Нештатный отдельный стрелковый батальон Особого Назначения – временное воинское формирование Военно-Воздушных Сил Вооружённых Сил СССР, созданное для выполнения боевой задачи по десантированию в тыл противника. Существовал батальон с весны 1933 г. по 1936 г. в составе 17-й стрелковой дивизии Московского военного округа (далее МосВО). Управление 17-й сд дислоцировалось в городе Горьком.

_ Подробно о нештатных отдельных стрелковых батальонах особого назначения стрелковых дивизий существовавших с мая или июня 1933 года по май 1936 года можно прочитать в статье «Нештатный отдельный стрелковый батальон Особого Назначения 8-й стрелковой дивизии ф. 1933 г. (СССР)» на этом сайте (Меню – СССР — Батальоны).

***

1933 год от Рождества Христова

Август 1933 г.
1 августа
= РККА =
Начальником Штаба РККА был краском Александр Ильич Егоров.
Помощником начальника Штаба РККА был краском Николай Васильевич Лисовский (в должности: 1933 — 1935). (28)
Начальником ВВС РККА был красвоенлёт) Яков Иванович Алкснис (Астров) (в должности: июнь 1931 — ноябрь 1937).
Командиром для особо важных поручений при начальнике ВВС РККА в 1933-1938 годах был красвоенлёт Фёдор Фёдорович Новицкий.
Инспектором артиллерии РККА был краском Николай Михайлович Роговский (в должности: ноябрь 1931 – декабрь 1935).

_ Маргелов В. Ф. Воздушно-десантные войска. — Москва, 1977.
Досрочное выполнение первой и второй пятилеток вывело нашу страну в ряды крупнейших индустриальных держав мира и создало прочную основу для дальнейшей индустриализации СССР. Рост экономики страны оказал всестороннее влияние на военно-техническую мощь Советских Вооружённых Сил. За эти годы Красная Армия по своей организационной структуре, соотношению видов и родов войск, их техническому оснащению начала превращаться в передовую современную армию. Страна и армия мужали. Росли и воздушно-десантные войска.
Начало созданию массовых воздушно-десантных войск положило постановление Реввоенсовета СССР, принятое 11 декабря 1932 г. В этом постановлении отмечалось, что развитие авиационной техники, а также достигнутые результаты в конструировании и строительстве средств по транспортировке и сбрасыванию с самолётов бойцов, грузов и боевых машин требуют организации новых боевых подразделений и соединений РККА. В целях решительного развития воздушно-десантного дела в РККА, подготовки соответствующих кадров и подразделений Реввоенсовет постановил развернуть из авиадесантного отряда Ленинградского военного округа бригаду, возложив на неё подготовку инструкторов по воздушно-десантной подготовке и отработку оперативно-тактических норм. Одновременно намечалось сформировать к марту 1933 г. по одному авиадесантному отряду в Белорусском, Украинском, Московском и Приволжском военных округах. Начался новый этап в развитии воздушно-десантных войск.
В начале 1933 г. директивой Народного комиссара по военным и морским делам СССР авиадесантный отряд № 3 Ленинградского военного округа развёртывается в 3-ю авиационно-десантную бригаду особого назначения. В отличие от предыдущих десантных формирований в организационное построение этой бригады был положен принцип общевойскового соединения. Она предназначалась для обеспечения боевой подготовки в мирное и военное время. Для выброски воздушных десантов в военное время предусматривалось также привлечение боевых авиационных частей и соединений. Командиром бригады был назначен краском М. В. Бойцов.
Кроме 3-й авиационной бригады особого назначения в начале 1933 г. в Приволжском, Белорусском, Украинском и Московском военных округах были сформированы штатные соответственно 1, 2, 3 и 4-й авиационные батальоны особого назначения. Эти батальоны содержались также по штатам мирного и военного времени. Они включались в схему развёртывания ВВС РККА и в военное время поступали в распоряжение ВВС фронта (армии) для выполнения боевых задач в тылу противника по указанию командующих войсками фронта (армии). (5)

_ С марта 1933 г. командующие войсками округов имели в авиации округов следующие штатные часть и подразделения особого назначения:
— в Ленинградском военном округе 3-ю авиационную десантную бригаду особого назначения;
— в Приволжском военном округе — 1-й отдельный авиационный батальон особого назначения (в г. …?),
— в Белорусском военном округе — 2-й отдельный авиационный батальон особого назначения (в г. Бобруйске),
— в Украинском военном округе — 3-й отдельный авиационный батальон особого назначения (в г. Житомире),
— в Московском военном округе — 4-й отдельный авиационный батальон особого назначения (в г. Люберцы). (5, с. 35) (7) (11)
_ В литературе ещё пишут, что с 1 февраля 1933 г. командующие войсками Белорусского ВО, Московского ВО, Приволжского ВО, Отдельной Краснознамённой Дальне-Восточной армии и Украинского ВО имели в авиации округов по одному авиамотодесантному отряду (под кодовым названием «Отряд особого назначения»). (14)
_ С 14 апреля 1933 г. в каждой тяжёлой и лёгкой авиационной бригаде действовали подготовленные эскадрильи, подразделения, приспособленные для высадки десантов. Помощники командующих военных округов по ВВС держали в готовности экипажи и оборудование в 42 бригадах тяжёлых и легкобомбардировочных, за исключением истребительных. (14)

_ Василевский А.М. Дело всей жизни. 1978.
«Я работал в Управлении боевой подготовки (Штаба РККА) от начала его формирования в 1931 году до конца 1934 года. [с. 73]
Оно явилось для меня исключительно полезной школой, причём не только военной, но и партийно-политической.
Управление состояло тогда из штаба боевой подготовки и нескольких инспекций: пехоты, конницы, артиллерии, инженерных войск, войск связи, физподготовки и военных оркестров. Уже сама эта структура, объединявшая все рода войск Красной Армии (за исключением бронетанковых и авиации), не могла не сказаться положительно на организации боевой подготовки в целом, особенно на отработке вопросов взаимодействия родов войск, что крайне важно в современном бою.
Наркомат удачно укомплектовал управление руководящими кадрами. Сюда назначались, как правило, военачальники, имевшие за плечами большой командный или штабной стаж службы, отличные аттестации и боевой опыт гражданской или даже первой мировой войн.
За годы моей работы там управление возглавляли общепризнанные знатоки боевой подготовки. Вначале им руководил Альберт Янович Лапин (Лапиньш), незадолго до того вернувшийся из Китая, где он в качестве военного советника помогал Народно-революционной армии в борьбе с китайской реакцией (с февраля 1931 г. по июль 1932 г.). Его сменил Александр Игнатьевич Седякин, впоследствии командарм 2-го ранга, крупный военачальник и хороший практик (в должности: август 1932 — 1933). Во главе инспекций стояли: пехоты — Матвей Иванович Василенко, бывший штабс-капитан, командовавший ранее 11-й, 9-й, 14-й армиями, участник освобождения Армении от дашнаков; конницы — народный герой Семён Михайлович Будённый, инспектор кавалерии РККА; артиллерии — серьёзный знаток военного дела, впоследствии командарм 2-го ранга В. Д. Грендаль (в 1933 году его сменил Н. М. Роговский); инженерных войск — Николай Николаевич Петин, в годы гражданской войны начальник штаба 6-й армии, Западного, Южного и Юго-Западного фронтов, а позднее — командующий Киевским и Сибирским военными округами; связи — тов. Синявский, а позднее тов. Лонгва. Одновременно со мной в Управлении боевой подготовки служили в те годы такие военные специалисты, как Виталий Маркович Примаков, крупный кавалерийский военачальник, до назначения в управление советский военный атташе в Афганистане и Японии; известный по 1-й Конной армии в годы гражданской войны (позднее — как командующий Закавказским фронтом в период Великой Отечественной войны) Иван Владимирович Тюленев; окончивший незадолго до того курсы усовершенствования высшего начсостава Георгий Константинович Жуков; превосходные штабисты и строевики П. А. Белов, В. Н. Гордов, С. А. Зотов, К. А. Коваленко, А. А. Коробков, И. Д. Косогов, А. Д. Пулко-Дмитриев, П. Н. Рубцов, А. И. Сатин, [с. 74] П. П. Сабенников, Г. Д. Стельмах, М. Л. Ткачев, А. Г. Шабловский и другие.
Партийная организация управления по своему численному составу была одной из самых больших в Наркомате обороны. На первом общем собрании коммунистов всех инспекций и штаба Управления боевой подготовки секретарём партийного бюро был избран помощник инспектора кавалерии Г. К. Жуков, а заместителем — И. В. Тюленев.
Чем же занималось Управление боевой подготовки? Я глубоко заблуждался, когда предполагал, что буду «кабинетным» работником. Мы выезжали в войска, проверяли ход боевой подготовки, выявляли её слабые стороны; проводили для командного состава показные занятия, отрабатывали в войсках новые методы ведения общевойскового боя, усовершенствовали методы обучения войск. На учениях с войсками проверяли на практике подготавливаемые боевые уставы и специальные наставления для родов войск, подчинённых по линии боевой подготовки нашему управлению. Разрабатывали уставы для общевойсковых соединений, до стрелкового и кавалерийского корпуса включительно. В конце года подводились итоги боевой подготовки войск, которые докладывались начальнику Штаба РККА и народному комиссару по военным и морским делам, а также разрабатывались руководящие указания на следующий период или учебный год (в виде приказов либо директив наркома, начальника Штаба РККА или начальника УБП).
Все работники нашего управления большую часть времени, к моей радости, обязаны были проводить в войсках. Каждой поездке предшествовала тщательная отработка всех подлежащих проверке заданий под руководством начальника управления, начальника его штаба или одного из инспекторов, в зависимости от содержания вопроса. На меня, кроме того, с 1931 года были возложены обязанности по редактированию и изданию выпускавшегося управлением «Бюллетеня боевой подготовки» — теоретического и методического пособия для командного состава РККА и оказание помощи редакции издававшегося с 1921 года непосредственно при наркомате, а с 1931 года — при УБП журнала «Военный вестник», существующего и поныне.
   Особое внимание в РККА в целом и в Управлении боевой подготовки уделялось теории глубокого боя. Ею непосредственно занимались зимой 1933 года А. И. Седякин совместно с военными округами. В разработке теории наступательных операций принимал участие заместитель наркома М. Н. Тухачевский, творчески развивавший проблемы ведения боя в своих трудах «Манёвр и артиллерия», «Бой пехоты», «Наши учебно-тактические задачи». [с. 75]» (26)

