. Управление корпуса дислоцировалось в г. Новгороде Великом с 1926 г. по 1938 г.
Командиром 1-го ск был краском Эдуард Давидович Лепин (в должности: ноябрь 1930 г. — 1931 г.).
Начальником штаба 1-го ск был краском Фёдор Иванович Толбухин (в должности: ноябрь 1930 г. — 1932 г.).
Состав войск 1-го ск в 1931 г.:
** Управление корпуса в г. Но́вгороде
** 1-й корпусной артиллерийский полк в г. Луге
** Корпусные части: …
** 16-я Ульяновская имени товарища Киквидзе стрелковая дивизия (территориальная) (ЛВО)
** 56-я Московская стрелковая дивизия (территориальная) (ЛВО)
** 43-я стрелковая дивизия (территориальная)

16-я Ульяновская им. тов. Киквидзе стрелковая дивизия (территориальная) (ЛВО)
Управление дивизии – г. Новгород Великий
46-й им. тов. Медведовского стрелковый полк – г. Новгород Великий
47-й стрелковый полк – г. Боровичи
48-й Нырненский стрелковый полк – г. Старая Русса
16-й артиллерийский полк – г. Медведь

56-я Московская стрелковая дивизия (территориальная) (ЛВО)
Управление дивизии – Псков
С января 1930 г. по конец 1932 г. военным комиссаром и начальником политотдела 56-й Московской стрелковой дивизии был Семён Андреевич Задорин.
166-й стрелковый полк – Опочка
167-й стрелковый полк – Псков
168-й стрелковый полк – Порхов
56-й артиллерийский полк – Псков

43-я стрелковая дивизия (территориальная)
Управление дивизии – г. Великие Луки
127-й стрелковый полк – г. Невель
128-й стрелковый полк – г. Торопец
129-й стрелковый полк – г. Великие Луки
43-й артиллерийский полк – г. Великие Луки

*** 19-й стрелковый корпус. Управление корпуса дислоцировалось г. Ленинграде с 9 июля 1930 г.
Командиром 19-го ск был краском …
Состав войск 19-го ск в 1931 г.:
** 19-й корпусной артиллерийский полк
** Корпусные части: …
** 11-я Ленинградская стрелковая дивизия
** 20-я стрелковая имени Ленинградского Губпрофсовета дивизия (территориальная)
** 4-я Туркестанская стрелковая дивизия (ЛВО)
— — —
*  19-й стрелковый корпус был сформирован приказом войскам Ленинградского военного округа № 176/65 от 9 июля 1930 г. Вступил в Великую Отечественную войну, в октябре 1941 г. управление корпуса было обращено на укомплектование управления 2-й Невской оперативной группы. Дислокация управления — г. Ленинград. (124)
**  Ранее существовал 19-й ск с 1 июля 1924 г. по 16 сентября 1924 г., далее с 16.09.1924 г. по 1930 г. он именовался 19-й Приморский ск, с 1930 г. по 18 февраля 1932 г. именовался Приморским корпусом. Входил в состав Сибирского ВО (июнь 1924 — авг. 1929), Отдельной Краснознамённой Дальне-Восточной армии (авг. 1929 — февр. 1932).
— — —

4-я Туркестанская стрелковая дивизия (ЛВО)
Управление дивизии – г. Ленинград
10-й Туркестанский стрелковый полк – г. Ленинград
11-й Туркестанский стрелковый полк – г. Ленинград
12-й Туркестанский стрелковый полк – г. Детское Село
4-й Туркестанский артиллерийский полк – г. Красногвардейск

11-я Ленинградская стрелковая дивизия (ЛВО)
Управление дивизии – г. Ленинград
31-й стрелковый им. тов. Урицкого полк – г. Ленинград
32-й стрелковый им. тов. Володарского полк – г. Ленинград
33-й стрелковый им. тов. Воскова полка – г. Ленинград
11-й артиллерийский полк – г. Ленинград

20-я стрелковая им. Ленинградского Губпрофсовета дивизия (территориальная) (ЛВО)
Управление дивизии – г. Ленинград
58-й стрелковый полк – г. Луга
59-й стрелковый полк – г. Ленинград
60-й стрелковый полк – г. Детское Село
20-й артиллерийский полк – г. Луга

10-я стрелковая дивизия Северного Края (территориальная) (ЛВО)
Управление дивизии – г. Вологда
28-й стрелковый полк – г. Вологда
29-й стрелковый полк – г. Архангельск
30-й Череповецкий стрелковый полк – г. Череповец
10-й артиллерийский полк – г. Вологда

4-я Ленинградская кавалерийская дивизии (ЛВО, рядом с городом Ленинградом)
Управление дивизии — Старый Петергоф
19-й Манычский кавалерийский полк — Новый Петергоф
20-й Сальский кавалерийский полк — Старый Петергоф
21-й Доно-Ставропольский кавалерийский полк – Красногвардейск
23-й кавалерийский полк — Детское Село
4-й конный артиллерийский полк – Слуцк Ленинградской области (бывший г. Павловск до 1918 г. и после 1944 г.)

4-я отдельная кавалерийская бригада (ЛВО, рядом с городом Новгородом Великим)
Управление бригады — Селищенские казармы
70-й кавалерийский полк — Селищенские казармы
71-й кавалерийский полк — Муравьёвские казармы
72-й Троицкий им. Степана Разина кавалерийский полк — Муравьёвские казармы
Конно-артиллерийский дивизион — с. Медведь

_ Сержантский и рядовой состав призывался на военную службу в соответствии с Законом «Об обязательной военной службе», утверждённом ЦИК и СНК СССР 13 августа 1930 года. (54)

19 августа
= 3-й Всесоюзный испытательный пробег советских мотоциклов =
_ С 25 июля по 19 августа 1931 г. проводился пробег советских мотоциклов Л-300 выпущенных Ленинградским заводом «Красных Октябрь». 19 августа около города Москвы на 11-м километре Серпуховского шоссе состоялся финиш пробега. Мотоциклисты проехали на мотоциклах 4631 километр, из которых 3088 км были грунтовые дороги, по маршруту: Ленинград — … — Ярославль — Нижний Новгород — … — Пенза — Саратов — Сталинград — … — Харьков — … — Тула — Москва. Ленинградские мотоциклисты после трёхдневного пребывания в г. Москве на своих мотоциклах  отправились в г. Ленинград, где 25 августа были торжественно встречены общественностью АВТОДОРа.

= Средне-Азиатский военный округ =
АФГАНИСТАН. Бой басмачей Утан-бека (45 чел) с отрядом афганских войск в р-не колодца Гольдшан-Кудук.

20 августа
= Тактические учения ЛВО в районе г. Красногвардейска =
В г. Красногвардейске дислоцировался Нештатный опытный авиационный моторизованный десантный отряд Ленинградского военного округа, командир отряда красвоенлёт Е. Д. Лукин.
_ 20 августа на тактических учениях в районе Красногвардейска были выброшены Нештатный опытный авиационный моторизованный десантный отряд ЛВО и Парашютно-десантный отряд при 1-й абр ЛВО. (5)

Фото. Десантирование с самолёта ТБ-1.

Фото. Десантники на учениях. 1935 год.

_ Нештатный опытный авиамотодесантный отряд Ленинградского военного округа имел в своём составе стрелковую роту (пулемётные взводы с 7,62-мм ручными пулемётами ДП и с 7,62-мм станковыми пулемётами Максим, артиллерийский взвод с двумя 76-мм батальонными пушками Курчевского), отдельный сапёрный взвод (с инженерным имуществом и грузовыми автомобилями), отдельный взвод связи (с радиостанцией и автомобилями), отдельный взвод лёгких машин (с 2 танкетками Т-27 и 3 бронеавтомобилями), тяжёлую бомбардировочную авиаэскадрилью (с 9 самолётами ТБ-1 и тремя самолётами АНТ-9) и корпусной авиаотряд (с 10 самолётами Р-5). В отряде было 164 человека. Командиром отряда был краском Е. Д. Лукин.
_ Нештатный парашютно-десантный отряд при 1-й авиационной бригаде имел в своём составе 46 человек.

25 августа
= Ленинград =
_ 25 августа участники-мотоциклисты 3-го Всесоюзного испытательного пробега советских мотоциклов на своих мотоциклах из г. Москвы приехали в г. Ленинград, где были торжественно встречены общественностью АВТОДОРа.

29 августа
= Тактические учения ЛВО в районе г. Красногвардейска =
В г. Красногвардейске дислоцировался Нештатный опытный авиационный моторизованный десантный отряд Ленинградского военного округа, командир отряда красвоенлёт Е. Д. Лукин.
29 сентября на тактических учениях в районе Красногвардейска были выброшены Нештатный опытный авиационный моторизованный десантный отряд ЛВО и Парашютно-десантный отряд при 1-й абр ЛВО. (5)

27 августа
= Средне-Азиатский военный округ =
_ Союз ССР. Туркменская ССР. Произошёл бой басмачей К. Мухта (20 чел) с советским Коммунистическим отрядом (23 чел) на колодце Куль-Такир.
= Афганистан =
_ Басмаческая банда Утан-бека разгромила афганский отряд в горах Кара-Батыр.

28 августа
= Средне-Азиатский военный округ =
_ Союз ССР, Узбекская ССР, город Ташкент. 28 августа Военный совет Средне-Азиатского военного округа издал приказ о проведении войсковой операции по ликвидации басмачества в Туркменской ССР и Хорезмском районе Узбекской ССР. Для операции выделены: 82-й, 83-й, 84-й и Узбекский кавалерийские полки, Туркменская кавалерийская бригада, 62-й и 85-й дивизионы войск ОГПУ, кав. эскадрон 1-й горнострелковой дивизии и кав. эскадрон 8-й кав. бригады, 35-й и 40-й авиационные отряды, 3 автотранспортные роты, школа войск ОГПУ им. Ленина, 2 бронепоезда, 1 бронелетучка, Сводный мотомеханизированный отряд (10 бронеавтомобилей, 5 танкеток Т-27).

29 августа
= Тактические учения ЛВО в районе г. Красногвардейска =
_ В г. Красногвардейске дислоцировался Нештатный опытный авиационный моторизованный десантный отряд Ленинградского военного округа, командир отряда красвоенлёт Е. Д. Лукин.
29 сентября на тактических учениях в районе Красногвардейска были выброшены Нештатный опытный авиационный моторизованный десантный отряд ЛВО и Парашютно-десантный отряд при 1-й абр ЛВО. (5)

Фото. Десантники на учениях. 1935 год.

_ Нештатный опытный авиамотодесантный отряд Ленинградского военного округа имел в своём составе стрелковую роту (пулемётные взводы с 7,62-мм ручными пулемётами ДП и с 7,62-мм станковыми пулемётами Максим, артиллерийский взвод с двумя 76-мм батальонными пушками Курчевского), отдельный сапёрный взвод (с инженерным имуществом и грузовыми автомобилями), отдельный взвод связи (с радиостанцией и автомобилями), отдельный взвод лёгких машин (с 2 танкетками Т-27 и 3 бронеавтомобилями), тяжёлую бомбардировочную авиаэскадрилью (с 9 самолётами ТБ-1 и тремя самолётами АНТ-9) и корпусной авиаотряд (с 10 самолётами Р-5). В отряде было 164 человека. Командиром отряда был краском Е. Д. Лукин.
_ Нештатный парашютно-десантный отряд при 1-й авиационной бригаде имел в своём составе 46 человек.

 

Сентябрь 1931 года
1 сентября
= Ленинградский военный округ =
_ Командующим войсками ЛенВО был краском И. П. Белов.
_ Начальником ВВС ЛенВО был красвоенлёт …?
= Нештатный опытный авиационный моторизованный десантный отряд =
_ Организацией занятий с личным составом НОАМДО ЛВО занимался начальник ВВС ЛВО. Командир отряда красвоенлёт Е. Д. Лукин с личным составом НОАМДО проводил занятия по боевой и политической подготовке. Отряд дислоцировался в г. Красногвардейске, находившемся в 45-50 км к юго-западу от г. Ленинграда.
_ Одновременно с НОАМДО красвоенлёта Е. Д. Лукина действовал Нештатный парашютно-десантный отряд при 1-й авиационной бригаде ЛВО. Парашютно-десантной подготовкой личного состава отряда руководил инспектор ВВС РККА по парашютному делу Л. Г. Минов. На базе отряда проводились также занятия по парашютному делу с лётным составом ВВС, велась научно-исследовательская работа.

5 сентября
= Средне-Азиатский военный округ =
_ Туркменская ССР. Советские войска Среднеазиатского ВО начали войсковую операцию с целью ликвидации басмаческих банд на территории Туркмении.

9 сентября
= Украинский военный округ =
_ 9 сентября Нештатный опытный авиационный моторизованный десантный отряд Ленинградского военного округа, командир отряда красвоенлёт Е. Д. Лукин, и Нештатный парашютно-десантный отряд при 1-й авиационной бригаде ЛенВО находились в Украинском военном округе на учениях.

10 сентября
= Украинский военный округ =
_ 10 сентября Нештатный опытный авиационный моторизованный десантный отряд Ленинградского военного округа, командир отряда красвоенлёт Е. Д. Лукин, и нештатный парашютно-десантный отряд при 1-й авиационной бригаде ЛенВО десантировались на учениях Украинского военного округа в районе села Могилёвка. (в 1932 году — авиадесантный отряд № 3) … (5) (50) (54)

_ Нештатный опытный авиамотодесантный отряд Ленинградского военного округа имел в своём составе стрелковую роту (пулемётные взводы с 7,62-мм ручными пулемётами ДП и с 7,62-мм станковыми пулемётами Максим, артиллерийский взвод с двумя 76-мм батальонными пушками Курчевского), отдельный сапёрный взвод (с инженерным имуществом и грузовыми автомобилями), отдельный взвод связи (с радиостанцией и автомобилями), отдельный взвод лёгких машин (с 2 танкетками Т-27 и 3 бронеавтомобилями), тяжёлую бомбардировочную авиаэскадрилью (с 9 самолётами ТБ-1 и тремя самолётами АНТ-9) и корпусной авиаотряд (с 10 самолётами Р-5). В отряде было 164 человека. Командиром отряда был краском Е. Д. Лукин.
_ Нештатный парашютно-десантный отряд при 1-й авиационной бригаде имел в своём составе 46 человек.

Фото. Десантники на учениях. 1935 год.

_ В январе 2023 г. существует село Могилёвка Жмеринского района Винницкой области Украинской республики. Это село существовало и в 1931 году. Я считаю, что в 1931 г. ленинградские десантники участвовали в учениях Украинского военного округа и десантировались у села Могилёвка Винницкой области.