_ В соответствии с Постановлением РВС СССР все авиамотодесантные отряды и учебно-опытный центр («3-я особая бригада») полностью подчинялись командующим округов, начальнику ВВС РККА — лишь в специальном (лётном, инженерно-авиационном) отношении.
Начальник Штаба РККА совместно с начальником Управления боевой подготовки и начальником ВВС РККА разработали и выдали в округа для авиамотодесантных частей:
а) планы и программы по боевой подготовке на 1933 год;
б) положение;
в) временную инструкцию по боевому применению. (14)

= Московский военный округ =
Командующим войсками Московского военного округа был краском Август Иванович Корк (в должности: ноябрь 1929 — сентябрь 1935).
Помощником командующего войсками МВО был краском …
Помощником командующего войсками МВО был краском …
Начальником штаба МВО был краском Абрам Миронович Вольпе (в должности: 1933 — 1935).
Помощником командующего войсками Московского военного округа по авиации был краском Николай Михайлович Уваров (в должности: август 1932 — апрель 1935).

Уваров Николай Михайлович (даты жизни: 1896 г., Российская империя — 1938 г., СССР) — советский военачальник, имел воинское звание «комдив» с 1935 г. Член ВКП(б) с 1921 г. по 1938 г. С апреля по август 1932 г. — командир и комиссар 3-го стрелкового корпуса. С августа 1932 по апрель 1935 г. — помощник командующего войсками Московского военного округа по авиации. С апреля 1935 г. — в распоряжении народного комиссара обороны СССР. В сентябре 1935 г. откомандирован в Центральный Совет Осоавиахима СССР на должность заместителя председателя ЦС Осоавиахима по авиации. В январе 1938 г. по политическому недоверию уволен в запас.

_ В 1933 году в Московском военном округе были 2-й, 3-й и 10-й стрелковые корпуса.
— —  2-й стрелковый корпус имел управление в г. Москве, в его составе были:
— Московская Пролетарская стрелковая дивизия (дивизия была сформирована 26 декабря 1926 г. как территориальная; к 1 января 1930 г. была преобразована в кадровую дивизию), управление в г. Москве;
— 14-я Московская стрелковая дивизия (дивизия была сформирована 1 июля 1922 г. в г. Москве и тогда вошла в состав 2-го армейского корпуса РККА. 2-й арм. корпус был переименован во 2-й ск. Затем штаб дивизии и 40-й стрелковый полк дислоцировались в г. Владимире, 41-й стрелковый полк — в г. Муроме, а 42-й стрелковый полк — в г. Коврове. В 1930-х годах дивизия была включена в состав Ленинградского военного округа, и полки стали располагаться соответственно в г. Вологде, г. Архангельске и г. Череповце. Неизвестно, в 1933 году дивизия была в составе МосВО или в составе ЛенВО), управление в г. Владимире;
— 18-я Ярославская стрелковая дивизия, управление в г. Ярославле;
— 48-я Тверская стрелковая дивизия, управление в г. Твери.
Командиром и комиссаром 2-го ск был краском Иван Семёнович Кутяков (в должности: апрель 1931 — декабрь 1935).
— —  3-й стрелковый корпус имел управление в г. Иваново, в его составе были:
— 17-я Горьковская стрелковая дивизия, управление в г. Горьком. В 1933 г. в дивизии должен был быть сформирован Нештатный отдельный стрелковый батальон особого назначения (по-современному воздушно-десантный или специального назначения);
— 84-я стрелковая дивизия имени Тульского пролетариата, управление в г. Туле. В 1933 г. в дивизии должен был быть сформирован Нештатный отдельный стрелковый батальон особого назначения (по-современному воздушно-десантный или специального назначения).
Командиром и комиссаром 3-го ск был краском Михаил Григорьевич Ефремов (в должности: март 1931 — ноябрь 1933).
— —  10-й стрелковый корпус имел управление в г. Курске, в его составе были:
— 6-я Орловская стрелковая дивизия, управление в г. Орле;
— 19-я Воронежская стрелковая дивизия, управление в г. Тамбове. В 1933 г. в дивизии должен был быть сформирован  Нештатный отдельный стрелковый батальон особого назначения (по-современному воздушно-десантный или специального назначения).
Командиром и комиссаром 10-го ск был краском Пётр Алексеевич Брянских (в должности: март 1932 — март 1937).

_ Управление 3-го стрелкового корпуса дислоцировалось в г. Иваново с 1931 г. по 1939 г., МВО. Командиром и комиссаром 3-го ск был краском Михаил Григорьевич Ефремов (в должности: март 1931 — ноябрь 1933).
_ В состав 3-го стр. корпуса МВО в 1933 г. входили:
— Управление корпуса в г. Иваново с 1931 г. по 1939 г.
— 17-я Нижегородская дивизия (территориальная), управление дивизии в г. Горьком.
— 84-я стрелковая дивизия имени Тульского пролетариата, управление дивизии в г. Туле.
— 3-й Отдельный корпусной авиационный отряд, в г. Иваново. Командиром 3-го оао был краском С. А. Красовский (в должности: 1927 – март 1934).

Ефре́мов Михаи́л Григо́рьевич — советский военачальник, генерал-лейтенант с 1940 г., Герой Российской Федерации (1996 г.; посмертно).
С февраля 1921 г. — командир 33-й отдельной стрелковой дивизии, с июля 1921 г. — начальник Вторых Московских командных пехотных курсов, с февраля 1924 г. — помощник командира и начальник политотдела 14-й стрелковой дивизии Московского военного округа. С апреля 1924 г. — командир 19-й Тамбовской (позже Воронежской) стрелковой дивизии.
В 1927 г. награждён  орденом Трудового Красного Знамени РСФСР за заслуги по мобилизации в 1924 году воинов дивизии на борьбу со стихийным бедствием с зерновыми культурами в Воронежской губернии.
В 1928 г. окончил Курсы высшего начальствующего состава РККА.
С июля 1928 г. – командир 18-й Ярославской стрелковой дивизии МосВО.
С 1929 г. по февраль 1933 г. — военный советник в Китае.
В 1930 г. окончил особый факультет единоначальников Военно-политической академии имени М. Г. Толмачёва.
С марта 1931 г. по ноябрь 1933 г. — командир и комиссар 3-го стрелкового корпуса МосВО.
В 1933 г. окончил Военную академию РККА имени М. В. Фрунзе.
С декабря 1933 г. по июнь 1937 г. — командир 12-го стрелкового корпуса Приволжского ВО.
На 1933 год награждён орденом Красного Знамени Российской СФСР (10.09.1920), орденом Трудового Красного Знамени РСФСР (14.11.1927, обменен в 1935 году на орден Трудового Красного Знамени), 2 орденами Красного Знамени Азербайджанской ССР (1920, 1921). (42) (43) (44)