_ В 1931 г. в состав Украинского военного округа входил 17-й стрелковый корпус. Командиром 17-го ск был краском Матвей Иванович Василенко (в должности: 1930 — 1931) (143).
_ В 1931 г. в состав 17-го стрелкового корпуса (управление корпуса в г. Виннице) входила 96-я Винницкая сд имени Я.Ф. Фабрициуса.
_ Управление 96-й сд находилось в г. Виннице (адм. центре Винницкого района, на 1.10.1931 г. упразднён) (133) (135). Командиром дивизии был краском Фёдор Николаевич Гавриченко (в должности: с 1.2.1931 г. командир корпуса, с 1.3.1931 г. командир и военный комиссар — 1937) (142) (144).
_ В состав 96-й сд входили:
** 286-й полк, управление и части в пгт. Литине (адм. центре Литинского района)
** 287-й полк, управление и части в г. Жмеринке (адм. центре Жмеринского района)
** 288-й полк, управление и части в пгт. Немирове (адм. центре Немировского района)
** 96-й лёгкий артиллерийский полк, управление и части в г. Жмеринке (133, с.65; 135)
** 96-й отдельный кавалерийский эскадрон, в г. Виннице (адм. центре Винницкого района, на 1.10.1931 г. упразднён) (133, с.65; 135)
** 96-я отдельная рота связи, в п. Красное (адм. центре Краснянского район, на 1.10.1931 г. упразднён) (133, с. 65; 135)
** 96-я отдельная сапёрная рота, в г. Гнивани (133, с.65; 135)

_ Стрелковый полк состоял:
*** 1, 2, 3-й стрелковые батальоны (133, с.65)
*** батарея полковой артиллерии (133, с.65)
*** обслуживающие подразделения (133, с.65).

Фото. Для примера показываю фотографию командиров 2-го стрелкового батальона 133-го стрелкового полка 45-й Волынской стрелковой дивизии в 7-ю годовщину создания 45-й сд 16 июня 1926 года.

Фото. Винницкая область. 1939 год. (122)

= Средне-Азиатский военный округ =
_ Басмаческие банды на 10.09.1931 г. имели состав: в Хивинском оазисе — 875 человек под руководством Ахмед-бека, в районе гор. Красноводск – Казанджик-Коймат — 1428 человек казахских и туркменских басмачей, в районе Теджен – гор. Ашхабад — Северный завод – 400 человек под руководством Ораз-Гельды, на колодце Орта-Кую — 400 человек под руководством М. Али.

12 сентября
= Украинский военный округ =
_ 12 сентября Нештатный опытный авиационный моторизованный десантный отряд Ленинградского военного округа, командир отряда красвоенлёт Е. Д. Лукин, и Нештатный парашютно-десантный отряд при 1-й авиационной бригаде ЛенВО находились в Украинском военном округе на учениях.

= Средне-Азиатский военный округ =
_ Туркменская ССР. Советский Сводный мотомеханизированный отряд (10 бронеавтомобилей, 5 танкеток Т-27) под командованием тов. И. Ламанова вступил в бой с басмаческими бандами Б. Дерментаева и Х. Атаджанова у колодца Туар. После 2-часового боя, басмачи потеряв 5 человек убитыми и 11 ранеными, отошли к своим главным силам на колодец Чагыл. В плен попали курбаши Б. Дерментаев, У. Тулебергенов и были захвачены 144 басмаческих хозяйства.

13 сентября
= Украинский военный округ =
_ 13 сентября Нештатный опытный авиационный моторизованный десантный отряд Ленинградского военного округа, командир отряда красвоенлёт Е. Д. Лукин, и Нештатный парашютно-десантный отряд при 1-й авиационной бригаде ЛенВО находились в Украинском военном округе на учениях.

= Средне-Азиатский военный округ =
_ Туркменская ССР. Советские войска 2-го Туркестанского кав. полка и Сводный мотомехотряд тов. И. Ламанова после 14-часового боя взяли ставку басмачей — колодец Чагыл. Басмачами сожжена 1 танкетка Т-27 у колодца Чагыл. В бою с советскими войсками тяжело ранен курбаши Хан-Мурад, погиб также командующий мотомехотрядом тов. И. Ламанов.

14 сентября
= Украинский военный округ =
_ 14 сентября Нештатный опытный авиационный моторизованный десантный отряд Ленинградского военного округа, командир отряда красвоенлёт Е. Д. Лукин, и Нештатный парашютно-десантный отряд при 1-й авиационной бригаде ЛенВО снова десантировались на учениях Украинского военного округа в районе села Могилёвка.
_ 14 сентября десант применялся для развития успеха наступающей стороны. Вначале с трёх самолётов АНТ-9 была выброшена первая парашютная группа под командованием красвоенлёта Л. Г. Мино́ва. Вслед за ней было сброшено две динамореактивные пушки (БПК), несколько пулемётов и другое оружие с боеприпасами. Она захватила посадочную площадку вблизи села Могилёвки и обеспечила посадку второй группы десанта [ЦГАСА, ф. 29, оп. 35, д. 10, л. 170.].
За выброской и действиями десанта наблюдали председатель ЦИК Украины Г. И. Петровский и командующий войсками Украинского военного округа И. Э. Якир. Они высказали уверенность, что воздушно-десантное дело несомненно получит широкий размах в Красной Армии. (5)

_ 14 сентября 1931 г. Нештатный опытный авиамотодесантный отряд (в 1932 году — авиадесантный отряд № 3) на манёврах Украинского военного округа применял подфюзеляжные кабины, грузовые мешки и контейнеры, подвеску ПД-А (автомобильная) для перевозки по воздуху и сброса с парашютом пикапа Форд-А, вооружённого 76-мм динамореактивной пушкой. (50)

Фото. Подготовка самолёта к полёту. 1935 год. (5)

Фото. Перед посадкой в самолёт. Красвоенлёт Мино́в Леонид Григорьевич (слева в светлом комбинезоне) и парашютисты. Возможно 1930 год. (5)

Фото. В воздухе первые десантники. 1930 год. (5)

Фото. Артиллеристы-десантники с 76-мм Батальонной пушкой Курчевского. 1935 год. (5)

Фото. Атакуют десантники. (5)

Фото. Через водную преграду. (5)

Фото. Атакуют десантники. (5)

16 сентября
= Средне-Азиатский военный округ =
_ Туркменская ССР. 16 сентября курсанты Военной школы им. Ленина и конники 1-го Туркменского кав. полка вступили в упорный бой с басмачами Арбата и Таги-Бердыева.

17 сентября
= Средне-Азиатский военный округ =
_ Туркменская ССР. 17 сентября курсанты Военной школы им. Ленина и конники 1-го Туркменского кав. полка завершили упорный бой с басмачами Арбата и Таги-Бердыева.
_ Туркменская ССР. Узбекский кав. полк уничтожил басмаческую банду Ибрагим-Кули (250 чел.) у колодца Кир-Кую и с боем взял кишлак Чарышлы. Захвачен в плен курбаши Т. Тагаджибердыев. Советский Отряд тов. Малышева и конники 1-го Туркм. кп после 10-часового боя разгромили басмачей на колодце Дахлы.

18 сентября
= Ленинградский военный округ =
_ К 18 сентября Нештатный опытный авиационный моторизованный десантный отряд Ленинградского военного округа, командир отряда красвоенлёт Е. Д. Лукин, и Нештатный парашютно-десантный отряд при 1-й авиационной бригаде ЛенВО возвратились в места постоянной дислокации.

= Средне-Азиатский военный округ =
_ Туркменская ССР. В результате проведённой войсковой операции разгромлены басмаческие банды Хан-Мурада, Т. Тагаджибердыева, Б. Дермантаева, Т. Берганова, Ч. Джумабаева (и остатки взяты в плен), Атан-Клыч-Мамеда, Таги-Бердыева, Элли-бая. В боях погибло: начсостава 11, курсантов 22, красноармейцев 12 человек; ранено: начсостава 7, курсантов 29, красноармейцев 31 человек.