_ С 1932 года по 5.12.1936 года Горьковский край включал Чувашскую Автономную Советскую Социалистическую Республику, Вотскую Автономную область, Марийскую Автономную область и районы. Административным центром был г. Горький. (29, БРЭ)
_ Город Ива́ново (до 1932 г. – г. Ива́ново-Вознесенск) расположен на реке Уводь. Впервые с. Иваново упоминается в 1561 г. (16-е столетие). С 17-го столетия город известен торговлей и производством холстов, во 2-й половине 18-го столетия – ситцев. В 1871 г. село Иваново было объединено с Вознесенским посадом в город Иваново-Вознесенск. Во время революции 1905-1907 гг. в Российской империи в 1905 г. в городе произошла стачка, во время которой был создан первый в России Совет рабочих депутатов. Этим Советом уполномоченных руководил М. В. Фрунзе. Уже в Российской СФСР с апреля 1918 г. г. Иваново-Вознесенск стал центром Иваново-Вознесенской губернии (а затем и области). Название Иваново город получил в 1932 году.
_ Город Горький (до 1932 г.  – Нижний Новгород) расположен на правом берегу реки Волги в месте впадения в неё реки Оки. Город Нижний Новгород существовал в Русском царстве, в Российской империи в 1721 — 1917 годах, в Свободной России в 1917 году, в Российской СФСР с октября 1917 года, в СССР с 30 декабря 1922 года. Название Горький город получил в 1932 году. (16) (17)

_ В августе войска 17-й сд в военных городках занимались по плану боевой и политической подготовки зимнего периода обучения. Занятия организовывали командир дивизии, помощник командира дивизии (по боевой подготовке) и начальник штаба дивизии.
_ Войска 17-й сд занимались по плану боевой и политической подготовки. Проводились занятия по предметам боевой подготовки и ежедневные политзанятия по 2 часа. Работали культурно-просветительные учреждения — клубы. Центром коммунистического воспитания воинов и пропаганды ленинизма были ленинские уголки, созданные в целях увековечения памяти В. И. Ленина. При клубах и ленинских уголках работала широкая сеть кружков по повышению военного, политического, общеобразовательного и культурного уровня красноармейцев. (9)
_ Командно-начальствующий состав занимался боевой подготовкой 42 часа в месяц (возможно, учебный день состоял из 8 часов основных занятий и 2 часов самоподготовки). Основное внимание обращалось на изучение начальствующим составом новой техники и способов её боевого применения, на тактическую, стрелковую и физическую подготовку. Один день в декаду (в 10 дней) отводился для командно-штабных учений с обязательным выходом в поле. Ежедневно с начальствующим составом проводились физическая зарядка, стрелковые тренажи, ежемесячно организовывались стрелковые и спортивные соревнования. Контроль за успеваемостью командно-начальствующего состава по всем предметам осуществлялся путём инспекторских проверок, проводившихся весной и осенью. Оценочные листы вкладывались в личные дела командиров и учитывались при аттестовании и выдвижении на высшие должности. (9, с. 89)

_ Во исполнение постановления Революционного Военного Совета Союза Советских Социалистических Республик от 11.12.1932 г. началась работа по формированию 29 нештатных отдельных стрелковых батальонов Особого Назначения в кадровых стрелковых дивизиях и корпусах Сухопутных войск во всех военных округах с подчинением Штабу РККА.
Приказ на формирование нештатного батальона издал командир 17-й стрелковой дивизии Московского военного округа. Управление дивизии в г. Горький. (4) (5) (11)

_ По сведениям на 1931 г. 17-я Горьковская стрелковая дивизия (территориальная) управление дивизии имела в г. Горьком; 49-й стрелковый полк и 50-й стрелковый полк находились в г. Горьком; 51-й стрелковый полк – в г. Арзамасе; 17-й артиллерийский полк – в г. Горьком. (22)

Командир б-на ОСНАЗ был …
Помощником командира б-на ОСНАЗ по политической части был …
Начальник штаба б-на ОСНАЗ был …

_ Командование 17-й сд проводило отбор в новый НОСБОН среди командиров и красноармейцев 49-го, 50-го и 51-го стрелкового полков, 17-го артиллерийского полка, 17-го разведывательного, 17-го сапёрного и 17-го связи батальонов. Командиром 17-й сд был краском Георгий Иосифович Бондарь (в должности: 21.11.1932 — 25.05.1937).

18 августа
_ 18 августа  в СССР праздновался в День Воздушного Флота. Отмечался до 1972 г.  (12) (13)

_  Красовский С. А. «Жизнь в авиации». 1968 г. Глава «Имени Ивановских рабочих»:
«Навсегда запомнилось мне празднование первого Дня Воздушного флота 18 августа 1933 года, проводившееся по решению партии и правительства. Областная газета «Рабочий край» опубликовала рапорт аэроклубовцев обкому партии, облисполкому и трудящимся города Иваново. Праздник совпал с десятилетием деятельности осоавиахимовской авиации в крае текстильщиков. В рапорте сообщалось, что совершено четыре тысячи девятьсот восемьдесят три учебных и сотни агитационно-показательных полётов, с помощью общественности намного увеличился самолёто-моторный парк, что десятки юношей и девушек уже получили специальности пилота, планериста, парашютиста, моториста. [с. 74]
_  Своё лётное умение молодёжь продемонстрировала на аэродроме. Учлёт Мансветов — рабочий типографии газетно-журнального комбината — на самолёте По-2 показал виртуозное владение машиной. Не отстала от него и девятнадцатилетняя ткачиха Вера Жарова. Потом лётчик Баранов взлетел на самолёте По-2, буксируя планер. Набрав высоту, он оставил планер в синем просторе. Пилот-планерист Шмелев, используя восходящие потоки, долго парил над городом и выполнил несколько пилотажных фигур. В заключение состоялись прыжки с парашютом, катание на самолётах. Ударники ивановских предприятий увидели родной город с высоты птичьего полёта. И это было лучшей агитацией за авиационный спорт, за то, чтоб молодёжь ещё дружнее шла в авиацию, обретала крылья.
Было о чём рапортовать и нам, военным авиаторам. Ещё в 1931 году командиру отряда и его помощнику первым в Военно-Воздушных Силах были вручены нагрудные знаки «Отличный воздушный боец». Эта награда была свидетельством признания больших успехов личного состава 3-го авиационного отряда имени Ивановских рабочих.
В рапорте, опубликованном в газете «Рабочий край», мы докладывали, что личный состав нашей части крепко держит знамя первенства ВВС. На окружных соревнованиях Московского военного округа наши лётчики и лётнабы заняли ведущее место по основным видам боевой подготовки. [с. 74] (23)

_ Первое празднование Дня Воздушного Флота СССР состоялось на аэродроме в г. Тушино 18 августа. Во время воздушного парада был совершён очень эффектный групповой прыжок шестидесяти двух парашютистов-осоавиахимовцев.
В г. Ленинграде День Воздушного Флота проводился на так называемом корпусном аэродроме, на окраине города. Здесь мне пришлось ближе познакомиться с Г. Е. Котельниковым. Потом мы довольно часто встречались с ним в парашютной секции Ленинградского аэроклуба, где он руководил экспериментальной конструкторской группой. В то время Глеб Евгеньевич часто выступал, рассказывая парашютистам историю создания своего парашюта РК-1. Виделись мы с ним и на осоавиахимовских аэродромах, где я вывозил на самолёте У-2 парашютистов, встречались и на собраниях парашютной общественности. В это время активно вели работу энтузиасты парашютного спорта наши первые инструкторы парашютного дела А. Фатеев и К. Холобаев. (38)

Фото.  Пассажирский самолет АНТ-14 «Правда» на фоне здания Центрального аэродрома имени Фрунзе в Москве, на балконах и крышах которого расположились зрители авиапраздника, 18 августа 1933 года. (49)

Фото.  Парашютисты готовятся к погрузке на борт крупнейшего пассажирского самолета начала 1930-х годов — АНТ-14 «Правда» — во время авиапраздника 18 августа 1933 года. (49)

20 августа
_  Красовский С. А. «Жизнь в авиации». 1968 г. Глава «Имени Ивановских рабочих»:
После празднования Дня Воздушного флота, 18 августа 1933 года, в Ивановской Промышленной области была проведена авиационная декада. Помимо показательных полётов многие наши товарищи (из 3-го авиаотряда) выступили на предприятиях, в школах, институтах, призывая юношей и девушек заниматься авиационным спортом, посвятить свою жизнь службе в Военно-Воздушных Силах. В те дни мы побывали у молодежи Тейково, Кинешмы и других городов.
Десятки прекрасных боевых лётчиков дал стране знаменитый край текстильщиков. Только из Вязников, что на Владимирщине, вышло более тридцати Героев Советского Союза. И почти все они получили путевку в небо в аэроклубах, организаторами которых были Чередниченко, Карецкий и другие авиаторы, служившие здесь в конце двадцатых и начале тридцатых годов. [с. 78]
  Я уже говорил, что работа командиров и красноармейцев отряда среди местных жителей была исключительно активной и многогранной. Мы участвовали буквально во всех массово-политических кампаниях, разъясняли крестьянам политику партии в деревне, помогали создавать колхозы.
Хорошо была поставлена антирелигиозная пропаганда. Вот один из примеров. По соседству с аэродромом в г. Иваново был женский монастырь. Монахини во главе с игуменьей всяческими путями старались вербовать себе сторонников среди населения. Однако мы не давали церковникам опутать сетями лжи сознание ивановских рабочих и работниц. В выступлениях «синей блузы» (так назывался коллектив художественной самодеятельности), в броских плакатах, в беседах с местными жителями авиаторы разоблачали сказки о загробном мире, о «святой» жизни монахинь, беспощадно разили идейного врага.
Вспомнилось мне, как К. В. Маслов закрыл монастырь. По его примеру мы попытались уговорить игуменью «свернуть» свою деятельность. Она, разумеется, не согласилась. Тогда трудящиеся выступили с требованием закрыть монастырь. Горсовет пошёл навстречу их пожеланиям. Игуменья была вынуждена переселиться на частную квартиру и заняться общественно полезным трудом.
В то время при обкоме партии существовало Общество старых большевиков, у которых мы учились беззаветному служению Родине. Особенно популярным было имя старого революционера, друга М. В. Фрунзе, — Ивана Степановича Шубина. В 1905 году в Середе, близ Иваново, рабочие организовали забастовку. На подавление беспорядков власти послали эшелон казаков. Партийная организация поручила Шубину пустить поезд с карателями под откос. Иван Степанович отправился на станцию Ермолино, чтобы уговорить стрелочника направить эшелон на занятый путь. Тот не согласился. Тогда отважный революционер сам перевёл стрелку, и поезд с карателями потерпел крушение. Восставшие рабочие были спасены от расправы.
Пример старых большевиков, их выступления с воспоминаниями оказывали благоприятное влияние на политическое сознание авиаторов. Не случайно бывшие [79] авиаторы впоследствии возглавляли ответственные участки воспитательной работы. Так, наш воспитанник С. А. Васильев — ныне начальник Московской областной милиции, В. И. Власов работает в Торговой палате СССР, бывший секретарь комсомольской ячейки отряда Н. К. Сапетов — директор Московского музыкального театра имени К. С. Станиславского и В. И. Немировича-Данченко. [с. 74] (23)

_ После завершения отбора командиров и красноармейцев в новый Нештатный отдельный стрелковый батальон особого назначения ОСБОН дивизии командование 17-й сд отправило батальон на специальный сбор в летний лагерь. Личный состав проходил обучение действиям в военное время по предназначению и парашютную подготовку; прыжки с парашютом совершались на самолётах авиационных бригад.

_ Для обучения прыгать с парашютом использовалась парашютная вышка. Первая в СССР металлическая парашютная вышка высотой 25 метров была построена 10 мая 1933 г. в городе Пушкине (бывшее Царское Село) силами личного состава 3-й авиадесантной бригады по проекту ОКБ П. И. Гроховского. (14)

Фото.  24 июня 1950 года, парашютная вышка как центр притяжения гуляющей по Центральному парку культуры и отдыха города Свердловска публики. Автор снимка – М. Артюнов. Источник – ГАСО: ф. Ф-1, оп. 2, д. 0-1836.
От Ржевцева Юрия Петровича. Военспец. http://voenspez.ru/index.php?topic=91437.0

_ Для прыжков с самолёта ТБ-1 применялась кабина КП-1 конструктора Павла Ивановича Гроховского, крепившаяся к самолёту снизу. Вмещала кабина 16 человек. КП-1 была принята на вооружение 7 октября 1932 г. В 1932-33 годах промышленность выпустила 50 кабин. (4) (5) (38) (39)

Фото  Самолёт ТБ-1 с кабиной КП-1. Ленинградский военный округ, 1932 год.

25 августа
_ В книге «В бой уходили десантники». И. И. Громов В.Н. Пигунов. Издательство: Беларусь. — Минск. 1989, приведён состав 2-го отдельного авиационного батальона особого назначения Белорусского военного округа.
В конце августа 1933 года во 2-м АБОНЕ БелВО (г. Бобруйск) по случаю прибытия представителя штаба Белорусского военного округа состоялся строевой смотр. Подразделения построились на плацу. Красноармейцы и младшие командиры — в новеньком обмундировании улучшенного качества, в сапогах. С того дня, как их зачислили в БОН, они навсегда расстались с ботинками и обмотками. Командиры — в форме авиаторов и ботинках с коричневыми крагами. Голубые петлички с эмблемой лётчиков и подтянутость десантников радовали высокого гостя.
Рядом с командирами отрядов, в колонну по одному — отделения боепитания, снабжения и радиотелефонистов. За ними — в каждом отряде отдельный радиовзвод с четырьмя радиостанциями 6-ПК, сапёрно-подрывной взвод с приборами минирования и разминирования и разведывательный взвод.
Далее, в колонну по три, — пять легкопулемётных взводов. И так в каждом легкопулемётном отряде. Около 600 будущих парашютистов-десантников предстали перед взором представителя командующего войсками военного округа.
В заключение смотра он выступил с речью о предназначении батальона, его особых обязанностях в случае действия в тылу противника и закончил словами:
— Вернусь в Смоленск, доложу командующему округом Иерониму Петровичу Уборевичу, что ваш батальон полностью укомплектован. Смелые в нем красноармейцы и командиры. Считаю, что все отряды готовы к парашютному прыжку.
После смотра десантники поняли, что командование округа внимательно следит за подготовкой батальона. С ещё большей энергией они продолжали совершенствование учебной базы: приступили к сооружению макетов тяжёлых самолётов ТБ-1 с кабиной Гроховского и самолёта ТБ-3. Помощники командиров взводов дополучали на складах вещевого снабжения обмундирование — тёмно-синие комбинезоны.
Дисциплина, порядок, организованность воспитывались у десантников от подъёма до отбоя. Командиры и политработники делали всё, чтобы их подчинённые во всех делах и поступках были людьми особыми. И десантники заметно отличались от бойцов других частей Бобруйского гарнизона воинской дисциплиной, внешним видом и даже исполнением песен. У каждого подразделения была своя песня, а этот авиамарш десантники отрядов исполняли с особым вдохновением:

Всё выше, выше и выше
Стремим мы полёт наших птиц.
И в каждом пропеллере дышит
Спокойствие наших границ.

После политических занятий обычно шли часы по теории парашютного прыжка, материальной части парашюта и его укладке. Через день изучались оружие, ориентирование на местности, движение по азимуту, проводились занятия и по другим общевойсковым дисциплинам. Тренировками на подвесной системе парашюта, макете кабины Гроховского и прыжками с парашютной вышки венчалась наземная подготовка десантников.
Под руководством инструктора парашютной подготовки Василия Веселова для этой цели был создан большой городок тренажёров и учебных мест. А головой всему были командиры отрядов. (7)

_ «В бой уходили десантники». И. И. Громов В.Н. Пигунов. Издательство: Беларусь.  — Минск. 1989, приведён состав Нештатного отдельного стрелкового батальона особого назначения стрелковой дивизии Белорусского военного округа.
В конце 1933 года при 5-й стрелковой дивизии в городе Полоцке, 4-й сд в городе Слуцке, 8-й сд в городе Бобруйске и 64-й сд в городе Смоленске начали формироваться нештатные отдельные стрелковые батальоны особого назначения, или, как их стали называть сокращенно, батальоны ОСНАЗа.
Они создавались во всех стрелковых корпусах и кадровых дивизиях (5, Маргелов В. Ф. Воздушно-десантные войска. 1977. С. 10.).
По этой причине некоторые командиры 2-го АБОНа, и в их числе краском Илья Дмитриевич Полозков, убыли в свои соединения и части.
На первых порах на краскома Полозкова легла обязанность обучения бойцов-осназовцев дивизии (5-й сд) парашютному делу.
При клубе 13-го стрелкового полка он с выделенными в его распоряжение красноармейцами изготовил укладочные столы. А при 1-х батальонах каждого стрелкового полка в это время уже формировались роты нештатного батальона парашютистов.
Вскоре от каждой роты под команду Полозкова прибыли для обучения на укладчика парашютов по три красноармейца. И подготовка кадров для батальона началась.
Опытный Илья Полозков в короткий срок обучил укладке парашютов 15 человек. Вместе с ними в Витебской авиабригаде он совершил по два учебных прыжка с У-2. Так в батальоне ОСНАЗ появились свои укладчики. С ними и предстояло начинать массовую подготовку парашютистов-десантников. (7)