19 сентября
= Японская империя =
_ В ночь с 18 на 19 сентября 1931 г. Император Японской империи, провокационно обвинив правительство Китая в разрушении в районе города Шэньяна (Мукдена) полотна принадлежавшей ей Южно-Маньчжурской железной дороги, ввёл войска на территорию Северо-Восточного Китая. Китайские войска, выполняя приказ гоминьдановского правительства, не оказали сопротивления. Войска Квантунской армии Японской империи начали оккупацию Китая. (139) (140)
_ Квантунская армия Японской империи была создана в 1919 году в так называемой Квантунской области. Армия предназначалась для агрессии против Российской Советской Федеративной Социалистической Республики и Дальне-Восточной республики, с 1923 года против Союза Советских Социалистических Республик, а также против Монгольской Народной Республики и Китая.

20 сентября
= Ленинградский военный округ =
_ Нештатный опытный авиационный моторизованный десантный отряд, командир отряда красвоенлёт Е. Д. Лукин, и Нештатный парашютно-десантный отряд при 1-й авиационной бригаде ЛенВО находились в местах постоянной дислокации.

= Японская империя =
_ 20 сентября 1931 г. японская Квантунская армия продолжала широкомасштабные военные действия на территории Китая в Маньчжурии, китайские войска вели в бои по защите своей страны. (140)

= Особая Краснознамённая Дальне-Восточная армия =
Командующий войсками ОДВА Василий Константинович Блюхер.
Член Реввоенсовета ОДВА Август Иванович Мезис.
Заместитель командующего войсками ОДВА Михаил Владимирович Сангурский.
Начальник штаба ОДВА Альберт Янович Лапин.
Штаб армии находился в городе Хабаровске.
Войска армии находились в повышенной боевой готовности.

= Союз ССР. Средне-Азиатский военный округ =
_ В СССР продолжалась военная операция по уничтожению мятежников-басмачей.

21 сентября
= Японская империя =
_ 21 сентября 1931 г. японская Квантунская армия продолжала широкомасштабные военные действия на территории Китая в Маньчжурии. (140)

= Союз ССР. Средне-Азиатский военный округ =
_ В СССР продолжалась военная операция по уничтожению мятежников-басмачей.

22 сентября
= Средне-Азиатский военный округ =
_ Узбекская ССР, гор. Ташкент. Приказ ком. войсками Среднеазиатского военного округа П. Дыбенко в связи с ликвидацией основных басмаческих формирований в Туркменской ССР. В этот же начался второй этап войсковой операции против басмачества в Бахардеснском, Ербентском, Мервско-Тедженском районах Туркменской ССР.

25 сентября
= Средне-Азиатский военный округ =
_ Туркменская ССР. Курсанты военной школы им. В.И. Ленина направлены в Бахарденский район для ликвидации басмачей Кара-Мухта.

30 сентября
= Ленинградский военный округ =
_ Нештатный опытный авиационный моторизованный десантный отряд, командир отряда красвоенлёт Е. Д. Лукин, находился в месте постоянной дислокации, занимался боевой и политической подготовкой.
_ Нештатный парашютно-десантный отряд при 1-й авиационной бригаде ЛенВО находился в месте постоянной дислокации, занимался боевой и политической подготовкой.

= Средне-Азиатский военный округ =
_ Туркменская ССР. Завершен разгром басмачей Язан-Укуза и А. Нурджана в Хорезмском оазисе.
_ Туркменская ССР. Разгром басмачей Абфы-хана, Рахман-хана и Селям-хана в Меврском районе. Для ликвидации басмачей Ахмед-бека на Серном заводе направлен советский отряд в 150 сабель.

= Японская империя =
_ 30 сентября 1931 г. японская Квантунская армия продолжала широкомасштабные военные действия в северо-восточной части Китая в Маньчжурии. (140)

Октябрь 1931 года
1 октября
= Ленинградский военный округ =
_ Командующим войсками ЛенВО был краском Ива́н Панфи́лович Бело́в (в должности: июнь 1931 — сентябрь 1935).
_ Начальником ВВС ЛенВО был красвоенлёт …?

= Нештатный опытный авиационный моторизованный десантный отряд =
_ Организацией занятий с личным составом НОАМДО ЛВО занимался начальник ВВС ЛВО. Командир отряда красвоенлёт Е. Д. Лукин с личным составом НОАМДО проводил занятия по боевой и политической подготовке. Отряд дислоцировался в г. Красногвардейске, находившемся в 45-50 км к юго-западу от г. Ленинграда.
_ Одновременно с НОАМДО красвоенлёта Е. Д. Лукина действовал Нештатный парашютно-десантный отряд при 1-й авиационной бригаде ЛВО. Парашютно-десантной подготовкой личного состава отряда руководил инспектор ВВС РККА по парашютному делу Л. Г. Мино́в. На базе отряда проводились также занятия по парашютному делу с лётным составом ВВС, велась научно-исследовательская работа.

= 1-й Государственный автомобильный завод имени Иосифа Виссарионовича Сталина =
_ 1 октября 1931 г. 1-й Государственный автомобильный завод получил (в г. Москве) наименование 1-й Государственный автомобильный завод имени Иосифа Виссарионовича Сталина (краткое наименование — ЗИС). В 1931 г. прекращён выпуск первого советского автомобиля АМО-Ф-15 (грузоподъёмностью 1,5 тонны). Проведена большая реконструкция завода ЗИС.

Ноябрь
7 ноября
_ 7 ноября в г. Ленинграде проводилась демонстрация трудящихся, посвящённая 14-й годовщине Великого Октября, и проводился военный парад, в котором принимали участие войска Ленинградского военного округа.
_ 7 ноября в г. Москве проводилась демонстрация трудящихся, посвящённая 14-й годовщине Великого Октября, и проводился военный парад, в котором принимали участие войска Московского военного округа.
_  Одним из сюрпризов военного парада 7 ноября 1931 года в г. Москве стал показ новых советских средних танков Т-24. Присутствовавшие на Красной площади руководители оборонной промышленности, командиры РККА, инженеры и конструкторы не могли скрыть своей гордости: грозные по тем временам бронированные машины свидетельствовали о том, что молодое советское танкостроение, созданное всего десятилетие назад, уже прочно стоит на ногах. (Журнал «Моделист-Конструктор», № 9, 1989. С. 12-13)

Фото. Советские средние танки Т-24.

_ В ноябре 1931 г. помощник начальника ВВС Белорусского военного округа красвоенлёт Иван Данилович Флоровский был назначен начальником ВВС Ленинградского военного округа, на этой должности служил до октября 1933 г.
_ В 1931 г. в ЛенВО подведены итоги социалистического соревнования между полками, дивизиями, корпусами. Победители награждались Красными знамёнами победителя в социалистическом соревновании, ценными подарками.
_ С ноября 1931 г. на заводе ЗИС в г. Москве началось собственное производство автомобиля АМО-2, но под названием АМО-3.

Фото Автомобиль АМО-3. СССР.

АМО-3 (ЗИС-3) — советский грузовой автомобиль производился на 1-м Государственном автомобильном заводе имени Иосифа Виссарионовича Сталина в г. Москве с ноября 1931 г. по 1933 г. грузоподъёмностью 2,5 тонны.
_ Технические характеристики автомобиля АМО-3:
Двигатель фирмы Hercules — карбюраторный, четырёхтактный, шестицилиндровый с чугунными поршнями, нижнеклапанный, объёмом 4,88 литра и степенью сжатия 4,55 (бензин с октановым числом 50 и менее). Максимальная мощность двигателя составляла 66 л.с. при 2400 об/мин, при этом номинальная мощность ограничивалась величиной 60 л.с. при 2200 об/мин.
Максимальная скорость: 50 км/ч.
Расход топлива: 33 л на 100 км.
Масса: 2840 кг в снаряженном состоянии.
Грузоподъёмность: 2,5 тонны.
Полная масса: 5490 кг.