_ По книге «В бой уходили десантники». И. И. Громов В.Н. Пигунов. Издательство: Беларусь. — Минск. 1989, можно предположить состав Нештатного отдельного стрелкового батальона особого назначения стрелковой дивизии:
** Управление батальона
Командир батальона
Помощник командира батальона
Помощник командира батальона по политической части
Старший адъютант (начальник штаба)
Инструктор парашютной подготовки
Военврач
— …
** 1-я нештатная стрелковая рота при 1-м стрелковом батальоне …-го стрелкового полка;
** 2-я нештатная стрелковая рота при 1-м стрелковом батальоне …-го стрелкового полка;
** 3-я нештатная стрелковая рота при 1-м стрелковом батальоне…-го стрелкового полка.
Всего личного состава в батальоне 270-300 человек. (7)

_ Можно предположить состав стрелковой роты Нештатного отдельного стрелкового батальона особого назначения стрелковой дивизии, взяв за основу состав легкопулемётного отряда 2-го АБОН Белорусского военного округа в конце августа 1933 года, из книги «В бой уходили десантники». И. И. Громов В.Н. Пигунов. Издательство: Беларусь. — Минск. 1989.
_ Состав нештатного отдельного стрелкового батальона особого назначения 5-й сд в 1933 году:
— —  1-я нештатная стрелковая рота при 1-м стрелковом батальоне …-го стрелкового полка:
— — —  управление роты:
Командир роты
Помощник командира роты
Политрук роты
Старшина роты
— Отделение боепитания.
— Отделение снабжения.
— Отделение радиотелефонистов.
— — —  Отдельный радиовзвод (с четырьмя радиостанциями 6-ПК)
— — —  Сапёрно-подрывной взвод с приборами минирования и разминирования.
— — —  Разведывательный взвод.
— — —  1-й стрелковый взвод.
Командир взвода
Помощник командира взвода
— — — —  1-е стрелковое отделение:
Командир отделения
Красноармеец
Красноармеец
Красноармеец
Красноармеец
Красноармеец
Красноармеец
………………
_ Надо полагать, что на вооружении были 7,62-мм ручные пулемёты образца 1927 года (ДП, Дегтярёв пехотный) у пулемётчиков и трёхлинейные винтовки образца 1891/1930 года (винтовки Мосина) у помощников пулемётчиков.
— — — —  2-е стрелковое отделение.
— — — —  3-е стрелковое отделение.
— — —  2-й стрелковый взвод.
— — —  3-й стрелковый взвод. (7)

_ Летом 1933 года опытовые учения по теме глубокой операции проводились в нескольких военных округа. Для примера привожу воспоминания Александра Михайловича Василевского.
_ Василевский А.М. Дело всей жизни. 1978.
Начальником Управления боевой подготовки РККА был краском Александр Игнатьевич Седякин (в должности: август 1932 — 1933). В 1933 г. Седякин — заместитель начальника Штаба РККА и начальник Управления боевой подготовки одновременно.
= Опытные учения =
«А летом в лагерях Приволжского военного округа, куда были направлены войска, вооружение и техника, проводились опытные учения по практической отработке вопросов, связанных с организацией и проведением глубокого общевойскового боя.
Главным руководителем учений, проходивших в его родных местах, являлся начальник Штаба РККА Александр Ильич Егоров. Его заместителями были: основным, с постоянным пребыванием в районе учений, — начальник артиллерии РККА Н. М. Роговский, а также И. Ф. Федько как командующий войсками Приволжского военного округа. При главном руководстве на время учений создали штаб из работников штаба Управления боевой подготовки, Штаба РККА, инспекций и Управления бронетанковых войск. Возглавлять штаб по руководству учениями было приказано мне (Василевскому Александру Михайловичу). Вся эта наша летняя работа закончилась крупными общевойсковыми учениями, итоги которых подвёл непосредственно А. И. Егоров.
_   Настойчиво трудились над отработкой глубокого боя под руководством своих командующих и войска других военных округов, особенно Белорусского и Киевского. Результатом длительного и кропотливого труда всего армейского коллектива были «Инструкция по ведению глубокого общевойскового боя» и «Инструкция по взаимодействию пехоты, артиллерии, танков и авиации в современном общевойсковом бою». (26)

Сентябрь 1933 г.
_ В сентябре 1933 г. в Ленинградском ВО на артиллерийском полигоне в районе н. п. Красные Струги прошли специальные опытовые учения с высадкой парашютного и посадочного десантов. (14)

_ Об обучении осназовцев стрелковых дивизий в Белорусском военном округе в конце лета – начале осени 1933 года написано в книге «В бой уходили десантники». И. И. Громов В.Н. Пигунов. Издательство: Беларусь. — Минск. 1989.
В установленное время (нештатный отд. стр.) батальон (5-й сд) прибыл на сбор всех осназовцев округа в лагерь «Большевик», который находился в 10 километрах от авиагородка, за рекой Березиной, в лесу северо-восточнее города Бобруйска.
Два месяца стрелки обучались парашютному делу. Вначале совершали учебные прыжки на парашютах «Ирвинг», потом на отечественных ПД-6.
Колоссальную работу проделали в тот период инструкторы парашютной подготовки военного округа, находившиеся в распоряжении командира 2-го АБОНа. Каждый красноармеец и командир должны были совершить по 6-8 парашютных прыжков с самолётов ТБ-3. Особенно сложными и ответственными были групповые прыжки на кучность приземления «по-левашовски».
Полигон 2-го БОНа принимал в те дни сотни парашютистов-осназовцев. С утра и до вечера ревело небо над городом Бобруйском. Белорусский военный округ готовился к осенним манёврам с участием в них первого в мире десанта, чтобы проверить уже сложившиеся в 1933 году взгляды военачальников на массовое развёртывание этих войск (5, Маргелов В. Ф. Воздушно-десантные войска. 1977. С. 10.). (7)

= Белорусский военный округ. Опытовое учение 1933 года =
_ В марте 1933 г. краском Александр Александрович Новиков был назначен начальником штаба 450-й смешанной авиационной бригады БВО (в г. Смоленске). Глубокие военные знания, природный ум, умение быстро ориентироваться в сложившейся обстановке помогли ему за короткий срок понять особенности службы в авиации, изучить личный состав подчинённых частей, завоевать авторитет у сослуживцев. Через пять месяцев после назначения на авиационную должность, в августе или сентябре 1933 г., командование Белорусского военного округа поручило А.А. Новикову руководить авиационной группой на большом опытном учении, которое проходило в районе города Минска. Эскадрильям предстояло атаковать с бреющего полёта колонну танков на марше, произвести бомбометание по боевым порядкам пехоты во втором эшелоне обороны полка, вести воздушный бой. (33)