Декабрь 1931 г.
1 декабря
_ 1 декабря в войсках Ленинградского ВО начался учебный год (1931-32 годов) и зимний период обучения.
_ Начальник ВВС Ленинградского военного округа красвоенлёт Иван Данилович Флоровский спланировал и организовал занятия Нештатного опытного авиационного моторизованного десантного отряда.
Командир отряда красвоенлёт Е. Д. Лукин с личным составом НОАМДО проводил занятия по боевой и политической подготовке. Отряд дислоцировался в г. Красногвардейске, находившемся в 45-50 км к юго-западу от г. Ленинграда.

5 декабря
_ 5 декабря 1931 года в г. Москве взорван Храм Христа Спасителя – памятник русским воинам Отечественной войны 1812 года.

14 декабря
= Ленинградский военный округ =
_ Итоги боевой подготовки и результаты опытно-исследовательских работ отрядов* были подведены в докладе командующего войсками Ленинградского военного округа краскома Ива́на Панфи́ловича Бело́ва 14 декабря 1931 г. В докладе командующий отметил, что опыт подтвердил способность десантов дезорганизовывать работу армейского и корпусного тыла, задерживать на продолжительное время оперативные переброски, нарушать работу штабов по управлению боем и операцией, уничтожать тыловые аэродромы и морские базы. Совместные действия воздушных десантов с войсками, наступающими с фронта, и флотом открывают новые широкие возможности боевых действий. Фактор тактической и оперативной внезапности, достигаемой в ходе проведённых учений, является наиболее существенной особенностью и преимуществом воздушных десантов. В докладе также отмечалось, что созрели условия и появилась необходимость создания штатных воздушно-десантных формирований. Предлагалось сформировать на базе существующих отрядов воздушно-десантную дивизию в составе мотодесантной и авиационной бригад, парашютного отряда и необходимого количества подразделений специальных родов войск и обслуживания. (5)
— — —
*  Нештатного опытного авиационного моторизованного десантного отряда и Нештатного парашютно-десантного отряда.
— — —

= Создание лёгкого бронеавтомобиля Д-8 =
_ Лёгкие бронеавтомобили Д-8 (прототип и 27 серийных) и Д-12 (прототип и 33 серийных) были собраны в течение 1931 г., 52 бронеавтомобиля были приняты военной приёмкой, а 10 оставлены на заводе для устранения неисправностей (73) (74). Десантные подразделения могли иметь подвижный, малозаметный, защищённый бронеавтомобиль. Пока не было тяжёлого самолёта для перевозки этого броневика в глубь территории противника, но и над созданием такого самолёта работали конструкторы и промышленность.

***

1932 г.

Январь 1932 года
1 января
Военный совет ЛенВО:
Командующий войсками (июнь 1931 г. — сентябрь 1935 г.) краском Иван Панфилович Белов
Помощник командующего войсками (июль 1931 — ) краском Илья Иванович Гарькавый
Член Военного совета (январь 1930 г. — сентябрь 1935 г.) военный комиссар Иосиф Ереемеевич Славин
Начальник штаба (июнь 1931 г. — август 1932 г.) краском Семён Петрович Урицкий
Управление ЛенВО:
Начальник ВВС Ленинградского военного округа красвоенлёт Иван Данилович Флоровский

5 января
= Реввоенсовет СССР =
_ 5 января 1932 г. Реввоенсовет СССР обсудил вопрос «Об авиамотодесантном отряде Ленинградского военного округа» [ЦГАСА, ф. 4, оп. 14, д. 332, л. 1-5.]. В докладе по этому вопросу начальник Штаба РККА А. И. Егоров сделал вывод, что «проводимые опыты в РККА в 1930–1931 годах в Ленинградском ВО и Украинском ВО по высадке и действиям воздушных десантов показали, что даже при ограниченных и импровизированных средствах воздушные десанты являются вполне реальным способом борьбы в будущих боевых действиях. Поэтому постановка вопроса об организации авиамотодесантных частей вполне своевременна» [ЦГАСА, ф. 4, оп. 14, д. 332, л. 17-20.].
Реввоенсовет СССР, учитывая достигнутые успехи в воздушно-десантном деле, постановил создать в 1932 г. в Ленинградском, Украинском, Белорусском и Московском военных округах по одному штатному авиамотодесантному отряду [ЦГАСА, ф. 4, оп. 14, д. 332, л. 1.]. (5)

_ Во исполнение постановления Реввоенсовета СССР в Ленинградском военном округе в городе Детское Село на базе ранее существовавших двух авиадесантных отрядов был создан авиамотодесантный отряд, получивший вскоре наименование Отдельный отряд № 3 [*]. Этот отряд состоял из трёх пулемётных рот (по два взвода ручных пулемётов и взвода 76-мм орудий в каждой), трёх авиаэскадрилий (1-я — 6 самолётов АНТ-9, 2-я — 6 самолётов Р-5 и 3-я — 3 самолёта ТВ-1 и 3 самолёта У-2) и авиационного парка [**]. Всего в отряде было: 76-мм орудий — 6, ручных пулемётов — 18, пистолетов автоматических — 144, автомобилей — грузовых 5 (из них 1 под радиостанцию), мотоциклов с коляской — 8, самокатов — 36. Численность отряда составляла 144 человека. Командиром был назначен М. В. Бойцов, помощником по политической части — В. А. Телькунов, начальником штаба — И. П. Чернов [***].
— — —
*  ЦГАСА, ф. 29, оп. 54, д. 09, л. 4.
**  ЦГАСА, ф. 4, оп. 14, д. 332, л. 20
***  Там же, л. 118.
— — —
В Украинском военном округе был сформирован только нештатный парашютно-десантный взвод в составе 30 человек. В других военных округах по причине отсутствия необходимых кадров воздушно-десантные отряды не создавались. (5)

Июнь 1931 г.
_ 1 июня в Ленинградском военном округе штатный 3-й авиамотодесантный отряд начал занятия по боевой и политической подготовке.

Из истории:

31 декабря 2022 г.
«Для нашей страны и для каждого из нас он [2022 год] стал исключительно важным, драматичным и переломным. Мы больше не могли смотреть на то, как киевский режим подвергает людей на Донбассе геноциду, обстрелам, блокаде, взращивает на Украине ненависть к России, вообще ко всему русскому», «Специальная военная операция продолжается почти год. Она помогает не только отстоять право людей на родной язык, традиции, культуру. Её цель — положить конец преступному нацистскому режиму в Киеве, и эта цель будет обязательно достигнута», — написал в своём новогоднем обращении, опубликованном в его Telegram-канале, заместитель главы Совета безопасности РФ Дмитрий Анатольевич Медведев.
— — —

4 января 2023 г.  Президент Российской Федерации, Верховный главнокомандующий Владимир Владимирович Путин отдал приказ отправить на боевую службу фрегат «Адмирал Горшков», оснащённый ракетными системами морского базирования «Циркон».
«Очень рад! Поздравляю вас! Это большая совместная работа, которая завершилась хорошим ожидаемым нами результатом. Приступить к выполнению задач! Семь футов под килем!» — сказал В. В. Путин, обращаясь к участникам церемонии.
Фрегат «Адмирал Горшков» с новейшими ракетными системами морского базирования «Циркон» является стратегической силой сдерживания агрессоров, желающих уничтожить Россию.