_ В книге «В бой уходили десантники». И. И. Громов В.Н. Пигунов. Издательство: Беларусь.  — Минск. 1989, рассказано об Опытовых манёврах 1933 года в Белорусском ВО, которые проводились с присутствием иностранных делегаций.
_ Боевая учёба войск Белорусского округа в 1933 году завершилась крупными манёврами. Участники учения готовились продемонстрировать перед наркомом обороны СССР краскомом К.Е. Ворошиловым свою выучку и организованность. Готовились к смотру и парашютно-десантные батальоны бобруйского лагерного сбора, которые к этому времени уже освоили и «левашовскую» кучность.
Шли последние приготовления. Производился расчёт. Легкопулемётные отряды тренировались в посадке в самолёты. Аэродром в городе Бобруйске содрогался от рёва мощных моторов. Это авиаторы проводили свои тренировки.
Шла подготовка к десантированию и тяжёлого оружия в парашютно-десантных мягких мешках, кратко называемых ПДММ, с самолётов Р-5 (самолёты Р-5 были на вооружении 33-й авиаэскадрильи дислоцировавшейся в г. Бобруйске).
В (легкопулемётных) отрядах, сформированных из парашютистов нештатных отдельных стрелковых батальонов особого назначения, и в батальоне (особого назначения, 2-м) краскома Алексея Левашова подготовка к парашютному десанту подошла к завершению.
Как командир легкопулемётного отряда готовил своих десантников и полуротный краском Иван Лисов (примечание: из состава 2-го АБОНа БВО или из состава нештатного отд. стр. батальона ОСНАЗа 33-й стрелковой дивизии?). Ему, уже опытному командиру с пятью прыжками, было понятно, что значит даже маленькая оплошность в подготовке парашютистов для группового десантирования. Всё проверено и перепроверено. На последнем совещании с командирами подразделений представитель штаба Белорусского военного округа предупредил, что на манёврах будут представители иностранных государств, и это ещё больше тревожило.
Напряжённо трудился и штаб округа. Впервые в мировой истории предстояло обеспечить десантирование на парашютах более 900 вооружённых бойцов. Сколько же требовалось для этой цели самолётов, если с каждого в среднем выбрасывалось 20-26 парашютистов? А какой аэродром обеспечит почти одновременный взлёт около сорока самолётов? Было над чем поразмыслить штабу округа, начальнику ВВС и командующему войсками.
Накануне на бобруйском аэродроме приземлились десятки тяжёлых самолётов ТБ-3 из Киевской, Ростовской и Воронежской авиационных бригад. Тесновато стало на лётном поле.
Учения достигли кульминационной фазы. И оборонявшиеся, и наступавшие войска выдвинулись в район между городом Минском и селом Марьиной Горкой. Послышался отдалённый гул самолётов. Усиливаясь, он заполнял всё небо. Руководители учения и гости насторожились, подняли головы в сторону приближавшейся воздушной армады, многие вооружились биноклями.
Самолёты ТБ-3 приближались звеньями. Сосчитать их невозможно — самолёты растянулись до самого горизонта.
В группе иностранцев стало оживлённее. Такого количества воздушных гигантов они ещё не видели. А когда с первых кораблей посыпались десантники, полковник-француз не удержался:
— Смотрите! В небе парашютисты!
— Колоссаль! — не отрывая бинокля, выразил восторг представитель чехословацкой делегации.
Участники манёвров и гости были поражены массированным воздушным десантом. Синева неба украсилась белыми куполами. Всё новые и новые парашютные букеты вспыхивали в воздухе. Каждая тройка самолётов выбрасывала свой десант. А бинокли приближали саму картину десантирования: с обоих крыльев каждого бомбардировщика, с турелей, а также из бомболюков прыгали люди. Несколько сот парашютистов в короткое время мощным десантом опускались на большое поле.
Приземлившиеся гасили купола, освобождались от подвесных систем, группировались вокруг командиров, строились и бежали к рубежам боевых действий…
Командир легкопулемётного отряда краском Иван Иванович Лисов привычным движением вышел на срез плоскости и шагнул вниз. Пролетев пять секунд, рванул вытяжное кольцо. Динамический удар встряхнул, значит, купол раскрылся нормально. Посмотрел вверх — полный порядок. А под ним десятки парашютных куполов — это десантники опускались с неба в тыл условного противника. Всё в нём ликовало. Радости не было предела и за себя, участника десанта, и за Красную Армию, которая принимала в свои ряды новый род войск — крылатую пехоту.
В армиях других стран во все времена военачальники мечтали не только о горизонтальном, но и вертикальном окружении противника. И вот настало то время, когда мощный вооружённый парашютный десант опускался в тылу противоборствовавшей стороны.
Мысли полуротного Лисова оборвались. До земли осталось совсем немного. Его сносило к небольшой группе наблюдателей. Попытался скольжением уйти подальше, но встретился с землёй метрах в пятидесяти от этих наблюдателей.
Пока освобождался от подвесной системы, к нему подошли двое: советский командир с ромбами в петлицах и, судя по высокому головному убору, француз.
— Товарищ комбриг! — начал докладывать Лисов. — Командир легкопулемётного отряда Лисов совершил шестой парашютный прыжок. Материальная часть работала отлично, самочувствие нормальное!
Комбриг принял доклад, задержал взгляд на статной, в тёмно-синем комбинезоне фигуре парашютиста.
— Это полковник французской армии, наш гость, — показывая на военного в необычной форме, представил комбриг.
Офицер вскинул для приветствия руку ладонью вперёд, подошёл ближе и на чистом русском языке спросил:
— На парашюте какой системы вы прыгали — французской «Жюкмесса» или американской «Ирвинга»?
Лисов понял, что французу, по-видимому, неизвестно, что к концу 1931 года наша фабрика сумела уже изготовить более 5 тысяч отечественных парашютов (65).
— Все десантники выполнили прыжок на парашютах русской фабрики, — доложил Лисов и повернулся, показал клеймение на ранце. — Вот, смотрите!
Ответ Лисова и клеймо, видимо, удивили француза, и он потрогал шёлковые клинья, стропы.
— Очень ли волнуетесь вы при отделении от самолёта, не страшно прыгать?
— Немного волнуюсь, но прыгать не боюсь.
Лисов понимал, что эта непредвиденная встреча на земле выбивает его из плана выполнения боевой задачи, но комбриг не отпускал, начал спрашивать о задачах отряда, о соседях справа и слева. Наконец, удовлетворившись ответами, приложил руку к головному убору:
— Можете идти.
Остался доволен интервью и француз. На прощание он пожал Ивану руку, сказал:
— Желаю удачи в опасной, но интересной службе!
В это же время на манёврах в Ленинградском военном округе десантировалась 3-я авиационная бригада особого назначения, а посадочным способом — несколько сухопутных частей и батальон курсантов авиашколы.
В Московском военном округе была успешно переброшена по воздуху из города Тулы в район города Горького одна стрелковая дивизия. Подобные учения проводились и в других округах.
Манёвры показали, что Советский Союз в теоретической разработке и строительстве воздушно-десантных войск заметно опередил капиталистические государства. (7)

_ По результатам учений командующий округом краском Иероним Петрович Уборевич в целом положительно оценил действия авиации и её руководства: помощника командующего войсками БВО по авиации красвоенлёта Альберта Яновича Лапина, …., командира авиационной группы на учении, краскома, лётнаба, командира 450-й смешанной авиационной бригады Александра Александровича Новикова, … . (33)

= Московский военный округ =
Помощником командующего войсками Московского военного округа по авиации был краском Николай Михайлович Уваров (в должности: август 1932 — апрель 1935).

_ В книге «В бой уходили десантники». И. И. Громов В.Н. Пигунов. Издательство: Беларусь.  — Минск. 1989, рассказано об Опытовых манёврах 1933 года в Московском ВО.
В Московском военном округе была успешно переброшена по воздуху из города Тулы в район города Горького одна (84-я) стрелковая дивизия. Подобные учения проводились и в других округах. (7)
— — —
Примечания:
— 84-я стрелковая дивизия имени Тульского пролетариата дислоцировалась в г. Туле, входила в состав 3-го стрелкового корпуса Московского военного округа;
— 17-я тяжёлобомбардировочная авиационная бригада дислоцировалась на аэродроме в п. Монино возле г. Москвы, входила в состав Московского военного округа.
— — —

_ Если 84-я стрелковая дивизия имени Тульского пролетариата (территориальная) в 1933 году имела организационно-штатную структуру сокращённого состава (резервной) стрелковой дивизии, то штатная численность личного состава и конного состава дивизии составляла 9952 человек и 2919 лошадей. Во время опытных манёвров на самолётах надо было перевезти 9952 человек. Тяжёлый бомбардировщик ТБ-1 мог перевезти 16 человек в подвесной кабине КП-1, тяжёлый бомбардировщик ТБ-3 мог перевезти 26 человек внутри фюзеляжа, ещё малое количество военнослужащих можно было перевезти на самолётах других конструкций. И всё же сколько надо было тяжёлых самолётов для перевозки личного состава?
9952 человека на самолётах ТБ-3 (по 26 человек) можно перевезти на 382 самолётах. Расстояние между г. Тулой и г. Горьким по прямой линии составляет 473 км. Для взлёта и посадки самолёта необходима взлётно-посадочная полоса протяжённостью 680 метров. Взлётно-посадочная полоса протяжённостью 680 м для аэродромов того времени была не характерной. По этой причине надо было удлинить ВПП на имеющихся аэродромах в г. Туле и в г. Горьком. Перед манёврами была проведена большая работа строительных и инженерных частей.
Практическая дальность полёта ТБ-1 составляла 1000 км, а ТБ-3 — 2000 км. По этому показателю самолёты ТБ-1 могли совершать перелёт к г. Горькому и обратно на одной заправке, а самолёты ТБ-3 два перелёта на одной заправке.