7 января 2023 г. Каменная стена в городе Берлине была разрушена с объединения германцев. Бетонная стена построена Израилем с целью разъединения с арабами. Металлическая стена построена Соединёнными штатами америки с целью разъединения с Мексикой. Жалкие металлические заграждения (заборы) построены Украиной с целью разъединения с Россией. Металлические заграждения (заборы, режущие спирали) построены Польшей с целью разъединения с Беларусью. Металлические заграждения (заборы, режущие спирали) построены Литвой с целью разъединения с Беларусью. Металлические заграждения (заборы, режущие спирали) построены Латвией с целью разъединения с Беларусью. Металлические заграждения (заборы, режущие спирали) построены Эстонией с целью разъединения с Россией. В январе 2023 года Греция собралась строить забор для разъединения с Турцией. По словам министра защиты граждан Такиса Теодорикакоса, строительство первых 35 км заграждения начнётся немедленно. Его стоимость оценивается в 100 миллионов евро. А когда начнётся объединение народов?

 

На сайте «Единая и Неделимая» читайте статьи:
— Нештатный парашютно-десантный отряд 1-й абр ф. 1931 г. (СССР)
— 3-й отряд особого назначения 1-й абр ф. 1932 г. (СССР)
— 3-я авиационная бригада особого назначения ф. 1933 г.

Источники:
1- Большая советская энциклопедия (БСЭ), Третье издание. — Москва. Издательство: Советская энциклопедия, 1969—1978. В 30 томах.
2- Ордена Ленина Ленинградский военный округ. Исторический очерк. Издательство: Лениздат. — Ленинград, 1968.
3- Сайт Министерство обороны Российской Федерации. Воздушно-десантные войска.
http://structure.mil.ru/structure/forces/airborne/history/historical_sketch.htm
4- Сайт Творческая группа от «А до Я». История Воздушно-десантных войск.
http://ot-a-do-ya.org/Articles/Air/VDV/HistoryVDV.aspx#.VSACyvAreCk

5- Советские воздушно-десантные. Военно-исторический очерк. 1-е издание. — Москва: Воениздат, 1980.
Фотографии смотрите здесь: https://coollib.com/b/276300/read?ysclid=lcb1lgq3im939963723
6- Советские воздушно-десантные. Военно-исторический очерк. 2-е издание. — Москва: Воениздат, 1986.
7- Большая советская энциклопедия. Третье издание. – Москва. Издательство: Советская энциклопедия, 1969-1978. В 30 томах. Статья «Союз Советских Социалистических Республик».
8- Там же. Статья «Российская Советская Федеративная Социалистическая Республика».
9- Там же. Статья «Ленин (Ульянов) Владимир Ильич».
10- Там же. Статья «I Ста́лин (настоящая фамилия — Джугашвили) Иосиф Виссарионович».
Сочинения:
—  Сочинения, т. 1-13, М., 1949-51;
—  Вопросы ленинизма, 1-е изд., М., 1952;
—  О Великой Отечественной войне Советского Союза, 5 изд., М., 1950;
—  Марксизм и вопросы языкознания, [М.], 1950;
—  Экономические проблемы социализма в СССР, М., 1952.
11- Там же. Статья «Калинин Михаил Иванович».
Сочинения:
—  О молодёжи, 2-е изд., М., 1940;
—  Об искусстве и литературе. Статьи, речи, беседы, М., 1957.
—  О воспитании и обучении, Избранные статьи и речи, М., 1957;
—  Вопросы советского строительства. Статьи и речи (1919-1946), М., 1958;
—  О коммунистическом воспитании и воинском долге. Сборник статей и речей, М., 1958;
—  О некоторых вопросах агитации и пропаганды. [Сб.], М., 1958;
—  О профсоюзах. 1919-1945, [М.], 1958;
—  Избранные произведения, т. 1-3, М., 1960‒1962.
12- Там же. Статья «Молотов Вячеслав Михайлович». Председатель СНК СССР с 19.12.1930 г. по 6.5.1941 г.
13- Там же. Статья «Политбюро ЦК КПСС».
14- Там же. Статья «Ворошилов Климент Ефремович».
15- Там же. Статья «Каменев Сергей Сергеевич».
Сочинение: Записки о гражданской войне и военном строительстве. — М., 1963.
16- Там же. Статья «Гамарник Ян Борисович».
17- Там же. Статья «Тухачевский Михаил Николаевич».
Сочинения: Избранные произведения, т. 1-2, М., 1964.
18- Там же. Статья «Алкснис (псевд. Астров) Яков Иванович».
19- Там же. Статья «Баранов Пётр Ионович».
20- Там же. Статья «Егоров Александр Ильич».
Сочинения:
—  Львов ‒ Варшава, 1920 год. Взаимодействие фронтов, М. ‒ Л., 1929;
—  Разгром Деникина, 1919, М., 1931.
21- Там же. Статья «Муклевич Ромуальд Адамович».
22- Там же. Статья «Орджоникидзе Григорий (Григол) Константинович».
23- Там же. Статья «Орлов Владимир Митрофанович».
24- Там же. Статья «Якир Иона Эммануилович».
Сочинения:
—  Воспоминания о гражданской войне, М., 1957;
—  в книге: Этапы большого пути, М., 1962.
30- Постановление Политбюро ЦК ВКП(б) о состоянии обороны СССР от 15 июля 1929 года было опубликовано в извлечении в «КПСС в резолюциях и решениях съездов, конференций и пленумов ЦК». Издание 9-е. Т. 4. С. 528-530.
31- Сайт «ИСТорические МАТериалы». 15 июля 1929 г. — Постановление Политбюро ЦК ВКП(б) о состоянии обороны СССР. https://istmat.org/node/29841?ysclid=lc55r9xoh817134422
На этом сайте источник:
— — Становление оборонно-промышленного комплекса СССР (1927-1932). — Москва. 2008. Стр. 325-331.
— — Российский государственный архив СПИ (РГАСПИ). Ф. 17. Оп. 162. Д. 7. Л. 101-112. Заверенная копия.
32- Краснознамённый Киевский. 1979. С. 80. В этой книге источник: КПСС о Вооружённых Силах Советского Союза. Документы. Стр. 264.
33- Сайт Министерства культуры РФ. Большая российская энциклопедия. Версия статьи на 20.12.2022 г. Статья «Мино́в Леонид Григорьевич».
34- «Авиация»: Энциклопедия. — М.: Большая российская энциклопедия. Главный редактор Г.П. Свищев. 1994. Статья «Мино́в Леонид Григорьевич».
35- «Авиация»: Энциклопедия. — М.: Большая российская энциклопедия. Свищёв Г. Г.. 1998. Статья «Мино́в Леонид Григорьевич».
36- Большая советская энциклопедия. — Москва: Советская энциклопедия. 1969-1978. Статья «Реввоенсовет Республики (РВСР)».
37- Сайт Министерства культуры Российской Федерации. Большая российская энциклопедия. – Москва. Версия статьи на 23.12.2022 г. Статья «Союз Советских Социалистических Республик».
38- Там же. Статья «Российская Советская Федеративная Социалистическая Республика».
39- Там же. Статья «Ленин (Ульянов) Владимир Ильич».
40- Там же. Статья «Сталин Иосиф Виссарионович».
41- Там же. Статья «Калинин Михаил Иванович».
42- Там же. Статья «Молотов Вячеслав Михайлович».
43- Там же. Статья «Политбюро ЦК КПСС».
47- Сайт Минкультуры РФ. Большая российская энциклопедия. Версия на 23.12.2022 г. Статья «Революционный военный совет СССР». https://bigenc.ru/military_science/text/3502118
48- Василевский А.М. Дело всей жизни. — М.: Политиздат, 1978. Книга на сайте: http://militera.lib.ru/memo/russian/vasilevsky/index.html
49- Сайт «Уголок неба». Статья «ПС-9 (АНТ-9)». http://www.airwar.ru/enc/cw1/ps9.html?ysclid=lbvcr4zw6v413507568
50- Сайт «Уголок неба». Статья «ТБ-1».
http://www.airwar.ru/enc/bww1/tb1.html
http://www.airwar.ru/enc/bww1/tb1.html?ysclid=lbtjtb8i3i533155492
51- Большая советская энциклопедия. — Москва: Советская энциклопедия. 1969-1978. Статья «Триандафиллов Владимир Кириакович». С 15 октября 1930 г. по 12 июля 1931 г., погиб, —  заместитель начальника Штаба РККА.
52- Биография В. К. Триандафиллова в предисловии к посмертному изданию книги Триандафиллова В. К. «Характер операций современных армий». 3-е изд. — Москва: Госвоениздат, 1936.
53- Большая советская энциклопедия. 1969-1978. Статья «Лапин Альберт Янович».
С февраля 1931 г. по июль 1932 г. — начальник Управления боевой подготовки Штаба РККА.
54- Сайт Волга десант. http://volgadesant.ru/index.php?option=com_content&view=category&layout=blog&id=55&Itemid=89
55 Мартынчук Η. Η., Русский самородок, в его книге: Дело жизни, — Москва, 1975.
… 7,62-мм пистолет-пулемёт ППТ (автомат, под револьверный патрон Нагана) обр. 1927 года конструктора Фёдора Васильевича Токарева.
… 7,62-мм самозарядный пистолет обр. 1930 года конструктора Фёдора Васильевича Токарева (Тула, Токарев).
56- Большая советская энциклопедия. — Москва: Советская энциклопедия. 1969-1978. Статья Д. Н. Болотина «Токарев Фёдор Васильевич».
… 7,62-мм пистолет-пулемёт ППТ (автомат, под револьверный патрон Нагана) обр. 1927 года конструктора Фёдора Васильевича Токарева.
… 7,62-мм самозарядный пистолет обр. 1930 года конструктора Фёдора Васильевича Токарева (Тула, Токарев).
57-  Нагаев Г. Д. Русские оружейники. — Москва, 1977. «Токарев Фёдор Васильевич».
… 7,62-мм пистолет-пулемёт ППТ (автомат, под револьверный патрон Нагана) обр. 1927 года конструктора Фёдора Васильевича Токарева.
… 7,62-мм самозарядный пистолет обр. 1930 года конструктора Фёдора Васильевича Токарева (Тула, Токарев).
58- Музей истории ВДВ в г.Рязани. 2007.