_ Для примера привожу проведение размещение с парашютистов в самолёте ТБ-3 в 7-м АБОНе (г. Бобруйск) в 1934 году из книги «В бой уходили десантники». И. И. Громов В.Н. Пигунов. Издательство: Беларусь. — Минск. 1989.
— Мне важно самому убедиться, как вы закрепили верёвки на плоскостях, — сказал краском Алексей Левашов командиру экипажа. — Давайте, показывайте.
Они поднялись по стремянке в кабину. Левашов уселся на правое сиденье лётчика.
— Вижу, верёвки закреплены, — и обернулся назад. — Турели тоже подготовлены, пулемёты сняты. Всё правильно. Спасибо за службу! Действуйте, как договорились: в каждом подъёме по тридцать два человека — взвод с инструктором, выпускающим. …
3-й легкопулемётный взвод в колонну по одному, соблюдая установленный порядок, в голове с помощником командира взвода направился к бомбардировщику. Парашютисты поднимались в самолёт и, исчезнув в проёме двери, занимали указанные по расчёту места: четыре человека остановились у двух полутораметровых бомболюков, по восемь парашютистов забирались внутрь каждого крыла, остальные размещались в рубке радиста, в просторном грузовом отсеке. … Последним поднялся в самолёт инструктор парашютной подготовки краском Василий Веселов. (7)

_ В 1933 году в г. Горьком действовал аэродром Канавино принадлежавший 2-му ремонтному заводу Главвоздухофлота. С 1 августа 1922 г. с аэродрома «Канавино» совершались регулярные рейсы самолётах «Юнкерс-13» в город Москву. Возможно во время опытовых учений 1933 года для десанта посадочным способом был использован аэродром «Канавино». (35)
_ Нижегородский аэропорт является одним из старейших в стране. Первый регулярный авиарейс в России был выполнен по маршруту г. Москва – г. Нижний Новгород 15 июля 1923 года. Тогда взлётно-посадочная полоса находилась в деревне Ратманиха — в районе современного (на декабрь 2022 г.) Московского шоссе, рядом с территорией завода «Красный Якорь». В память об этом там осталась улица Аэродромная. Нижегородский аэропорт тогда находился напротив кинотеатра «Москва». (34)
_ В 1933 году в городе Горьком был образован 201-й авиаотряд специального применения Московского территориального управления гражданского воздушного флота. Место базирования – Федяковский аэродром. На Федяковском аэродроме 201-й авиаотряд ГФ базировался до 1939 года. (34)

ИТОГИ манёвров 1933 года.
_ Манёвры показали, что Советский Союз в теоретической разработке и строительстве воздушно-десантных войск заметно опередил капиталистические государства.
Нарком обороны СССР К. Е. Ворошилов позднее говорил: «Парашютизм — это область авиации, в которой монополия принадлежит Советскому Союзу. Нет страны в мире, которая могла бы сказать, что она может в этой области хоть приблизительно равняться с Советским Союзом… Таких стран в мире нет» (5, с. 12). (7)

Ноябрь 1933 г.
7 ноября
_ 7 ноября в городе Горьком проводилась демонстрация трудящихся и военный парад, посвящённые Великой Октябрьской социалистической революции, в которых принимал участие личный состав 17-й сд.
_ В ноябре в Союзе ССР проводился осенний призыв трудящихся на военную службу. Призывники поступали и в 17-ю сд МВО. С молодыми красноармейцами проводилась начальная военная подготовка.

Декабрь 1933 г.
1 декабря
_ 1 декабря в войсках Московского ВО начался учебный год (1933-34 годов) и зимний период обучения. Войска 17-й стр. дивизии, в том числе и нештатный отдельный стрелковый батальон особого назначения, в военных городках занимались по плану боевой и политической подготовки зимнего периода обучения. Командиром и комиссаром 17-й сд был краском Георгий Иосифович Бондарь.

Бондарь Георгий Иосифович. – советский военачальник. Русский. Член ВКП(б) с 1926 г. (в 1911-1918 гг. состоял в партии меньшевиков). Имел воинское звание «комкор» с 1938 г.
После Гражданской войны в Свободной России 1918-22 годов учился в Высшей артиллерийской школе (г. Детское Село). С 1922 г. по июль 1923 г. — командир лёгкого артиллерийского дивизиона 15-й Сивашской стрелковой дивизии Украинского военного округа. С июля 1923 г. по 1924 г. — начальник артиллерии 23-й стрелковой дивизии. В 1924-1925 гг. — старший инженер инспекции артиллерии, помощник инспектора артиллерии и бронесил РККА. В 1925- 1926 гг. — инспектор артиллерии и бронесил Приволжского военного округа. В 1926 г. окончил Курсы УВНАС при Военной академии имени М. В. Фрунзе. С ноября 1926 г. — начальник артиллерии Приволжского военного округа. С января 1929 г. — командир 48-й Тверской стрелковой дивизии. С мая 1929 г. — председатель Артиллерийского комитета, а через два месяца — Научно-технического комитета Артиллерийского управления РККА. С ноября 1929 г. — начальник Артиллерийского управления РККА. В 1930-1932 гг. — слушатель Военной академии имени М. В. Фрунзе, в особой группе. После её окончания с 1932 г. по май 1937 г. — командир 17-й Нижегородской (с 1932 г. — Горьковской) стрелковой дивизии. С мая 1937 г. исполнял обязанности заместителя начальника Артиллерийского управления РККА. С ноября 1937 г. — заместитель народного комиссара оборонной промышленности СССР.
Награждён двумя орденами Красного Знамени РСФСР и СССР (1921, 1938).
25 августа 1938 г арестован органами НКВД. Военной коллегией Верховного суда СССР 10 марта 1939 г. по обвинению в участии в военном заговоре приговорён к высшей мере наказания — к расстрелу. Приговор приведён в исполнение в тот же день. Определением Военной коллегии от 25 июня 1959 г. реабилитирован. (36)

 

***

1936 г.

В 1932 – 1936 годах конструкторскими бюро и промышленными предприятиями создано значительное количество авиадесантной техники для транспортировки по воздуху под фюзеляжем самолёта: артиллерийских орудий, автомобилей и других видов боевой и транспортной техники.
В т.г. на базе штатных и нештатных авиадесантных б-нов созданы авиадесантные бригады Особого Назначения в Киевском и Белорусском военных округах, а в составе ОКДВА — три авиадесантных полка: 1-й адп, 2-й адп и 5-й адп. (5)

Личный состав, техника и имущество 4-го отдельного авиационного батальона Особого Назначения и Нештатных отдельных стрелковых батальонов Особого Назначения 17-й, 19-й и 84-й стрелковых дивизий переданы в 13-ю авиадесантную бригаду Особого Назначения Киевского ВО и 47-ю авиадесантную бригаду Особого Назначения Белорусского ВО.

= Интересное в мире =
_ Яна Рождественская сообщает о том, что 9 декабря 2022 года в Соединённых штатах америки произошёл крупнейший разлив нефти. На крупнейшем американском нефтепроводе Keystone канадской компании TC Energy произошла авария, в результате которой произошёл разлив огромного количества нефти, более 14 тысяч баррелей нефти попало в один из водоёмов штата Канзас Соединённых штатов америки. Работа нефтепровода Keystone приостановлена, компания TC Energy направила 100 человек для ликвидации последствий. Агентство по защите окружающей среды США (EPA) заявило, что нефть не попала в источники питьевой воды, она попала только в поверхностные воды одного из ручьёв. Причины разлива пока не установлены. Нефтепровод Keystone связывает месторождения нефти в Канаде с нефтеперерабатывающими заводами в США, в том числе в штатах Техас, Небраска и Иллинойс. Длина нефтепровода — почти 3,5 тысячи км, за сутки через него проходит до 622 тысяч баррелей нефти. Предыдущий крупнейший разлив нефти в США в 2013 году, когда в результате аварии на нефтепроводе Tesoro в штате Северная Дакота разлилось 20 тысяч баррелей нефти.
— — —
Источники: 1) Коммерсантъ.
2) РИА Новости. Статья «В США произошёл крупнейший разлив нефти с 2013 года». https://news.mail.ru/incident/54223286/
— — —
Что говорят экологи, экологические организации, конгрессмены и сенаторы об этой аварии?

= Интересное в мире =
_ 13 декабря 2022 года официальный представитель Министерства иностранных дел Российской Федерации Мария Захарова задалась вопросом, почему средства массовой информации Соединённых штатов армерики и крупные неправительственные организации молчат о крупнейшем разливе сырой нефти в США за последние 10 лет?
В прошедшую пятницу стало известно, что более 14 тысяч баррелей нефти попали в ручей в американском штате Канзас в результате масштабной утечки на крупном нефтепроводе Keystone, принадлежащем компании TC Energy, об этом сообщило агентство Рейтер. По его информации, это крупнейший разлив сырой нефти в США за почти десятилетие.
«Вы что-нибудь слышали об американо-канадском нефтепроводе Keystone Pipeline? … А о том, что на границе американских штатов Канзас и Небраска на днях произошла одна из крупнейших экологических катастроф десятилетия? … Кстати, крупные экологические НПО и их филиалы в США и Канаде (Greenpeace USA, Greenpeace Canada, Nature Conservancy Canada, WWF, EDF, EICES, FFI, Global Green, IUCN, Birdlife International) тоже молчат», — написала Захарова в своем канале в Telegram.