65- Большая советская энциклопедия. 1969-1978. Статья «Оружие (воен.)».
66- Сайт «Википедия». Статья «Гранатомёт Дьяконова».
67-  Статья «Забытый мотопром. Довоенные годы». Мотоцикл Л-300. https://borshkovsm.livejournal.com/9645.html?ysclid=lc9b20pfcl484268263
68- Сайт «Википедия». Статья «Мотоцикл Л-300».
69- Краткий словарь оперативно-тактических и общевоенных терминов. — М. 1958. О 76-мм динамо-реактивной Батальонной пушке Курчевского.
70- Большая советская энциклопедия. 1969-1978. Статья «Безоткатное орудие».
71- Форум. Сайт военных реконструкторов «Рубеж». Общевойсковые радиостанции Красной армии. http://rubej.at.ua/forum/28-422-1

73- Солянкин А. Г., Павлов М. В., Павлов И. В., Желтов И. Г. Отечественные бронированные машины. XX век. — Москва: Экспринт, 2002. Т. 1. 1905-1941. Лёгкий бронеавтомобиль Д-8.
74- Коломиец М. В. Броня на колёсах. История советского бронеавтомобиля 1925-1945 гг. — Москва: Яуза, Стратегия КМ, Эксмо, 2007. 384 с. (Советские танки). Лёгкий бронеавтомобиль Д-8.

 