 

Из истории:
— Нештатный отдельный стрелковый батальон Особого Назначения 4-й стрелковой дивизии ф. 1933 г. (СССР)
— Нештатный отдельный стрелковый батальон Особого Назначения 84-й стрелковой дивизии ф. 1933 г. (СССР)

Источники:

1- Большая советская энциклопедия. – Москва. Издательство: Советская энциклопедия. 1969-1978. Статья «Союз Советских Социалистических Республик».
2- Там же. Статья «Белорусская Советская Социалистическая Республика».
3- Краснознамённый Белорусский военный округ. 2-е издание, исправленное и дополненное. – Москва: Военное издательство, 1983.
4- Советские воздушно-десантные: Военно-исторический очерк. Василий Маргелов. — Москва, 1980.
5- Маргелов В. Ф. Воздушно-десантные войска. — Москва, 1977.
6- Лисов И. И. С воздуха — в бой. — Москва, 1961.
7- В бой уходили десантники. Громов Иван Иванович. Владимир Никифорович Пигунов. Издательство: Беларусь. — Минск. 1989.
8- Большая советская энциклопедия. 1969-1978. Статья «Воздушно-десантные войска».
9- Краснознамённый Киевский. Очерки истории Краснознамённого Киевского военного округа (1919-1979). Издание второе, исправленное и дополненное. – Киев. Издательство политической литературы Украины, 1979.
10- Военный энциклопедический словарь. 1984. – Москва. Статья «Воздушно-десантные войска». С. 148-149.
11- Cайт ART of WAR. Суконкин Алексей. Десант Страны Советов.
http://artofwar.ru/s/sukonkin_a_s/text_0550-1.shtml
12- Военно-исторический журнал. О двух датах празднования Дна Военно-воздушных сил. Елисеев Сергей Павлович — полковник в отставке, кандидат исторических наук (Москва. Е-mail: vvia@inbox.ru) http://history.milportal.ru/2012/06/o-dvux-datax-vozdushnyx-sil/
13- Журнал «Вестник воздушного флота» № 6 за 1933 г.
14- Алёхин Роман Викторович. Воздушно-десантные войска. История российского десанта. https://info.wikireading.ru/50276?ysclid=lbgn72goqv163408233
15- Сайт Волга десант.
http://www.volgadesant.ru/index.php?id=55&Itemid=89&layout=blog&option=com_content&view=category
16- Энциклопедический словарь. Под редакцией профессора И. Е. Андреевского, К. К. Арсеньева и заслуженного профессора Ф. Ф. Петрушевского. — Санкт-Петербург, в 86 томах (82 осн. т. и 4 доп. т.), 1890 — 1907. Издатели: И.А. Ефрон (г. Санкт-Петербург) и Ф.А. Брокгауз (г. Лейпциг). Статья «Нижний Новгород».
17- Большая советская энциклопедия. 1969-1978. Статья «Горький».
18- Центральный государственный архив Советской Армии. Раздел VIII. Управления и штабы стрелковых соединений и частей. Управления стрелковых корпусов. Управление 3-го стрелкового корпуса. Сайт «Архивы России», http://guides.rusarchives.ru/
19- Центральный государственный архив Советской Армии. Раздел VIII. Управления и штабы стрелковых соединений и частей. Управление 17-й Горьковской стрелковой дивизии (бывшая Витебская, 1 Витебская пд, 17 сд, 17 Нижегородская сд, 17 Горьковская Краснознамённая мед). Ф. 1260; 1328 д.; 1918 — 1940 гг.. Управление 17 территориальной стрелковой дивизии. Ф. 40831; д. 27; 1923 г.  Сайт «Архивы России».
20- Карманный атлас СССР 1939 года. Главное управление геодезии и картографии при СНК СССР. — Ленинград, 1939. minchanin.esmasoft.com/maps/ussr1939/index.html
21- Большая советская энциклопедия. 1969-1978. Статья «Москва».
22- Сайт «РККА». Энциклопедия. Дислокация на 1931 год.
23- Красовский С. А. «Жизнь в авиации». 1968 г. Глава «Имени Ивановских рабочих»:
24- Сайт» РККА». Энциклопедия. Статья «17-я Горьковская Краснознамённая стрелковая дивизия». http://www.rkka.ru/handbook/reg/17sd18.htm
25- Сайт» РККА». Энциклопедия. Статья «84-я Харьковская Краснознамённая стрелковая дивизия». http://www.rkka.ru/handbook/reg/17sd18.htm
26- Василевский А.М. Дело всей жизни. — М.: Политиздат, 1978. Книга на сайте: http://militera.lib.ru/memo/russian/vasilevsky/index.html
27- Большая советская энциклопедия. 1969-1978. Статья «Альберт Янович Лапин».
28- Сайт «Проза.РУ. Лисовский Николай Васильевич. https://www.proza.ru/2015/02/21/1712
29- Большая российская энциклопедия. Версия на 6.11.2020 г. Статья «Нижегородская область».
30- Большая российская энциклопедия. – Москва. Версия на 6.11.2020 г. Статья «Московский военный округ».
31- Сайт МО РФ. Версия на 6.11.2020 г. Статья «Московский военный округ». Читайте здесь — http://encyclopedia.mil.ru/encyclopedia/dictionary/details.htm?id=8340%40morfDictionary
32- Герой Советского Союза генерал-полковник Бакланов Г. В. Ветер военных лет. Литературная запись З. А. Старовойтовой. — Киев: Политиздат Украины, 1985. С. 19, 20. Об учениях.
33- Сайт «Министерство обороны Российской Федерации». Статья «Новиков Александр Александрович». Материал подготовлен в Научно-исследовательском институте военной истории Военной академии Генерального штаба ВС РФ. https://encyclopedia.mil.ru/encyclopedia/history/more.htm?id=12066615%40cmsArticle&ysclid=lbjj8zswn9752751618
34- Стригино: от деревянного теремка до стеклянного терминала. Ностальгия по советскому аэропорту. 12 июля 2017, 07:12. https://www.nn.ru/text/gorod/2017/07/12/50611851/
35- Нижний Новгород (аэропорт) — История. https://lib-avt.ru/kraevedenie/texts/nizhniy-novgorod-aeroport-istoriya?ysclid=lbmdj8qcno700558620
36- Черушев Н.С., Черушев Ю.Н. Расстрелянная элита РККА (командармы 1-го и 2-го рангов, комкоры, комдивы и им равные). 1937-1941. Биографический словарь. М., 2012. С. 61-62. Статья «Бондарь Георгий Иосифович».
38- Кайтанов К. Ф. Под куполом парашюта. — М.: ДОСААФ, 1984.
Книга на сайте: https://www.litmir.me/br/?b=201089&p=1&ysclid=lbdr8kfkkw925143621
Книга на сайте: http://militera.lib.ru/explo/kaytanov_kf02/index.html
39- Сайт «Уголок неба». Статья «ТБ-1». http://www.airwar.ru/enc/bww1/tb1.html
40- Сайт «Десантура». 10.05.2005. ВВС РККА и воздушно-десантные операции 1930-1940 гг. Статья «Десант в подвесных контейнерах». https://masterok.livejournal.com/2460495.html?ysclid=lbepdmh2w7678711841
41- Сайт «РККА». Дислокация по состоянию на 1 июля 1935 года.  http://rkka.ru/ihandbook.htm
42- Виноградов А.П., Игнатова А.А. Герой-командарм. — Москва, 1967. Об Ефремове Михаиле Григорьевиче, командире 3-го ск МВО в 1933 году.
43- Командный и начальствующий состав Красной Армии в 1940-1941 гг. — Москва, — Санкт-Петербург. 2005. Статья «Ефремов Михаил Григорьевич». Командир 3-го ск МВО в 1933 году.
44- Сайт «Герои страны». Статья «Ефремов Михаил Григорьевич». Командир 3-го ск МВО в 1933 году. https://warheroes.ru/hero/hero.asp?Hero_id=3248
45- Большая советская энциклопедия. 1969-1978. Статья «Кули́к Григо́рий Ива́нович». Командир 3-го ск МВО в 1933 году.
46- Большая российская энциклопедия. — Москва. Версия на 14.12.2022 г. Статья «Кули́к Григо́рий Ива́нович». Командир 3-го ск МВО в 1933 году.
47- Сайт «Википедия». Стрелковая дивизия РККА.
48- Сайт Вестник Замоскворечья. Абрам Миронович Вольпе. https://zamos.ru/dossier/v/8398/

 

Автор статьи Абросимов Никоалй Алексеевич. Статья начата 30.03.2015 г.

Изменения внесены 14.12.2022 г., 15.12.2022 г.,