77- Сайт МО РФ. Версия статьи на 27.12.2022 г. Статья «Генеральный штаб Вооружённых Сил Российской Федерации». https://encyclopedia.mil.ru/encyclopedia/history_department/general_staff.htm
Борис Михайлович Шапошников — начальник Штаба РККА с мая 1928 г. по июнь 1931 г., начальник Генерального штаба РККА (май 1937 — август 1940, июль 1941— май 1942)
78- Сайт МО РФ. Версия статьи на 27.12.2022 г. Статья «Шапошников Борис Михайлович». https://encyclopedia.mil.ru/encyclopedia/history_department/more.htm?id=11588187@SD_Employee
С мая 1928 г. — начальник Штаба РККА, в апреле 1931 г. его переводят на должность командующего войсками Приволжского военного округа, в апреле 1932 г. Шапошникова назначают начальником и военкомом Военной академии им. М.В. Фрунзе.
79- Краснознамённый Киевский. 1979. С. 88.
80- Ставер Александр, Скоморохов Романов. Рассказы об оружии. Бронеавтомобиль Д-8. 2 октября 2018. https://topwar.ru/147670-rasskazy-ob-oruzhii-broneavtomobil-d-8.html?ysclid=lc3xkc26d4201524589
81- «Руководство для бойца пехоты». Ружейный гранатомёт.
82- Большая советская энциклопедия. 1969-1978. Статья «Танкетка».
83- Великая Отечественная война 1941-1945: энциклопедия. — М.: Советская энциклопедия. М. М. Козлов. Редколлегия: Ю. Я. Барабаш, П. А. Жилин (зам. гл. ред.), В. И. Канатов (отв. секретарь) и др.. 1985. Статья «Токарев Фёдор Васильевич».
… 7,62-мм пистолет-пулемёт ППТ (автомат, под револьверный патрон Нагана) обр. 1927 года конструктора Фёдора Васильевича Токарева.
84- Сайт Википедия. Статья «Пистолет-пулемёт Токарева».
… 7,62-мм пистолет-пулемёт ППТ (автомат, под револьверный патрон Нагана) обр. 1927 года конструктора Фёдора Васильевича Токарева.
85- Жук А. Б. Энциклопедия стрелкового оружия. — М.: Воениздат, 1998.
… 7,62-мм пистолет-пулемёт ППТ (автомат, под револьверный патрон Нагана) обр. 1927 года конструктора Фёдора Васильевича Токарева.
86- Журнал «Мастер-ружьё», № 6 (99), июнь 2005. Стр. 62-64. Статья «ППТ. Первый советский».
… 7,62-мм пистолет-пулемёт ППТ (автомат, под револьверный патрон Нагана) обр. 1927 года конструктора Фёдора Васильевича Токарева.
87- Пистолет-пулемёт системы Токарева образца 1927 года ППТ-27 (СССР) https://modernfirearms.net/ru/pistolety-pulemety/rossija-pistolety-pulemety/ppt-27/
88- Пистолет-пулемёт системы Токарева образца 1927 года. 24 апреля 2019. https://ok.ru/armiyaussr/topic/69915429549458
89- Пистолет-пулемёт системы Токарева образца 1927 года. Тульский государственный музей оружия. https://www.kpopov.ru/military/tula_2019.htm
90- Фёдоров В. Г. История винтовки, М., 1940.
91- Сироткин П. И. Винтовка образца 1891/1930.
92- Большая советская энциклопедия. 1969-1978. Статья Винтовка»
Фото . Источник: https://gufo.me/dict/bse/Винтовка?ysclid=laxsro2z4c596868112
93- Статья «Л-300 (Красный Октябрь) и Л-500». https://roker.kiev.ua/techinfo/mototsikl/krasnyjj-oktyabr-l-300-l-500/leningradskie-mototsikly.html
Статья «Их Родина – Ленинград». В. БЕКМАН, инженер. Ленинград. 1967 г.
94- Статья «Л-300 (Красный Октябрь) и Л-500». https://foto-history.livejournal.com/11216803.html?ysclid=lcanga1q5p886428024
95- Большой энциклопедический политехнический словарь. 2004. Безоткатное орудие.
96- 1Артиллерия и миномёты XX века. Составители Р.С. Исмагилов, Г.В. Корнюхин, Б.Б. Проказов.  Исмагилов Р. С. 76-мм динамореактивная пушка Курчевского.
Читайте здесь: https://www.litmir.me/br/?b=175407&p=1&ysclid=lbw7eo43fv998041571
97- Какой вред нанёс инженер Курчевский Красной Армии? 1 ноября 2021.  Читайте здесь:  https://dzen.ru/a/YVbifiHEJyrgyAzE
98- Сайт «Википедия». Статья «Пашковский Константин Казимирович».
99- Черушев Н. С., Черушев Ю. Н. Расстрелянная элита РККА (командармы 1-го и 2-го рангов, комкоры, комдивы и им равные): 1937-1941. Биографический словарь. — М.: Кучково поле; Мегаполис, 2012. С. 254-256. Пашковский Константин Казимирович.
100- Герои Гражданской войны. Пашковский Константин Казимирович. Военно-исторический журнал. 1975. № 9. С.77-78.
101- Сувениров О. Ф. Трагедия РККА 1937-1938. — М.: ТЕРРА, 1998. 528 страниц. Чайковский Касьян Александрович.
102- Черушев Н. С., Черушев Ю. Н. Расстрелянная элита РККА (командармы 1-го и 2-го рангов, комкоры, комдивы и им равные): 1937-1941. Биографический словарь. — М.: Кучково поле; Мегаполис, 2012. С. 123-125. Чайковский Касьян Александрович.
103- Танковый прорыв. Советские танки в боях 1937-1942 гг. Дриг Е. Ленинградский Краснознамённый механизированный История 11-го механизированного (20-го танкового) корпуса
104- Дриг Е. Ленинградский Краснознамённый механизированный. Мировые войны, № 1, 2005.
105- Сайт «Механизированные корпуса». Статья «11 механизированный Ленинградский корпус, с 1938 г. — 20 танковый корпус».
106- Иноземцев Иван Григорьевич. Под крылом — Ленинград. Стр. 5.
ЛитМир — Электронная Библиотека — https://www.litmir.me/br/?b=59507&p=5&ysclid=lcdvi42w3r2033634
Сайт Милитера — http://militera.lib.ru/h/inozemtsev/01.html?ysclid=lcdw1uvxmt111766262
107- Большая советская энциклопедия. — М.: Советская энциклопедия 1969 — 1978. Статья «Ленинград».
108- Географические названия мира: Топонимический словарь. — М: АСТ. Поспелов Е.М. 2001. Статья «Санкт-Петербург».
109- Большая советская энциклопедия. — М.: Советская энциклопедия 1969 — 1978. Статья «Га́тчина».
110- Сайт Минкультуры РФ. Версия статьи на 03.01.2023 г. Статья «Га́тчина».
111- Географические названия мира: Топонимический словарь. — М: АСТ. Поспелов Е.М. 2001. Статья «Га́тчина».
112- Журнал «За рулём», 1931 год, № 21. 3-й Всесоюзный испытательный пробег советских мотоциклов. https://www.zr.ru/archive/zr/1931/21/trietii-vsiesoiuznyi-probiegh-sovietskikh-mototsiklov?ysclid=lcgokxmifz3766563
113- Котельников Владимир. Статья «ВВС РККА и воздушно-десантные операции 1930-1940 гг.». https://alternathistory.com/vvs-rkka-i-vozdushno-desantnye-operatsii-1930-1940-gg/?ysclid=lcfh3r34l3245637766
114- Центральный государственный архив Советской армии. В двух томах. Том 1. Путеводитель. 1991. Раздел III. Органы материально-технического обеспечения » Главное управление вооружения и технического снабжения РККА. Ф. 33991, 94 ед. хр., крайние даты: 1928-1938.
Путеводители по российским архивам. https://guides.rusarchives.ru/terms/19/6261/glavnoe-upravlenie-vooruzheniya-i-tehnicheskogo-snabzheniya-rkka?ysclid=lchh8a3ed1393393823
Версия для печати. Главное управление вооружения и технического снабжения РККА (бывш. технический штаб начальника вооружений РККА). Постоянный URL для цитирования: http://guides.rusarchives.ru/node/16303
115- Сайт Арсенал-Инффо.рф. Помощник М.Н. Тухачевского – Николай Ильинhttps://arsenal-info.ru/b/book/586901728/17?ysclid=lchhkyi5so899911857
116- Сайт «Википедия».   Версия на 4.01.2023 г.    Статья «Благи́н Николай Павлович».
117- Сайт «Испытатели». Благи́н Николай Павлович. https://testpilot.ru/base/2010/04/blagin-n-p/?ysclid=lchiqycwe7101858451

122- Карманный атлас СССР. Главное управление геодезии и картографии при СНК СССР. – Ленинград. 1939.
123- Центральный государственный архив Советской Армии. Управление 1 стрелкового корпуса (бывш. 1 армейский корпус Петроградского военного округа). Ф. 876; д. 271; 1922 — 1926, 1932, 1938 — 1940 гг.
124- Центральный государственный архив Советской Армии. Управление 19 стрелкового корпуса Ленинградского военного округа. Ф. 33180; д. 2; 1932, 1939 гг.

128- Черушев Н. С., Черушев Ю. Н. Расстрелянная элита РККА (командармы 1-го и 2-го рангов, комкоры, комдивы и им равные). 1937-1941. Биографический словарь. М., 2012, с. 384-385. Статья «Иосиф Исаевич Зильберт».
129- Сайт «Испытатели». Статья «Иосиф Исаевич Зильберт». http://testpilot.ru/base/2019/01/zilbert-i-i/
130- Черушев Н.С., Черушев Ю.Н. Расстрелянная элита РККА. Комбриги и им равные. 1937-1941. М., 2014. С. 34-36. Статья «Бузанов Дмитрий Иванович».
131- Сайт «Испытатели». Статья «Бузанов Дмитрий Иванович».
133- Краснознамённый Киевский. Очерки истории Краснознамённого Киевского военного округа (1919-1979). Издание второе, исправленное и дополненное. – Киев. Издательство политической литературы Украины, 1979.
134- ЦГАСА. Управления стрелковых корпусов. 17-й стрелковый корпус. Ф. 900; д. 851; 1922 — 1940 гг.).
_ В январе 1924 г. из НРА ДВР в УкВО был перемещён 17-й Приморский ск. Управление корпуса находилось в г. Виннице (янв. 1924 — сент. 1939). Командир корпуса Фабрициус Я.Ф.
135- Сайт «РККА». Энциклопедия. Стрелковые дивизии. Справочник дивизий. Дивизии регулярной нумерации №№ 76-100. 96-я горнострелковая дивизия (ф. 1923). Статья «14-я Краснознамённая Винницкая гвардейская стрелковая дивизия им. Я.Ф. Фабрициуса». http://rkka.ru/ihandbook.htm
136- Сайт ХРОНО. 1931 Окончательный разгром Ибрагим-бека в Узбекистане. Кара-Кумская операция в Туркмении.

 

Автор сстатьи Абросимов Николай Алексеевич. Статья начата 22.01.2015 г.

Изменения внесены в декабре 2022 г., январе 2023 г.,